В гонке приняло участие 22 команды. Автоматически приглашения на гонку получили 18 команд категории UCI WorldTeam. Также организаторами были предоставлены специальные приглашения (уайлд-кард) 4 для профконтинентальных команд. Всего на старт вышло 175 гонщиков. До финиша соревнования доехал 131 спортсмен.
Маршрут гонки был представлен 17 декабря 2015 года. Он включал 8 этапов общей протяженностью 1122,1 километра. Старт соревнования находился в Конфлан-Сент-Онорине, а финиш — традиционно в Ницце. Первый этап прошел как пролог в формате индивидуальной раздельной гонки[2].
Третий этап должен был пройти по маршруту длиной в 168 километров, в направлении востока от Кюссе в Алье до подъёма на Мон-Бруйи в Роне. В течение первых 120 километров гонщики преодолели пять категорийных подъёмов, затем въехали в горную цепь с двумя подъёмам на Монбруйи, 3-километровое восхождение на 7,7 % с последними 1000 метров — 9,3 %[3].
Группа из шестнадцати гонщиков ушла в отрыв на ранней стадии. Алексис Гужар (AG2R La Mondiale) атаковал вместе с Лораном Дидье (Trek-Segafredo) и Алексеем Луценко (Astana). К ним присоединились Хесус Эррада (Movistar) и Томас Де Гендт (Lotto-Soudal), так как остальная часть группы была поймана пелотоном[4]. Этап проходил в холодных зимних условиях, с увеличением количества выпавшего снега и минусовыми температурами до −5 ° C. На вершине третьего подъёма располагалась зона питания где с учётом климатических условий, становящейся слишком скользкой дорогой гонка была нейтрализована. Первоначально предполагалось возобновить гонку после спуска с вершины, за 42 километрах до финиша. Но через несколько минут из-за нехватки материально-технических средств для перевозки гонщиков, спортивными директорами было принято решение нейтрализовать весь этап полностью. Результаты не учитывались в общей классификации, но очки за промежуточные спринты и горные премии были начислены, которые были оспорены[5][6].
_pictogram.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
_2016-03-09.JPG)
.JPG)
