Свирепый (миноносец)

«Свирепый»
с 31 декабря 1922 года — «Лейтенант Шмидт»
Миноносец «Свирепый» в Севастопольской бухте
Миноносец «Свирепый» в Севастопольской бухте
Служба
 Российская империя
 РСФСР
 СССР
Класс и тип судна миноносец
(эскадренный миноносец)
Изготовитель Судоверфь завода «В:мъ Крейтонъ и Ко.»
Строительство начато 1899
Спущен на воду 7 сентября 1901 года
Введён в эксплуатацию сентябрь 1902 года
Выведен из состава флота 29 апреля 1927 года
Статус разобран на металлолом
Основные характеристики
Водоизмещение 309 т
Длина 68 м
Ширина 5,64 м
Осадка 1,98 м
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 4 котла
Мощность 3880 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 24 уз
Дальность плавания 300/900 миль (23/12 уз)
Экипаж 58 чел. (в том числе 4 офицера)
Вооружение
Артиллерия 1 × 75-мм/50
3 × 47-мм
1912:
2 × 75-мм/50
2 × 7,62-мм
Минно-торпедное вооружение 2 × 381-мм ТА (с 1912 года — 457-мм)
12 мин заграждения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Свире́пый» — русский миноносец типа «Сокол». Зимой 1902—1903 годов совершил переход с Балтики в Севастополь. Нёс боевую службу на Черноморском флоте.

Строительство

Заложен в 1899 году как «Павли́н» на верфи завода «В:мъ Крейтонъ и Ко.» в Санкт-Петербурге. Спущен на воду 7 сентября 1901 года. В 1902 году ещё до ввода в строй сменил название на «Свирепый». Введён в эксплуатацию в сентябре 1902 года.

Служба

Миноносец принимал активное участие в Севастопольском вооруженном восстании в ноябре 1905 года. Пытаясь атаковать корабли правительственной эскадры получил тяжелые повреждения и надолго был выведен из строя. «Свирепый» красного флага не спускал, — говорилось в обвинительном акте по делу восставших, — и продолжал стрелять до тех пор, пока не получил таких повреждений, что потерял способность двигаться, причем были разрушены все надстройки его палубы".

На борту находился один из руководителей восстания социал-демократ нелегал И. П. Вороницын.

В 1915 году корабль прошёл капитальный ремонт.

Участвовал в Первой мировой войне 1914—1918 годов. В декабре 1917 года перешёл на сторону советской власти.

В марте 1918 года сдан в порт. В мае 1918 года захвачен в Севастополе германскими войсками, в ноябре 1918 года — белогвардейцами, а в декабре 1918 года — англо-французскими интервентами. В апреле 1919 года выведен из строя англичанами, и в ноябре 1920 года оставлен белогвардейцами при эвакуации из Севастополя.

С мая 1920 года находился в порту на хранении. В том же году вошёл в состав Морских сил Чёрного моря РККФ. В июле 1921 года вновь вошёл в строй. 31 декабря 1922 года сменил название на «Лейтена́нт Шмидт» (в честь руководителя Севастопольского восстания П. П. Шмидта)[1].

29 апреля 1927 года исключён из списков судов ВМС РККА, разоружён и сдан в ОФИ, с последующей передачей в Комгосфонды для разборки на металл.

Инциденты

9 (22) августа 1902 года произошло столкновение миноносца «Свирепый» и шхуны «Роза».

В заливе около Кронштадта произошло столкновение судов. Миноносец «Свирепый» производил испытание своих механизмов. В это время его курс пересекала парусная шхуна «Роза». Миноносец, рассчитывая пройти у шхуны под носом, не уменьшил хода, но это ему не удалось, и он разрезал шхуну пополам, а сам проскочил через этот разрез. Люди спасены.

Командиры

Примечания

  1. РГА ВМФ. Ф. Р-482. Оп. 1; Оп. 2; Оп. 3.

Ссылки