PROFILPELAJAR.COM

Международный аэропорт имени Сильвио Петтиросси
Международный аэропорт имени Сильвио Петтиросси
	Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi
	ИАТА: ASU – ИКАО: SGAS
Информация
Вид аэропорта	совместного использования
Страна	Парагвай
Расположение	Луке, Парагвай
Дата открытия	11 июня 1938
Владелец	Правительство Парагвая
Оператор	Dirección Nacional de Aeronáutica Civil
Узловой аэропорт для	LATAM Paraguay; Paranair
Высота НУМ	89 м
Часовой пояс	UTC-4
Сайт	asuncion-airport.com
Карта
	ASU
Взлётно-посадочные полосы
Статистика (2020)
Годовой пассажиропоток	311,813 ▼
Годовой грузопоток	11,704 ▼
Взлётов/Посадок	35,405 ▼
	Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт имени Сильвио Петтиросси (исп. Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi; (ИАТА: ASU, ИКАО: SGAS)) — международный аэропорт, расположенный в Луке и являющийся главным аэропортом Парагвая. Он обслуживает столицу страны Асунсьон, а также приграничный аргентинский город Клоринда. Аэропорт назван в честь парагвайского летчика Сильвио Петтиросси. В период с 1980 по 1989 год официально назывался Международный аэропорт имени президента Стресснера в честь бывшего главы государства Альфредо Стресснера. В 2019 году аэропорт обслужил 1,24 миллиона пассажиров, что сделало его самым загруженным аэропортом страны. Является главным хабом авиакомпаний LATAM Paraguay и Paranair.

Некоторые из его объектов используются совместно с авиабазой Су-Гуасу ВВС Парагвая.

История

Аэропорт был открыт 11 июня 1938 года^[2]. Взлетно-посадочная полоса аэропорта была построена в 1960-х годах и реконструирована в 1985 году^[3].

С 1968 до середины 1990-х годов испанская авиакомпания Iberia выполняла прямые рейсы в Асунсьон из Мадрида^[4]. С 1971 по 1980 год Lufthansa один раз в неделю выполняла из Франкфурта в Асунсьон, а с 1974 года они выполнялись на DC-10^[5]. Для обеих авиакомпаний рейсы включали несколько остановок в пунктах назначения по всей Южной Америке. Кроме того, с начала 90-х по 1996 год, безпересадочные рейсы во Франкфурт выполняла авиакомпания Lineas Aereas Paraguayas.

2000-е

В ноябре 2004 года директор Direccion Nacional de Aeronautica Civil (DINAC) Эустакио Окарис сообщил ABC Color, что ремонт взлетно-посадочной полосы аэропорта, ремонт которого начался в 2001 году, но был остановлен из-за нехватки средств, будет завершен в первые месяцы 2005 года^[3].

31 июля 2007 г. в 05:10 группа из пяти человек украла 1 000 000 долларов США в пункте обмена валюты на нижнем этаже аэропорта^[6]^[7]^[8]. Один из грабителей, Хуан Пабло Ортигоса, был задержан на месте^[9]. Еще один грабитель был схвачен в Энкарнасьоне. Позже выяснилось, что ограбление планировалось в тюрьме Такумбу в Асунсьоне^[10]. Один из арестованных заявил, что за ограбление они получили по 60 000 долларов США^[11]. Украденные деньги собирались отправить рейсом в Уругвай^[12]^[13].

В мае 2008 г в отчете был сделан вывод о том, что авиационные системы Парагвая находятся в критическом состоянии и нуждаются в замене^[14]. В ноябре 2009 г. начали работу новые системы посадки по приборам^[15]. Оборудование было приобретено за 967 400 евро^[15]. Предыдущая система была установлена в 1980 году^[15]. Внедрение системы позволило Парагваю соответствовать требованиям международной безопасности в качестве члена ИКАО^[15].

2010-е

В январе 2013 года в терминал были внесены различные улучшения^[16]. К 2015 году некоторые авиакомпании прекратили полеты в аэропорту, в том числе American Airlines^[17]. 17 декабря 2015 года Air Europa начала выполнять рейсы между Асунсьоном и Мадридом, создав первое прямое сообщение между Парагваем и Европой за 21 год^[18].

В 2017 году специалист по инфраструктуре аэропорта Карлос Ачукарро подсчитал, что аэропорту потребуется расширение до 2024 года^[17]. В январе 2018 года DINAC сообщил, что с 2013 по 2017 год количество путешественников в аэропорту увеличилось на 15 процентов^[19]. За тот же период также увеличилось количество рейсов с 20 до примерно 60 в день^[19].

2020-е

Аэропорт Петтиросси прекратил выполнение коммерческих рейсов на 7 месяцев из-за пандемии COVID-19. В октябре 2020 года DINAC объявил о возобновлении полетов^[20]^[21].

В ноябре 2020 года агентами Национального секретариата по борьбе с наркотиками в аэропорту были обнаружены наркотики. Они были замаскированы под посылки и должны были быть отправлены в разные страны^[22]. В феврале 2021 года были обнародованы планы строительства второго терминала, запуск которого запланирован на 2022 год^[23]. В октябре 2021 года было объявлено о новом маршруте, которым управляет Paranair, между Асунсьоном и Санта-Крус-де-ла-Сьерра^[24].

Характеристики

Терминалы

Первоначальный пассажирский терминал, был расположен у перрона 02, теперь он используется Grupo Aerotáctico (GAT) ВВС Парагвая. Текущий терминал начал работу 20 марта 1980 года^[25]

Здание терминала разделено на два международных вестибюля: южный вестибюль с выходами с 1 по 4 и северный вестибюль с выходами 5 и 6.

Расположение

Аэропорт, расположенный в муниципалитете Луке, в 10 км от центра города Асунсьон. До него можно добраться по проспекту Авиадорес-дель-Чако, который проходит рядом с парком Ню-Гуасу.

Авиакатастрофы и происшествия

16 июня 1955 года Lockheed L-149 Constellation авиакомпании Panair do Brasil, выполнявший рейс Сан-Паулу-Конгоньяс—Асунсьон, врезался в 12-метровое дерево при заходе на посадку в Асунсьоне. Отломилась часть крыла, а сам самолет загорелся. Из 24 человек, находившихся на борту, 16 погибли^[26]^[27].
27 августа 1959 года de Havilland DH-106 Comet 4 авиакомпании Aerolíneas Argentinas, выполнявший рейс из Буэнос-Айреса в Асунсьон, совершил вынужденную посадку от аэропорта. Член экипажа и пассажир погибли^[28].
29 августа 1980 года Douglas C-47B, авиакомпании Transporte Aéreo Militar разбился на подходе к Асунсьону. Самолет выполнял рейс в Айолас, когда вскоре после взлета отказал двигатель, и было принято решение приземлиться обратно в Асунсьоне. Один человек погиб^[29].
4 февраля 1996 года грузовой самолет Douglas DC-8-55F, принадлежащий LAC Colombia, с регистрационным номером HK-3979X, выполнял позиционный полет вокруг Асунсьона перед полетом из Асунсьона в Кампинас. На VR отключился сначала двигатель №1, а после вращения и №2. С выпущенным шасси закрылками на 15 ° самолет потерял управление и упал на футбольное поле в 2 км от взлетно-посадочной полосы. Все четверо пассажиров самолета и 20 человек на земле погибли^[30].

Авиакомпании и направления

Пассажирские

Авиакомпания	Пункты назначения
Aerolíneas Argentinas	Буэнос-Айрес
Air Europa	Кордова, Мадрид
Amaszonas	Санта-Крус-де-ла-Сьерра
Avianca	Богота
Copa Airlines	Панама
Flybondi	Буэнос-Айрес (с 1 июля 2022)^[31]
Gol Transportes Aéreos	Сан-Паулу
LATAM Brasil	Сан-Паулу
LATAM Chile	Сантьяго
LATAM Peru	Лима
Paranair	Буэнос-Айрес, Монтевидео, Санта-Крус-де-ла-Сьерра Сезонные: Флорианополис, Пунта-дель-Эсте, Рио-де-Жанейро

Грузовые

Авиакомпания	Пункты назначения
Avianca Cargo	Монтевидео
LATAM Cargo Brasil	Медельин

Статистика

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

Год	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Количество пассажиров	733,810	823,207	868,534	835,323	915,425	910,554	1,033,168	1,180,111	1,211,576	1,239,403	311,813
Изменения (%)	▲ 23.29%	▲ 12.2%	▲ 5.51%	▼ 3.82%	▲ 9.59%	▼ 0.53%	▲ 13.47%	▲ 14.22%	▲ 2.67%	▲ 2.30%	▼ 74.84%
Источник: Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC). Aviation Sector Reports (2010-2020)^[32]

Самые популярные направления

**Самые популярные направления**^[33]
Место	Город	Рейсов/неделю	Авиакомпании
1	Буэнос-Айрес	40	Aerolíneas Argentinas, LATAM Paraguay
2	Сан-Паулу	32	Gol, LATAM Paraguay
3	Монтевидео	19	Amaszonas Uruguay, Paranair
4	Панама	16	Copa Airlines
5	Санта-Крус-де-ла-Сьерра	13	Amaszonas
6	Лима	12	Avianca Peru, LATAM Paraguay
7	Энкарнасьон	10	Paranair, Sol del Paraguay
8	Сьюдад-дель-Эсте	9	Paranair, Sol del Paraguay
9	Сантьяго	8	LATAM Paraguay
10	Мадрид	7	AirEuropa