Тральщики типа «Бушар» — первые относительно крупные корабли, построенные в Аргентине. Сменили в этом качестве тральщики типа «Батэрст»немецкой постройки, закупленные Аргентиной после Первой мировой войны. Были созданы на основе немецких тральщиков типа Minensuchboot 1916[нем.], отличаясь от них прежде всего дизельной, вместо паромашинной, энергетической установкой. Артиллерия — английская, 102-мм/50 Bethlehem-Vickers. Аналогичные орудия устанавливались на аргентинских эскадренных миноносцах типов «Ла-Плата» и «Катама́рка». Корабли серии отличались плохой остойчивостью. Заложены в 1935—1937-х гг., введены в строй в 1936—1939-х гг.
В боевых действиях представители типа не участвовали, но 22 сентября1949 года погиб тральщик «Фурнье»[нем.], налетев на необозначенную на картах подводную скалу в Магеллановом проливе[3]. К поискам обломков M-5 приступили корабли ВМС Аргентины; несмотря на натянутые отношения между двумя странами, корабли и суда Чили также участвовали в операции. Все члены экипажа «Фурнье» (72 человека) погибли[4].
В 1960-х тральщики типа «Бушар» были сняты с вооружения Аргентины и частью были проданы Парагваю, а частью — пущены на слом. Корабли проданные Парагваю и получившие названия «Нанава», «Теньенте Фаринья» и «Капитан Меса», до сих пор в составе ВМС Парагвая.
↑Патянин С. В., Барабанов М. С., Митюков Н. В. Корабли Второй мировой войны. ВМС стран Латинской Америки и Азии : журнал. — М.: «Издательство „Коллекция“», 2008. — № 4. — С. 11.
All the World's Fighting Ships 1922—1946 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-87021-913-8.