Родился 17 августа1906 года в Санкт-Петербурге. Русский[3]. В начале 1924 года окончил 209-ю единую трудовую школу 2-й ступени в Петрограде и работал там же станочником на заводе № 4, с 1925 года — практикантом на 1-й государственной табачной фабрике. Одновременно с февраля 1924 года по октябрь 1925 года учился на вечерних электротехнических курсах им. В. И. Ленина в Ленинграде[3].
Военная служба
Межвоенные годы
2 февраля 1926 года был командирован Василеостровским райкомом комсомола в Военно-теоретическую школу ВВС РККА в Ленинграде. После прохождения теоретического курса в сентябре 1926 года переведен во 2-ю военную школу летчиков им. Осоавиахима для обучения практическим полетам. В июле 1928 года окончил последнюю и был назначен младшим летчиком в 40-ю авиаэскадрилью в городе Липецк. 27 июля 1929 года эскадрилья была передислоцирована на Дальний Восток для участия в боях на КВЖД. В октябре она участвовала в уничтожении сунгарийской белокитайской флотилии, в ноябре — в разгроме кавалерийских частей противника в районе городе Мишаньфу. По окончании боевых действий эскадрилья была оставлена в составе ВВСОКДВА и дислоцировалась в городе Спасск. С марта 1930 года Смирнов служил в этой эскадрилье старшим летчиком, затем с декабря 1931 года — командовал звеном, в этом же году вступил в ВКП(б), а с июня 1932 года — отрядом[3].
С декабря 1935 года по февраль 1937 года он проходил подготовку на курсах в Липецкой высшей летно-тактической школе ВВС РККА, затем был назначен командиром 59-й скоростной бомбардировочной авиаэскадрильи в городе Спасск. С сентября 1937 года командовал учебной эскадрильей в Челябинском военном авиационном училище, с октября 1939 года исполнял должность помощника начальника училища по летной подготовке. В конце февраля 1940 года переведен на должность помощника командира 9-го скоростного бомбардировочного авиаполка, входившего в состав ВВССеверо-Западного фронта, затем ВВС ЛВО. В июне полк был передислоцирован сначала под Гродно, затем на аэродром в городе Рига. В сентябре перебазирован на аэродром в городе Паневежис и входил в состав 7-й смешанной авиадивизии ВВС ПрибОВО[3].
Великая Отечественная война
С началом войны майор Смирнов помощник командира этого же полка участвовал в боях на Северо-Западном фронте. В начале июля 1941 годы он направлен в город Энгельс, где принял командование 543-м авиаполком. В сентябре направлен на переподготовку на КУНС при Военной академии командного и штурманского состава ВВС Красной армии. После их окончания с января 1942 года состоял в резерве Главного управления ВВС РККА, затем с 9 апреля — в распоряжении командующего ВВС Западного округа[3].
С 17 апреля 1942 года вступил в командование 566-м штурмовым авиаполком. В составе 232-й, а с осени — 224-й штурмовых авиадивизий 1-й воздушной армииЗападного фронта полк вел боевую работу по поддержке войск на юхновском, гжатском и ржевском направлениях. За время командования полком лично совершил 24 боевых вылета[3].
10 марта 1943 года подполковник Смирнов как лучший командир полка был назначен заместителем командира 311-й штурмовой авиадивизии. Так как к этому времени командир дивизии ещё не был назначен, временно исполнял его обязанности. Формировал её в период с 10 марта по 26 апреля. С приходом назначенного командира вступил в исполнение прямых обязанностей заместителя командира дивизии. Её части поддерживали войска Западного фронта, действовавшие на витебском и оршанском направлениях[3].
За время войны комдив Смирнов был семь раз персонально упомянут в благодарственных приказах Верховного Главнокомандующего[4].
30 апреля 1945 года в результате автомобильной катастрофы полковник Смирнов получил тяжёлые травмы и 3 мая 1945 года, после сложной хирургической операции в тыловом госпитале, скончался[3].
Похоронен в городе Пружаны Брестской области на военном мемориале христианского кладбища[5].
Приказы (благодарности) Верховного Главнокомандующего в которых отмечен А. А. Смирнов[4].
За овладение важным опорным пунктом обороны немцев и крупным железнодорожным узлом — городом Ковель. 6 июля 1944 года. № 131.
За овладение штурмом областным центром Советской Белоруссии городом Пинск — важным опорным пунктом обороны немцев на брестском направлении. 14 июля 1944 года. № 137.
За переход в наступление из района Ковеля, прорыв сильно укрепленной обороны немцев продвижение вперед на 50 километров, выход к реке Западный Буг, и овладении более 400 населенных пунктов, в том числе крупных населенных пунктов Ратно, Малорыта, Любомль, Опалин. 20 июля 1944 года. № 142.
За овладение штурмом городом и крупным железнодорожным узлом Хелм (Холм) — важным опорным пунктом обороны немцев на люблинском направлении. 22 июля 1944 года. № 145.
За овладение штурмом овладели крупным промышленным центром Польши городом Радом — важным узлом коммуникаций и сильным опорным пунктом обороны немцев. 16 января 1945 года. № 222.
За овладение крупнейшим промышленным центром Польши городом Лодзь и городами Кутно, Томашув (Томашов), Гостынин и Ленчица — важными узлами коммуникаций и опорными пунктами обороны немцев. 19 января 1945 года. № 233.
За овладение штурмом городом Калиш — важным узлом коммуникаций и сильным опорным пунктом обороны немцев на бреславском направлении. 24 января 1945 года. № 250.
Здесь может располагаться раздел, посвящённый памятникам, мемориальным доскам, объектам, названным в честь Героя. Помогите Википедии, написав его.(22 марта 2017)
↑ 123456789Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 822-823. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 822-823. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
