Тормозная рычажная передача — устройство для передачи усилия от поршня тормозного цилиндра через шток или усилия привода ручного тормоза на тормозные колодки, которые при торможении прижимаются к поверхности катания колёс.

Тормозная рычажная передача состоит из:

• горизонтальных и вертикальных рычагов
• триангелей или траверс с башмаками и тормозными колодками шарнирно соединёнными тягами, затяжками и распорками.

Конструкция тормозной рычажной передачи зависит от:

• числа тормозных цилиндров и места их расположения (симметричное и несимметричное относительно вагонных тележек)
• числа тормозных колодок, действующих на колесо
• расположения колодок относительно колёс (одностороннее или двустороннее)

В тормозной рычажной передаче используются чугунные и композиционные тормозные колодки. Различные нажатия в соответствии с типом тормозных колодок достигаются изменением передаточного числа тормозной рычажной передачи путём перестановки валиков затяжки горизонтальных рычагов.

Передаточным числом тормозной рычажной передачи называется отношение теоретического значения суммарного нажатия всех тормозных колодок к усилию, создаваемому штоком поршня тормозного цилиндра.

В ряде случаев используют тормозные рычажные передачи, в которых цилиндры небольших размеров непосредственно воздействуют на тормозные колодки.

• Тормозная рычажная передача электропоезда (недоступная ссылка)
• Рычажная передача тормоза тележки

• Тормозная рычажная передача // Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 450. — ISBN 5-85270-115-7.

Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её.