Новодачная (платформа)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
Москва-Бутырская 09 11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,0
|
Тимирязевская 09 13
|
|
|
|
4,8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,4
|
Окружная 10 14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7,1
|
|
|
|
|
|
8,3
|
Дегунино
|
|
|
|
9,9
|
|
|
|
|
10.3
|
Бескудниково
|
|
|
|
12,3
|
Лианозово 10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13,8
|
Марк
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14,6
|
|
|
|
|
|
|
руч. Дмитровский
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15,9
|
Новодачная
|
|
|
|
17,5
|
Долгопрудная
|
|
|
|
|
|
Московская улица — Проспект Пацаева
|
|
|
|
19,3
|
Водники
|
|
|
|
19,9
|
|
Хлебниковский затон — Котовский залив
|
|
|
|
|
|
улица Якова Гунина
|
|
|
|
20,5
|
|
|
|
|
|
21,2
|
Хлебниково
|
|
|
|
|
|
Новое шоссе
|
|
|
|
22,8
|
Шереметьевская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28,0
|
Аэропорт Шереметьево (Южное)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26,1
|
Лобня
|
|
|
|
|
|
улица Киово — Батарейная улица
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27,7
|
Депо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30,2
|
Луговая
|
|
|
|
|
|
Центральная улица
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33,4
|
Некрасовская
|
|
|
|
|
|
Школьная улица — Шоссейная улица
|
|
|
|
35,0
|
Катуар
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38,1
|
Трудовая
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44,1
|
|
|
|
|
|
|
р. Базаровка
|
|
|
|
44,9
|
Икша
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49,1
|
Морозки
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53,3
|
Турист
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55,6
|
|
|
|
|
|
58,5
|
Яхрома
|
|
|
|
|
|
Железнодорожная улица
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61,1
|
|
|
|
|
|
|
2-я Московская улица
|
|
|
|
|
|
р. Хомиловка
|
|
|
|
64,5
|
Дмитров
|
|
|
|
|
|
Ново-Рогачёвская улица
|
|
|
|
|
|
улица Каналстрой
|
|
|
|
70,0
|
Каналстрой (↓1 путь↓)
|
|
|
|
|
|
Дубненская улица
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
74,3
|
Им. Барсученко
|
|
|
|
77,5
|
Орудьево
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р. Кухолка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88,9
|
Вербилки
|
|
|
|
89,2
|
ответвление на Дубну
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97,8
|
Соревнование
|
|
|
|
|
|
улица Соревнование
|
|
|
|
102,3
|
Запрудная
|
|
|
|
|
|
Первомайская улица
|
|
|
|
|
|
|
|
|
112,5
|
Темпы
|
|
|
|
115,2
|
Мельдино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118,9
|
119 км
|
|
|
|
122,0
|
Карманово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123,2
|
|
|
|
|
|
|
|
Новое шоссе
|
|
|
|
126,9
|
Большая Волга
|
|
|
|
|
|
Станционная улица
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Московская улица
|
|
|
|
|
|
Дачная улица
|
|
|
|
|
|
улица Жолио-Кюри
|
|
|
|
132,1
|
Дубна
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93,5
|
94 км
|
|
|
|
|
|
р. Свистушка
|
|
|
|
100,2
|
Власово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р. Куйминка
|
|
|
|
110,0
|
Талдом-Савёловский
|
|
|
|
|
|
улица Шишунова
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118,6
|
Лебзино
|
|
|
|
120,6
|
|
|
|
|
124,0
|
124 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
127,5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129,5
|
Савёлово
|
|
|
|
|
на Калязин, Углич, Сонково (ОЖД)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новода́чная — остановочный пункт Савёловского направления Московской железной дороги в городе Долгопрудном Московской области. Первая остановка в Московской области на этом направлении. Станция линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров.
Открыта в 1964 году[1], названа по существовавшей на этой территории деревне Новодачная[2].
С запада от платформы проходит неэлектрифицированный подъездной путь от станции Марк, используемый только для грузового движения. От него у северного края платформы отходит путь к местным предприятиям Долгопрудного. По восточной линии отвода железной дороги проходит граница области с Москвой.
Время движения от Савёловского вокзала — 27 минут. Останавливаются все пригородные поезда, кроме аэроэкспрессов. До перестройки остановочного пункта касса находилась на западной платформе, от которой отправляются поезда в сторону Москвы.
Через путепровод, расположенный к югу от платформы над путями Савёловского направления, проходит Долгопрудненское шоссе, соединяющее Лихачёвское и Дмитровское шоссе. До сооружения путепровода в конце 2016 года на его месте существовал железнодорожный переезд, оборудованный шлагбаумами и барьерами-автоматами. В связи с большой частотой движения поездов шлагбаум зачастую не успевал открыться за время между проходом поездов. Из-за этого на Долгопрудненском шоссе в часы «пик» возникали большие пробки[3].
Входит в состав Московских центральных диаметров, линия МЦД-1[4].
В 2019—2020 годах проходила реконструкция остановочного пункта. 21 ноября 2019 года была открыта новая платформа из Москвы, которая в перспективе станет островной (со строительством нового главного пути), а 10 июля 2020 года открыт надземный пешеходный переход — конкорс с кассовой и турникетными зонами[5]. Платформа в Москву не реконструировалась, поскольку в перспективе будет демонтирована, а на её месте проложен ещё один главный путь. Согласно программе развития Московского железнодорожного узла до 2024 года через Новодачную будут проходить четыре главных пути, из которых остановки станут возможными с двух[6].
К северо-западу от платформы находится Московский физико-технический институт.
Платформа занимает важное место в субкультуре Физтеха и традиционно 1 апреля усилиями студентов «переименовывалась» в «Водочную» или «Физтех»[7][8][источник не указан 1640 дней].
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[9]:
Фотографии
См. также
Примечания
Ссылки
|
|