Протаскивание под килем

Протаскивание под килем в период Тюдоров (1485—1603)
«Протаскивание под килем корабельного хирурга адмирала Яна Ван Неса», картина Ливе Питерсзона Версхюра

Прота́скивание под ки́лем (килевание) — в эпоху парусных судов наказание, заключавшееся в протаскивании человека при помощи подкильных концов с борта на борт под днищем корабля. Могло проводиться с задержкой под килем и без задержки. Килевание часто приводило к смерти наказуемого и считалось равноценным смертной казни[1]. Такой вид казни применялся ещё древнегреческими пиратами[1].

Осуждённого поднимали на рей, опускали вниз головой в воду и протягивали при помощи верёвки под килем на другую сторону корабля. Наказание производилось 1, 2 или 3 раза, в зависимости от проступка. Если преступник не захлёбывался, то существовала большая вероятность того, что он окажется настолько изрезан раковинами бентоса, наросшего на днище корабля, что вскоре умрёт от кровотечения.

В российском законодательстве наказание килеванием упоминалось в «Статьях Крюйса», предшествовавших «Морскому уставу» 1720 года и было отменено в Морском уставе Павла I.

Примечания

  1. 1 2 Пират Архивная копия от 29 мая 2013 на Wayback Machine // Григорян В. Л., Дмитриев В. И. Пиратство, разбой и терроризм на море. — М.: Академкнига, 2004. — 224 с. — ISBN 5-94628-135-6. — С. 5—23.

Литература

См. также

  • Линёк — отрез троса, применявшийся для телесного наказания на парусном флоте