В другом языковом разделе есть более полная статья La Fourche (métro de Paris) (фр.). Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода

«Ля-Фурш»
La Fourche Линия 13
Парижский метрополитен
Зал станции (верхний уровень)
Район	Эпинет
Округ	XVII и XVIII округа Парижа
Дата открытия	26 февраля 1911 года
Тип	односводчатая двухуровневая, мелкого заложения
Количество платформ	3
Тип платформ	боковые
Форма платформ	прямые
Выход к улицам	авеню де Клиши, авеню де Сент-Уэн
Наземный транспорт	А 54, 74, 81 Noctilien N15, N51
Режим работы	5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона	1
Код станции	3114
Соседние станции	Брошан, Гай Мокет и Пляс-де-Клиши
Медиафайлы на Викискладе

Линия 13
Условные обозначения
Пор де Женвилье Ле-Куртий Лез-Аньет Габриэль Пери Мэри-де-Клиши О-де-Сен Париж Порт-де-Клиши Брошан Сен-Дени — Юниверсите Базилик-де-Сен-Дени Сен-Дени — Порт-де-Пари Карфур-Плейель Ателье де Плейель (депо) Мэри-де-Сент-Уэн Гарибальди Сен-Сен-Дени Париж Порт-де-Сент-Уэн Ги Моке Ля-Фурш Плас де Клиши Льеж Сен-Лазар Миромениль Шанз-Элизе — Клемансо Энвалид Варен Сен-Франсуа-Ксавье Дюрок Монпарнас — Бьенвеню Гаите Пернети Плезанс Порт-де-Ванв Париж О-де-Сен Малакофф — Плато-де-Ванв Малакофф — Рю-Этьен-Доле Шатийон — Монруж Ателье де Шатийон (депо)

Ля-Фурш (La Fourche с фр. — «Развилка») — узловая станция линии 13 Парижского метрополитена, расположенная на границе XVII и XVIII округов Парижа на ответвлении авеню де Сент-Уэн от авеню де Клиши. От этого перекрёстка станция получила как название, так и конструкцию.

• Станция открылась 26 февраля 1911 года в составе пускового участка Сен-Лазар — Порт-де-Сент-Уэн, образовавшего тогдашнюю линию B компании Север-Юг. Менее, чем через год, 20 января 1912 года открылся участок Ля-Фурш — Порт-де-Клиши, в результате чего на линии началось вилочное движение, действующее и в настоящее время. С 27 марта 1931 года станция, как и вся линия, была переподчинена управлению Парижского метрополитена.
• Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 2 975 434 человек^[2]. В 2013 году этот показатель снизился до 2 904 781 пассажиров (187 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)^[3]

Станция состоит из двух уровней. Верхний уровень сооружён по типовому проекту (односводчатая станция мелкого заложения с боковыми платформами). С одного из путей поезда отправляются в двух направлениях (к Ле-Куртию и в Сен-Дени), на другой прибывают поезда, следующие из Ле-Куртия в сторону станции Шатийон — Монруж. На нижнем уровне располагается единственная боковая платформа, на которую прибывают поезда, следующие из Сен-Дени.

В местах примыкания ветви на Сен-Дени расположены стрелочные переводы. Также между путями верхнего уровня на перегоне Пляс-де-Клиши — Ля-Фурш расположен пошёрстный съезд.

• 
  Платформа в сторону Шатийон — Монруж
• 
  Процесс реновации станции (2010)
• 
  Вид на вилку линии со стороны северного торца станции
• 
  Телевизор обзора заднего вида и светофор, на котором обозначается заданный маршрут следования поезда (на фото светофор обозначает, что поезд повернёт к станции Брошан в направлении Ле-Куртия)

• Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.