Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/10 января 2024. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения.
Строительство первого пускового комплекса в первую очередь разгрузит площадь Лядова и снизит нагрузку на проезжую часть Большой Покровской улицы. Во-вторых, Нагорная линия позволит горожанам и туристам быстрее добраться до Кремля и многих других достопримечательностей исторической части города.
Пуск следующих станций — «Гагаринская», «Медицинская», «Приокская», «Мыза» и «Щербинки» — будет способствовать разгрузке проспекта Гагарина и трассы М7, на которых собираются многокилометровые пробки. Также, благодаря открытию этих станций, станет более доступной отдалённая часть города — микрорайон Щербинки. Затем планируется соединить между собой город и область. Так, метро протянется до станции «Новинки», которую планируется построить в Богородском районеНижегородской области. Планируемый пусковой участок будет включать в себя станции:
Нагорную ветку будет обслуживать электродепо «Мыза», располагающееся в районе станций «Мыза» и «Щербинки».
Альтернативная версия развития
Схема развития Нижегородского метрополитена после 2025 года. Показан альтернативный вариант Нагорной линии
Существует также ещё один план развития Нагорной линии Нижегородского метрополитена[1]. Он подразумевает собой прохождение ветки через Нижегородский и Советский районы, а также Богородский район Нижегородской области[2]. Но в этом варианте не будут затронуты ни Приокский район, ни проспект Гагарина. Таким образом проблема пробок в Нагорной части Нижнего Новгорода никак не решится. Однако такой план развития позволит связать между собой наиболее отдалённые районы города (Советский и микрорайон Кузнечиха) и область.
