Са́н-Хуа́нский метрополитен (исп.Tren Urbano, англ.Urban Train) — система метрополитена в столице Пуэрто-Рико, городе Сан-Хуан. Единственный метрополитен острова[1].
В конце XIX века, когда остров находился под управлением Испании, началось строительство железных дорог. Дороги эксплуатировались и под управлением США на протяжении практически всей 1-й половины XX века и играли ключевую роль в перевозке людей и грузов по острову. Немалую роль железнодорожное сообщение сыграло и в развитии тростниковой промышленности.
С 1901 по 1946 годы в Сан-Хуане действовала трамвайная система, известная под названием "Троллей" Сан-Хуана, находившаяся в ведении Porto Rico Railway, Light and Power Company[2] с более чем 20 миль (32 км) путей, которые пролегали от Сан-Хуана до Сантурсе. В период своего расцвета система была самой современной на острове и конкурировала с трамваями Нью-Йорка и Торонто, перевозя 10 миллионов пассажиров в год.
В 1950-е, во время промышленного бума и отчасти вследствие программы развития "Operation Bootstrap" сельскохозяйственная отрасль промышленности стала угасать. В течение этого десятилетия автомобили стали доступнее. Обновлённые дороги и автомагистрали с увеличенной пропускной способностью вкупе с близостью сахарных мельниц вытеснили железнодорожный транспорт. Однако, ненадолго, так как стала ясна необходимость в альтернативном виде общественного транспорта в дополнение к автобусной сети, чтобы улучшить непростую дорожную обстановку, особенно в центре города.
Описание
В настоящее время метрополитен представляет собой одну линию. На линии имеется 16 станций, 10 из которых расположены над землёй, четыре на земле, и две под землёй. На линии работает 6 поездов, объединённых в пары[3].
Станции
«Минильяс» (Фаза 1A) Запланирована ←
«Саградо-Корасон» (360 парковочных мест)
«Ато-Рэй»
«Рузвельт»
«Доменек»
«Пиньеро»
«Университет»
«Рио-Пьедрас»
Каждая из 16 станций оформлена в своём архитектурном стиле.
Депо размещено между станциями Мартинеса Надаля и Торримар.
.jpg)
.png)
