Эта статья — о современных японских ДЭПЛ. О японском авианосце времён Второй Мировой войны см.
Сорю (авианосец).
Подводные лодки типа «Сорю» |
---|
そうりゅう型潜水艦 |
|
|
Тип корабля |
многоцелевая ДСЭПЛ |
Скорость (надводная) |
13 узлов |
Скорость (подводная) |
20 узлов |
Рабочая глубина погружения |
275 м |
Экипаж |
65 человек |
Водоизмещение надводное |
2 900 т стандартное |
Водоизмещение подводное |
4 200 т стандартное |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
84,0 м |
Ширина корпуса наиб. |
9,1 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
8,5 м |
2 × дизель-электрических установки Kawasaki 12V25/25SB, 3 900 л.с, 4 × двигателя Стирлинга Kawasaki Kockums V4-275R, 8 000 л.с, 1 гребной вал |
Минно-торпедное вооружение |
6 носовых 533-мм ТА HU-606, до 30 торпед «Тип 89» |
Ракетное вооружение |
ПКР UGM-84 «Саб-Гарпун» вместо части торпед |
Медиафайлы на Викискладе |
Подводные лодки типа «Сорю» (яп. そうりゅう型潜水艦) — серия японских дизель-стирлинг-электрических подводных лодок. На стадии проектирования были известны также под названиями «улучшенный тип Оясио» или «2900-т тип». Являются дальнейшим развитием подводных лодок типа «Оясио», от которых отличаются увеличенным водоизмещением и установкой воздухонезависимого двигателя Стирлинга. Подводные лодки типа «Сорю» станут первым проектом подводных лодок Морских сил самообороны Японии, оснащёнными подобной двигательной установкой, хотя ранее в экспериментальном порядке двигателем Стирлинга была оборудована подводная лодка типа «Харусио» — «Асасио». В строю находятся двенадцать подводных лодок серии.
Представители
Название
|
Бортовой номер
|
Судоверфь
|
Дата закладки
|
Спуск на воду
|
Ввод в строй
|
Сорю (яп. そうりゅう голубой дракон)
|
SS-501
|
«Мицубиси», Кобэ
|
31 мая 2005
|
5 декабря 2007
|
30 марта 2009
|
Унрю (яп. うんりゅう облачный дракон)
|
SS-502
|
«Кавасаки», Кобэ
|
31 марта 2006
|
15 октября 2008
|
25 марта 2010
|
Хакурю (яп. はくりゅう белый дракон)
|
SS-503
|
«Мицубиси», Кобэ
|
6 февраля 2007
|
16 октября 2009
|
14 марта 2011
|
Кэнрю (яп. けんりゅう дракон-меч)
|
SS-504
|
«Кавасаки», Кобэ
|
31 марта 2008
|
15 ноября 2010
|
16 марта 2012
|
Дзуйрю (яп. ずいりゅう благоприятный дракон)
|
SS-505
|
«Мицубиси», Кобэ
|
16 марта 2009
|
20 октября 2011
|
6 марта 2013
|
Кокурю (яп. こくりゅう чёрный дракон)
|
SS-506
|
«Кавасаки», Кобэ
|
21 января 2011
|
31 октября 2013
|
9 марта 2015[1]
|
Дзинрю (яп. じんりゅう человеколюбивый/милосердный Дракон)
|
SS-507
|
«Мицубиси», Кобэ
|
14 февраля 2012
|
8 октября 2014[2]
|
7 марта 2016
|
Сэкирю (яп. せきりゅう красный дракон)
|
SS-508
|
«Кавасаки», Кобэ
|
15 марта 2013
|
2 ноября 2015[3]
|
13 марта 2017
|
Сэйрю (яп. せいりゅう зеленый дракон)
|
SS-509
|
«Мицубиси», Кобэ
|
22 октября 2013
|
12 октября 2016
|
12 марта 2018[4]
|
Сёрю (яп. しょうりゅう парящий дракон)
|
SS-510
|
«Кавасаки», Кобэ
|
28 января 2015
|
6 ноября 2017
|
18 марта 2019[5]
|
Орю (яп. おうりゅう дракон-феникс)
|
SS-511
|
«Мицубиси», Кобэ
|
16 ноября 2015
|
4 октября 2018
|
5 марта 2020
|
Торю (яп. とうりゅう боевой дракон)
|
SS-512
|
«Кавасаки», Кобэ
|
27 января 2017
|
6 ноября 2019
|
24 марта 2021
|
См. также
Примечания
Литература
- S.Saunders. Jane's Fighting Ships 2004-2005 — Jane's Information Group Limited, 2005. ISBN 0-7106-2623-1
Ссылки