Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/7 мая 2022. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения.
Ру́мпельное отделе́ние — служебное помещение на судне, предназначенное для установки рулевой машины[1].
Описание
Само отделение располагают на корме (ахтерпике) судна. Суда, оборудованные носовым рулём, например, некоторые паромы, имеют и носовое румпельное отделение в форпике[1]. Количество рулевых машин может быть от одной до четырёх, в соответствии количеству рулей. Также в этом помещении располагают все обслуживающие рулевые машины, механизмы и местный (аварийный) пост управления.
В случае применения винторулевых колонок или Azipod румпельное отделение является частью машинного отделения или помещения гребных электродвигателей.
В соответствии с правилами технической эксплуатации рулевого устройства «румпельное отделение должно быть освещено днем и ночью; иметь аварийное освещение; при наличии паровой или гидравлической рулевой машины отапливаться. Румпельное отделение должно быть постоянно заперто»[2].
Пожалуйста, дополните её ещё хотя бы несколькими предложениями и уберите это сообщение. Если статья останется недописанной, она может быть выставлена к удалению. Для указания на продолжающуюся работу над статьёй используйте шаблон {{subst:Редактирую}}. (9 марта 2023)
