PROFILPELAJAR.COM

Патрикий
Патрикий
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	фрегат
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Порт приписки	Кронштадт
Организация	Российский Императорский флот
Изготовитель	Соломбальская верфь, Архангельск
Корабельный мастер	A. M. Курочкин
Строительство начато	30 января 1814
Спущен на воду	21 июня 1816
Выведен из состава флота	1818 продан Испании
Служба
Испания
Изготовитель	Соломбальская верфь (казённая мануфактура)
Введён в эксплуатацию	1818
Основные характеристики
Водоизмещение	около 1950 т
Длина по верхней палубе	48,6 м
Ширина по мидельшпангоуту	12,7 м
Осадка	3,9 м
Двигатели	паруса
Вооружение
Общее число орудий	44 орудия (24-фунт. по штату)

Патри́кий — парусный фрегат Российского императорского флота. Относился к рангу 44-пушечных фрегатов тип «Спешный». Заложен 30 января 1814 года на Соломбальской верфи. Постройкой руководил известный корабельный мастер A. M. Курочкин. Спущен на воду 21 июня 1816 года. Вошел в состав Балтийского флота.^[1]^[2]

Основные характеристики

Водоизмещение — около 1950 т^[1]^[2];
Длина — 48,6 м^[1]^[2];
Ширина — 12,7 м^[1]^[2];
Осадка — 3,9 м^[2];
Арт. вооружение — 44 орудия (24-фунт.)^[1]^[2]

Служба

В сентябре 1816 года с отрядом пришел из Архангельска в Кронштадт.
Летом 1817 года находился в практическом плавании в Балтийском море.
Осенью 1817 года в составе эскадры контр-адмирала А. В. Моллера вышел из Ревеля в Испанию и прибыл в Кадис.
В 1818 году продан испанскому правительству, а экипаж на транспортах вернулся в Россию^[1].
Испанский флот переименовал ее в «Королеву Марию Изабель».
Фрегат был застигнут врасплох и захвачен в Талькауано, Чили, 28 октября 1818 года флотилией чилийского флота, недавно сформированной и которой командовал Мануэль Бланко Энкалада, когда «Королева Мария Изабель» сопровождала транспортный конвой войск, выступавших против независимость Чили.
Фрегат был переименован в «О’Хиггинс» в честь верховного правителя Чили, Бернардо О’Хиггинс.
Под командованием Томас Кокрейн он участвовал в чилийской блокаде Эль-Кальяо (1819 г.), «Освободительной экспедиции Перу» Хосе де Сан-Мартина (1820 г.), взятии укрепленной площади Вальдивии (1820 г.), взятии испанский фрегат «Эсмеральда» (1820 г.), захват североамериканского брига «Уоррен» и в различных операциях на Тихом океане, таких как экспедиции в Гуаякиль (1821 г.) и Акапулько (1822 г.). В эту последнюю поездку ему угрожала опасность из-за открытия водного пути перед Никарагуа.
В 1823 году новый верховный директор Чили Рамон Фрейре назвал ее «Марией Исабель».
С ноября 1825 года по январь 1826 года он участвовал в экспедиции Рамона Фрейре, которая завоевала Чилоэ для Чили, разгромив один из последних остатков испанцев в Южной Америке.

Командиры

С. В. Завязкин (1816)^[1];
Ф. В. Кандлер (до июня 1817)^[1];
И. С. Тулубьев (с июня 1817 по 1818)^[1]^[2].

См. также

Примечания

↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ Корабли до 1850. тип "Спешный". Патрикий (неопр.). Архивировано 19 декабря 2014 года.
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ Военная Россия (электронный справочник). Парусный флот. Тип «Спешный» (неопр.). Архивировано 13 февраля 2012 года.

Литература

Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Доценко В. Д. История военно-морского искусства. (под ред. Куроедова В. И.). — М.: Эксмо, 2003. — Т. 1: Галеры, парусники, броненосцы. — 832 с. — ISBN 5-699-04856-1 ~93.11.28 046.