С июня 1900 года В. А. Лютер проходил кораблестроительную практику в Петербургском порту при постройке броненосца «Орёл»[3]. В 1901 году сдал экзамен и был аттестован на кораблестроительного инженера. В 1902 году произведён в старшие помощники судостроителя и переведён в Корпус корабельных инженеров. Был прикомандирован к Николаевскому порту. Участвовал в достройке броненосца «Князь Потёмкин-Таврический» помощником строителя корабельного инженера А. Э. Шота. В 1902—1903 годах был помощником строителя, а затем строителем бронепалубного крейсера «Кагул» (25 марта 1907 года переименован в «Память Меркурия»), которого спустил на воду.
В 1906 году в Севастопольском военном порту инженер В. А. Лютера руководил капитальным ремонтом корпуса и механизмов восстанавливаемого бронепалубного крейсера «Очаков». В 1907 году из старшего помощника судостроителя переименован в капитаны. В том же году переведён в Санкт-Петербург на Адмиралтейский судостроительный завод. В 1908 году окончил кораблестроительное отделение Николаевской Морской академии. В 1909 году произведён в чин подполковника Корпуса корабельных инженеров. В 1909—1912 годах был строителем линейного корабля «Полтава»[4].
В 1912 году произведён в полковники и назначен помощником начальника Адмиралтейского судостроительного завода. В 1914 году был назначен помощником, затем старшим помощником начальника кораблестроительного отдела Главного управления кораблестроения. 30 июля 1915 года был произведён в генерал-майоры за отличную ревностную службу и особые труды, вызванные обстановкой войны, со старшинством на основании Высочайшего повеления от 23 декабря 1913 года[5].
В советский период
С 23 июня 1917 года находился в резерве Морского министерства. С 1917 работал в «Судотресте»[6]. В марте 1918 года приказом по флоту и морскому ведомству назначен председателем комиссии по ликвидации строительных заказов.
В Эстонской республике
С декабря 1918 по октябрь 1921 года исполнял обязанности директора Русско-Балтийского завода в Таллинне[7]. После ревизии завода трудовой инспекцией был оштрафован на крупную сумму за нарушение некоторых положений трудового кодекса (отсутствие на заводе расчётных книг, книг личных счетов и списков рабочих и т. д.). Решением попечительского совета завода был освобождён от занимаемой должности. Лютер обжаловал решение попечительского совета, но безрезультатно. На март 1927 года был членом Кассы взаимопомощи моряков бывшего Российского императорского флота[2].
Вильгельм Александрович Лютер умер в 1940 году, похоронен в Нарве (Эстония).
↑ 12Волков С. В. Офицеры флота и морского ведомства. Опыт мартиролога. — М.: «Русский Путь», 2004. — С. 286. — 559 с. — 2000 экз. — ISBN 5-85887-191-7.
