Бартоломеу был крещён19 декабря1685 года. Четвёртый из 12 детей его родителей. Его брат Александр возвысился до звания секретаря короля Жуана V и был известен тем, что способствовал расширению границ португальской колонии в Бразилии на запад (Бандейранты). По всей видимости, Бартоломеу был евреем, поскольку он был судим испанской инквизицией, так как огласил себя еврейским машиахом (мессией, посланником в иудаизме). Президент Мексики, Хуан Альварес сообщил верховной церквиИспании о том, что Бартоломеу принял иудаизм.
Бартоломеу обучался в Вифлеемской семинарии в Кашуэйре, где ещё отроком представил проект водопровода, одобренный епархиальным начальством. В марте 1707 года он получил патент на изобретение водопровода, выданный королём Жуаном V, это был первый патент, выданный бразильцу.
Вступил в Орден иезуитов в 15-летнем возрасте в Баии, тогдашней столице колониальной Бразилии, но около 1701 года вышел из его рядов. После переезда в Лиссабон нашёл себе влиятельного покровителя в лице маркиза д’Абрантиша, в доме которого жил. Окончил Университет Коимбры, где изучал, главным образом, филологию и математику. Удостоен степени доктора теологии (по каноническому праву) в 1708 году, тогда же рукоположён в священники.
В 1709 году он направил прошение королю Жуану V, где испрашивал привилегию на изобретение воздушного корабля. Проекты корабля и все тексты прошений сохранились, благодаря чему мы можем представить себе конструкцию Passarola. Проект вызвал много шума в тогдашней Европе, однако судьба изобретения де Гусмана неясна. Официально назначенное на 24 июня 1709 года испытание не состоялось, однако ряд сообщений утверждает, что Гусману якобы удалось пролететь из Лиссабона около 1 км до Террейру ду Пасу.
Достоверно известно, что 8 августа1709 года Гусман представил модели своего аппарата в Casa da Índia, во время которой бумажная модель, наполненная горячим воздухом, успешно взлетела к потолку. Король щедро вознаградил изобретателя, он был удостоен профессорского звания в Коимбре. В 1720 году де Гусман был избран одним из 50 членов только что основанной Королевской исторической академии (порт.Academia Real de História), а в 1722 году сделан придворным капелланом.
Гусман продолжал работать над своим изобретением, что, по мнению ряда источников, привело его к конфликту с португальской инквизицией. Изобретатель был вынужден уехать в Испанию, где заразился некой болезнью и скончался.
Память
Построенный в 1936 году аэропорт Рио-де-Жанейро был назван именем Гусмана, однако в 1941 году он стал военной базой и был переименован Base Aérea de Santa Cruz.
Manifesto summario para os que ignoram poderse navegar pelo elemento do ar (1709)
Varios modos de esgotar sem gente as naus que fazem agua (1710)
Литература
Arrudão, Matias. Bartolomeu Lourenço de Gusmão. São Paulo: Fundação Santos Dumont, 1959.
Assis, José Eugênio de Paula. Bartolomeu Lourenço de Gusmão. São Paulo: Coleção Saraiva, 1969.
Azevedo, João Lúcio de. Novas Epanáforas. Lisboa: Livraria Clássica Editora, 1932.
Carvalho, Rômulo de. História dos balões. Lisboa: Relógio d’Água, 1991.
Cortesão, Jaime. Alexandre de Gusmão e o Tratado de Madrid (tomo I, 1695—1735). Rio de Janeiro: Ministério das Relações Exteriores, 1952.
Faria, Vicomte de. Le précurseur des navigateurs aériens. Paris: Academie Aéronautique Bartholomeu de Gusmão, 1910.
Freitas, Divaldo Gaspar de. A vida e as obras de Bartolomeu Lourenço de Gusmão. São Paulo: SEDAI, 1967.
Silva, José Soares da. Gazeta em forma de carta (anos de 1701—1716). Lisboa: Biblioteca Nacional, tomo I, 1933.
Simões, Augusto Filipe. A invenção dos aeróstatos reivindicada. Évora: Typographia da Folha do Sul, 1868.
Taunay, Afonso d’Escragnolle. Obras diversas de Bartolomeu Lourenço de Gusmão, São Paulo: Companhia Melhoramentos, 1934.
Taunay, Afonso d’Escragnolle. A vida gloriosa e trágica de Bartolomeu Lourenço de Gusmão. São Paulo: Imprensa Oficial, 1938.
Taunay, Afonso d’Escragnolle. Bartolomeu de Gusmão e sua prioridade aerostática. São Paulo: Imprensa Oficial, 1938.
Taunay, Afonso d’Escragnolle. Bartolomeu de Gusmão, inventor do aeróstato: a vida e a obra do primeiro inventor americano. São Paulo: Edições Leia, 1942.