Вагонное ремонтное депо «Сальск» — обособленное структурное подразделение акционерного общества «ОМК Стальной путь»[1], расположено в городе СальскеРостовской области (ул. Фрунзе,35 «а»).
История
20 ноября 1935 года на станции Сальск был создан вагоноремонтный пункт[2] . Новое предприятие производило в основном средний ремонт грузовых вагонов всех типов, кроме изотермических, осуществляло годовой осмотр подвижного транспорта на 18 ремонтном тупике и текущий ремонт. В штате предприятия было 550 человек. До начала Великой Отечественной войны были построены новые цеха (деревообрабатывающий, рессорный). В годы войны производственные помещения были разрушены.
После освобождения города Сальска от немецко-фашистской оккупации (январь-февраль 1943 года), работники депо приступили к восстановлению разрушенного хозяйства (пришлось восстанавливать до 70 % предприятия)[3].
С 1948 года вагоноремонтный участок специализируется на производстве капитального ремонта грузовых вагонов. В начале 50-х строятся новые здания цехов и бытовых помещений[3].
В 1956 году Сальский вагонный участок стал называться вагонным депо. Во главе его стоял начальник депо, имеющий двух заместителей: по эксплуатационной работе и плановым видам ремонта вагонов.
В 1965 году произведена реконструкция сборочного цеха, давшая возможность применить мостовой кран грузоподъемностью 10 тонн, определить ремонтные стойла с установкой стационарных ставлюг и оборудованием рабочих мест электросварочными линиями, сжатым воздухом, низковольтным освещением[4].
В последующие годы и десятилетия продолжаются строительство новых участков, модернизация оборудования, улучшение бытовых условий труда и отдыха. В 1988 году построен административно-бытовой корпус, в освободившихся помещениях организован учебный класс, оборудовано семейное общежитие, построен оздоровительный комплекс.
До 1997 года Сальское вагонное депо входило в состав Сальского отделения Северо-Кавказской железной дороги.