Лебяжий (платформа)

Остановочный пункт
Лебяжий
Лебядзіны
МинскМолодечно
Городская линия Минск — Заславль
Белорусская железная дорога
Местоположение станции Лебяжий на схеме ТЦ «Ждановичи» (2014)
Местоположение станции Лебяжий на схеме ТЦ «Ждановичи» (2014)
53°56′13″ с. ш. 27°26′33″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Минское
Дата открытия 11 июня 1996
Количество платформ 2
Количество путей 3
Тип платформ боковая, островная
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 220
Перегон Минск-СеверныйЖдановичи
Выход к переулку Колесникова, улице Тимирязева
Расположение мк-рн Каменная Горка, Минск
Пересадка на  60 маршрут обслуживается электробусами, 83э, 101, 121, 140
Расстояние до Минска 9 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Молодечно 68 км Яндекс.Расписания
Код станции 143685
Код в АСУЖТ 143685
Код в «Экспресс-3» 2100865
Соседние о. п. Масюковщина и Ждановичи


Лебя́жий[1] (бел. Лебядзіны) — железнодорожный остановочный пункт Минского отделения Белорусской железной дороги на линии Минск-ПассажирскийМолодечно, между остановочным пунктом Масюковщина и станцией Ждановичи на перегоне Минск-СеверныйЖдановичи. Расположен в северо-западной части Минска между улицей Тимирязева и переулком Колесникова.

Вблизи остановочного пункта расположены: биологический заказник «Лебяжий», торговый дом (рынок) «Ждановичи», микрорайоны Лебяжий и Каменная Горка.

История

Железнодорожная линия, на которой был открыт остановочный пункт, была введена в эксплуатацию 14 января 1873 года как пусковой участок ВильняМинск Либаво-Роменской железной дороги[2].

В 1963 году линия была электрифицирована переменным током (~25 кВ) в составе участка Минск — Олехновичи[3], который стал первым электрифицированным участком Белорусской железной дороги[4].

Строительство остановочного пункта началось в середине 1990-х годов для обслуживания одноимённого рынка. Открытие состоялось 11 июня 1996 года.

На протяжении 2010—2011 годов на остановочном пункте, связи с реализацией проекта запуска городской электрички, был реконструирован: проложен третий электрифицированный путь[5], построены новые посадочные пассажирские платформы с навесами и подземный пешеходный переход под путями с выходом на платформы[6].

Устройство

Остановочный пункт состоит из двух прямых пассажирских платформ, длиною по 220 метров. Платформа в направлении центра города является островной, платформа в направлении Молодечно — береговая, на обоих платформах установлены защитные навесы. Пересечение железнодорожных путей на остановочном пункте осуществляется по двум подземным пешеходным переходам, там же находятся входы-выходы на платформы. Имеются несколько билетных касс (работают круглосуточно[7]), которые расположены на южном выходе со станции, на переулке Колесникова.

Пассажирское сообщение

На платформах остановочного пункта останавливаются электропоезда региональных линий экономкласса (они же пригородные электрички), следующие до станций Молодечно (9 пар электропоездов в сутки) и Гудогай (6 пар в сутки); а также электропоезда городских линий, которые следуют до станции Беларусь, расположенной в Заславле (всего 18 пар электропоездов в сутки). Время в пути до Гудогая составляет 2 часа 53 минуты, до Молодечно — 1 час 31 минуту, до станции Минск-Пассажирский — 14 минут.

С платформ осуществляется пересадка на городские автобусы, которые оборачиваются на разворотном кольце у остановочного пункта и следуют в микрорайоны Сухарево, Каменная Горка, Малиновка, а также в центр города (ДС «Дружная» возле железнодорожного вокзала.

Примечания

  1. Лебяжий (№ 453) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь. maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 6 апреля 2019 года.
  2. РГИА. Ф. 446. Оп. 27. Д. 1.
  3. История электрификации железных дорог (1961—1963) Архивировано 11 мая 2021 года.
  4. До нашей ЭРки. Как в Минске появилась первая электричка (недоступная ссылка), minsknews.by, «Минск-Новости» (7 декабря 2018)
  5. До Ждановичей и обратно Архивная копия от 5 сентября 2022 на Wayback Machine, news.21.by, Новостной портал 21.by (22 октября 2009)
  6. Организация движения электропоездов городских линий в Минске Архивная копия от 5 сентября 2022 на Wayback Machine, rw.by, Белорусская железная дорога (2 ноября 2012)
  7. Режим работы билетных касс Архивная копия от 5 сентября 2022 на Wayback Machine, minsk.rw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги

Литература

  • Об открытии 14 января движения на Ландварово-Роменской ж. д. от ст. Вилейка до г. Минска: доклад № 6, 18 января 1873 г. // РГИА. Ф. 446. Оп. 27. Д. 1.

Ссылки