Петрос Самуил Спиру (исп. Samuel Spiro, греч. Πέτρος Σαμουήλ Σπύρου, XVIII век, Идра, Аттика — 28 марта 1814, Консепсьон-дель-Уругвай, Энтре-Риос) — аргентинский моряк греческого происхождения, герой Войны за независимость Аргентины.

Спиру родился на греческом острове Идра в конце XVIII века. Идра, остров с морскими традициями, дала Греции не один десяток адмиралов и прославленных моряков. Остров тогда находился под османским контролем, и хоть на скалистой и бедной природными ресурсами Идре не было турецкой администрации, остров был обязан поставлять моряков на турецкий флот. Не имеется исторических данных о том, служил ли Спиру в османском флоте или, напротив, вероятность подобной службы послужила поводом к эмиграции.

Вместе со своим братом Михаилом он эмигрировал в Буэнос-Айрес. С началом Майской революции 1810 года, Спиру встал на сторону аргентинских патриотов. Как командир катера N2, известного также как корсар N2, он участвовал в военных действиях против роялистов Монтевидео до 1813 года.

13 ноября 1813 года, имея на борту только 20 бойцов, он совершил налёт на испанское судно «Сан-Хосе-и-Анимас» (San José y Ánimas).

В ночь с 8 на 9 января 1814 года его катер N2, вместе с катером N1 его брата, участвовали в операции по захвату вооруженных фелюг «Сан-Луис» (San Luis) и «Сан-Мартин» (San Martín). За эту операцию Спиру получил звание гардемарина.

В середине февраля 1814 года ему было доверено командование кораблем «Нуэстра-Сеньора-дель-Кармен», с которым Спиру участвовал в сражении и высадке на остров Мартин-Гарсия (Martín García). За проявленное мужество Спиру стал единственным офицером, отмеченным командующим аргентинским флотом, адмиралом Гильермо Брауном.

После чего Спиру примкнул к флотилии под командованием капитана Нодера и, поднявшись вверх по реке Уругвай, принял участие в героическом сражении при Арройо-де-ла-Чайне (Arroyo de la China).

Капитан Нодер погиб в бою. «Кармен» Спиру имела несчастье сесть на мель и была окружена вражескими кораблями. Оценив безысходность положения, Спиру дал приказ экипажу сойти на берег и, оставшись на борту, спустился в пороховой погреб и взорвал себя и «Кармен».

За восемь дней до этого похода и последующей героической смерти, Спиру женился на 14-летней креолке Марии Троли (María Troli)^{[1] [2]}. Этот факт упоминается всеми аргентинскими историками и биографами, чтобы подчеркнуть не только мужество греческого моряка, но и его самоотверженность и чувство долга перед флагом его новой Родины^[3] .

• Памятник Спиру и другому греку — герою Войны за независимость Аргентины, капитану Н. Георгиу, установлен на острове Мартин-Гарсия.
• Скромный памятник установлен также на его родном греческом острове Идра.
• ВМФ Аргентины назвало его именем тральщик ARA Spiro типа «Бушар», вошедший в строй в 1938 году
• Корвет типа «Эспора», вошедший в строй ВМФ Аргентины в 1987  году, также носит имя «Spiro».

• ARA Spiro (P-43)
• Браун, Уильям

• Carranza, Ángel Justiniano, «Campañas Navales de la República Argentina», Talleres de Guillermo Kraft Ltda., Buenos Aires, 2º edición, 1962.
• Arguindeguy, Pablo E. CL, y Rodríguez, Horacio CL; «Buques de la Armada Argentina 1810—1852 sus comandos y operaciones», Buenos Aires, Instituto Nacional Browniano, 1999.
• Horacio Rodríguez, Guillermo Brown : apostillas a su vida, Instituto Browniano, 1994

• Biografía
• Pág, oficial de la Armada Argentina y Spiro