Леопард (полупрам, 1789)

У этого термина существуют и другие значения, см. Леопард.
Леопард
Леопардъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна полупрам
Организация Балтийский флот
Изготовитель Галерная верфь
Строительство начато 24 октября (4 ноября) 1788 года
Спущен на воду 15 (26) мая 1789 года
Выведен из состава флота 4 (15) мая 1790 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 32,9 м
Ширина по мидельшпангоуту 10,1 м
Осадка 2,1 м
Движитель вёсла, паруса
Вооружение
Общее число орудий 28/34

«Леопард» — полупрам Балтийского флота Российской империи, участник русско-шведской войны 1788—1790 годов в том числе первого Роченсальмского и Фридрихсгамского сражений. Во время последнего получил серьёзные повреждения, был оставлен экипажем и захвачен шведским флотом.

Описание судна

Деревянный парусно-гребной полупрам специальной постройки. Длина судна составляла 32,9 метра[комм. 1], ширина — 10,1 метра[комм. 2], а осадка — 2,1 метра[комм. 3]. Вооружение судна в разное время состояло из восемнадцати 24-фунтовых, девяти—десяти 6-фунтовых пушек и от семи до четырнадцати 3-фунтовых фальконетов[1][2][3].

История службы

Полупрам «Леопард» был заложен 24 октября (4 ноября) 1788 года на стапеле Галерной верфи в Санкт-Петербурге и после спуска на воду 11 (22) мая 1789 года вошёл в состав Балтийского флота России. Сведений о кораблестроителях, строивших судно, не сохранилось[2][3][4].

Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. В июне 1789 года покинул Кронштадтский рейд и взял курс к Фридрихсгаму вдоль северного берега Финского залива. В результате внезапно налетевшего шквала получил серьёзные повреждения — потерял все мачты, и был вынужден вернуться в Кронштадт. После того, как повреждения были исправлены, в составе отряда с 7 (18) по 13 (24) июля перешёл к Фридрихсгаму для усиления гребного флота. 24 (13) и 14 (25) августа в составе эскадры вице-адмирала принца К. Г. Нассау-Зигена принимал участие в первом Роченсальмском сражении. Осенью 1798 года был оставлен во Фридрихсгаме на зимовку, однако в гавань войти не смог из-за большой осадки, поэтому был вынужден зимовать на рейде[2].

4 (15) мая 1790 года был включен в отряд капитана 1-го ранга П. Б. Слизова, в составе которого принимал участие во Фридрихсгамском сражении. В течение четырех часов вёл бой с превосходящими[комм. 4] силами противника. После того как полупрам получил серьёзные повреждения, а весь боезапас был израсходован, экипаж поджёг и покинул судно. Однако, после того как полупрам был оставлен, он был захвачен шведскими войсками, которым удалось погасить пожар и взять судно в качестве приза[2][4].

Командиры судна

Командирами полупрама «Леопард» разное время служили[2]:

  • Д. И. Ознобишин (до июля 1789 года);
  • А. В. Певцов (с июля 1789 года);
  • П. Я. Гамалея (1790 год).

Примечания

Комментарии

  1. ↑ 108 футов[1].
  2. ↑ 33 фута[1].
  3. ↑ 7 футов[1].
  4. ↑ По количеству судов в 2,5 раза, по числу орудий в 4 раза[2].

Ссылки на источники

  1. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 300.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 250.
  3. ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 183.
  4. ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 300—301.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.