Подводные лодки класса «Амур»

Основная статья: Подводные лодки проекта 677
Подводные лодки класса «Амур»
Модель подводной лодки «Амур 950» с ракетами «Брамос»
Модель подводной лодки «Амур 950» с ракетами «Брамос»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип пр. 677 «Лада», пр. 877 «Палтус»
Запланировано ~ 11
Построено 0
Основные характеристики
Водоизмещение 970 т (надвод.)
Длина 58,8 м
Ширина 5,7 м
Высота 6,4 м
Скорость хода 20 уз.
Дальность плавания

350 м. миль (ВНД)

  • 3000 м. миль (шноркель)
Автономность плавания 45 сут
Экипаж 18 чел.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение

4 × 533-мм ТА, 16 торпед,

Подводные лодки класса «Амур»[1] — проект российских неатомных подводных лодок четвёртого поколения. Позиционируются как экспортная версия подводной лодки проекта 677 «Лада» и модернизированный вариант подводной лодки проекта 877 «Палтус» («Варшавянка») с улучшенной акустической скрытностью, новыми боевыми системами и опцией воздушно-независимой двигательной установки (ВНД). Новые лодки относятся к четвертому поколению подводных лодок семейства «Палтус».

Лодка вооружена ракетным комплексом с установкой вертикального пуска (УВП) и возможностью вести залповый огонь по нескольким заранее обозначенным целям. Акустическая сигнатура этих подводных лодок в несколько раз ниже, чем у более старых подводных лодок типа «Палтус».[2] Обе модификации оснащены средствами электронного противодействия нового поколения. Они могут быть оснащены воздухонезависимыми двигателями, что значительно увеличивает автономность и дальность плавания под водой. ВНД может быть размещён в дополнительном отсеке либо во время строительства новой лодки, либо при модернизации существующих лодок.

По утверждению производителя, лодки могут действовать во всех акваториях, кроме районов с твердым ледяным покровом, при любых погодных условиях, на мелководье и на больших глубинах[2][3].

Разработка

Главный конструктор ЦКБ «Рубин» по проектам «Амур 1650» и «Амур 950» — Юрий Кормилицин. Как результат дальнейшего развития идей, уже реализованных в подводных лодках типа «Палтус», лодки типа «Амур» являются однокорпусными, с минимальным водоизмещением, что позволяет снизить акустическую сигнатуру и повысить эффективность двигательной установки. В стадии разработки находится новый главный электрический двигатель, использующий постоянные магниты. По прогнозам, он обеспечит высокий КПД даже на малых скоростях.

Планируемые версии

Разработано целое семейство подводных лодок с различным водоизмещением и составом вооружения и оборудования. Основными вариантами являются «Амур-950» и «Амур-1650»[4].

Тактико-технические характеристики[2][3][5][6]
Модель: Амур 550 Амур 750 Амур 950 Амур 1450 Амур 1650 Амур 1850
Водоизмещение

(надводное / подводное), т:

550 / 700 700 / 900 950 / 1300 1450 / 2100 1650 / ? 1850 / 2600
Длина, м 46,0 48,0 56,8 58,0 66,8 68,0
Ширина, м 4,4 5,0 5,65 7,2 7,1 7,2
Скорость подводная, уз. 18 17 20 17 19 22
Дальность плавания (ВНД/шноркель), м. миль 250 / 1500 250 / 3000 350 / 4000 300 / 4000 500 / 6000 500 / 6000
Глубина погружения, м 200 200 300 250 300 250
Автономность, сут. 20 20 30 30 45 50
Экипаж, чел. 18 21 19 34 35 37
Вооружение: 4×400-мм ТА, 8 торпед/мин 4×400-мм ТА, 8 торпед/мин 4×533-мм ТА, 16 торпед/мин/ракеты, 10 УВП для ракет БраМос 6×533-мм ТА, 18 торпед/мин/ракет 6×533-мм ТА, 16 торпед/мин/ракет

Строительство

Корпусные секции подводной лодки «Амур»

Одна подводная лодка была заложена по проекту 677Э «Амур-1650» на Адмиралтейских верфях в 1997 году, по состоянию на 2005 год готовность составляла 47 %, в 2009 году строительство было остановлено по причине отсутствия заказчиков, в 2011 году конструкции недостроенной лодки были выведены из цеха и по состоянию на 2023 год продолжали находиться на территории Адмиралтейских верфей[7].

Планировались экспортные поставки лодок этого типа в Индию, но вместо этого в 2005 году Индия заказала подводные лодки типа «Скорпен». 4 июля 2013 года «Рособоронэкспорт» объявил, что предложит «Амур-1650» ВМС Марокко, если будет объявлен тендер на закупку новых подводных лодок.[8] В 2021 году между Россией и Аргентиной велись переговоры относительно лицензионного производства «Амур-1650» компанией Tandanor в рамках более крупной сделки по поставкам оружия.[9]

Представители

Наименование Верфь Проект Зав № Заложена Спущена
на воду 		Принята
в строй 		Флот Состояние Примечания
«Амур» Адмиралтейские верфи 677Э 26.12.1997[7] - - - Строительство остановлено в 2009 Модификация «Амур-1650»

См. также

Примечания

  1. ↑ ЦКБ МТ Рубин: Амур 1650. Дата обращения: 31 октября 2021. Архивировано 26 октября 2021 года.
  2. ↑ 1 2 3 Amur 950. Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
  3. ↑ 1 2 Amur 1650. Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
  4. ↑ А. С. Николаев. Проекты ПЛ семейства «Амур». www.deepstorm.ru (февраль 2015). Дата обращения: 12 января 2024. Архивировано 29 апреля 2024 года.
  5. ↑ Amur class submarine variants. Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 15 декабря 2017 года.
  6. ↑ Variants of Amur class submarine. Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 23 июля 2017 года.
  7. ↑ 1 2 А. С Николаев. ПЛ "Амур" проект 677Э ("Амур-1650"). www.deepstorm.ru (февраль 2023). Дата обращения: 12 января 2024. Архивировано 23 сентября 2023 года.
  8. ↑ Russia might offer non-nuclear submarine to Morocco. TASS (3 июля 2013). Дата обращения: 28 марта 2020. Архивировано 23 июля 2017 года.
  9. ↑ Rusia apuesta fuerte en materia de Defensa en Argentina (19 марта 2021). Дата обращения: 15 октября 2021. Архивировано 29 октября 2021 года.

Ссылки

  • Amur 950 на официальном сайте ЦКБ «Рубин».
  • Amur 1650 на официальном сайте ЦКБ «Рубин».