Линия М1
Варшавский метрополитен
Открытие первого участка	7 апреля 1995 года
Длина, км	23,1 км
Количество станций	21
Конечные станции	Кабаты и Млоцины
Время поездки, минут	39
Электродепо	Кабаты

Линия М1
Условные обозначения
оборотные тупики перекрёстный съезд Млоцины Вавжишев Старе Беляны Слодовец Марымонт оборотные тупики Пляц Вильсона Двожец Гданьски Муранув Ратуш Арсенал Свентокшиска ССВ на линию М2 Центрум Пляц Констытуцьи Политехника оборотные тупики Поле Мокотовске Рацлавицка Вежбно Виляновска оборотные тупики Служев Урсынув Стоклосы Имелин Натолин Кабаты депо Кабаты

Линия М1 — первая линия Варшавского метрополитена. Линия имеет длину 23,1 км и имеет 21 станцию. Линия проходит от усадьбы Кабаты в Урсиновском районе до района Млоцины в Белянах.

В 1975 году в Варшаве начал работу штаб, который возглавил инженер Тадеуш Куликовский - этой организации было поручено разработать проект первой линии варшавского метро протяжённостью 23,5 км^[1].

Решение о его строительстве было принято в 1982 году, а через год начались строительные работы в Урсынуве. 7 апреля 1995 года был запущен первый участок трассы, соединяющий Урсынув и Мокотув со Шредмьешкевом, а следующие участки были введены в эксплуатацию в последующие годы. В 2008 году было завершено строительство участка и начаты переезды по всей линии. В 2014 году было принято решение отказаться от планов строительства двух станций в центре города, которые были опущены в 1989 году по финансовым причинам.