Музей Московской железной дороги — музей в Москве, расположенный на двух площадях: в павильоне, расположенном возле Павелецкого вокзала (открыт 5 августа2011 года), в котором расположена экспозиция, посвящённая истории московской железной дороги, и на площадке под открытым небом на территории Рижского вокзала (открыта 31 июля2004 года), на которой была расположена техническая экспозиция музея (закрыта 7 июля2022 года).
Находится за Павелецким вокзалом, слева от путей (вход со стороны Кожевнической улицы). Расположена в отдельно стоящем здании. Экспозиция занимает площадь 1800 м².
Первый и главный экспонат исторической части музея — паровозУ127 («Траурный поезд В. И. Ленина»). После ремонта, закончившегося в 2011 году, музей представляет свою экспозицию, используя новейшие музейные технологии: инсталляции, действующие макеты, видеозарисовки и пр. Выставлены множество действующих макетов, коллекция форменной одежды железнодорожников разных времён, документы, фотографии и др.
Площадка натурных образцов железнодорожной техники
Находится слева от выхода на платформы пригородных электропоездов. Режим работы: с 10 до 16 часов ежедневно, кроме понедельника и вторника. Каждое воскресенье в 12:00 (по предварительному заказу также по средам, пятницам и субботам) проводится групповая экскурсия, составной частью которой является паровозная прогулка на специальном ретро-поезде до станции Подмосковная (рядом с платформой Красный Балтиец). Обычно используется паровоз типа «Л», но работники упоминают и «Эр». По прибытии экскурсантам показывают сохранившийся комплекс зданий и сооружений локомотивного депо, в том числе поворотный круг (в настоящее время не используется), а паровоз в их присутствии заправляют водой из гидроколонки и переводят в противоположный конец поезда. Кроме того, перед экскурсией можно посетить Выставочный центр в здании Рижского вокзала, где выставлены модели железнодорожной техники (не подвижной состав), серьёзные миниатюрные модели, а также тренажер электровоза ВЛ80С. В 2011 году на территории установлен памятник воинам-железнодорожникам[1][2][3].
С 7 июля 2022 года площадка на Рижском вокзале закрыта для посещения в связи с вывозом экспонатов. Новой площадкой музея определена территория закрытого локомотивного депо Лихоборы, дата открытия экспозиции (и даже примерные сроки) на новом месте неизвестна.
Первоначальный вид входа в музей до смены фирменного стиля РЖД в 2007—2010 гг.
Инкрустированная мрамором картографическая роза ветров с логотипом РЖД в ее центре перед входом в музей
По состоянию на 2009 год на площадке находятся 66 образцов железнодорожной техники: отечественные и трофейные паровозы, вагоны, щебнеочистительные машины и др. [1]. Самому старому экспонату более 100 лет. Это паровоз ОВ-841, построенный в 1903 году. В ряду уникальных экспонатов — экспериментальный электровоз переменного тока ЭП200, построенный на Коломенском тепловозостроительном заводе[6], так же в 2012 году поступило три вагона (одна секция) электропоезда ЭС250-001 «Сокол».
Паровозы
Ов-841
9П-17347
Эм740-57
Эр766-11
СО17-2211
ТЭ-5415
Еа-2450
П-0001 (Л-0001)
Л-2342
ЛВ-0441
П36-0001
Су214-10
ФД21-3125
Электровозы
ВЛ22м-2026
ВЛ23-131
ВЛ8-1694
ВЛ10-098 (настоящий номер 1628)
ЧС3-045
ЧС4-025
ЧС2-888
ЧС2К-712
ЭП200-0001
ЭПМ3Б-2099
Тепловозы
ТЭ1-20-195
ТЭ2-125
ТЭ3-5151
ТЭ7-080
2ТЭ10Л-3621
2ТЭ10М-501
ТЭП10-186
ТЭП60-1200
ТЭМ2-1592
ЧМЭ2-120 (настоящий номер 121)
ТГК2-1-9092
Электропоезда и дизель-поезда
ЭР200-01
ЭС250-01
ЭР9п-132
ЭР22-38
Ср3-1775
Д1-538
Служебный подвижной состав
АМД-3-001
Паровой кран МК-5 № 083
Снегоочиститель СДП
Струг-снегоочиститель СС1
Балластоочистительная машина БМС-295
Снегоочиститель ЦУМ3
АС1А-1412
АГМу-5256
АГД1м
ДМСу-1077
Уборочная машина УМ-1
Вагоны
Двухосная платформа с откидными бортами
Грузовой двухосный крытый вагон с тормозной площадкой — теплушка