ЛМ-47

ЛМ-47
Производитель Ленинградский вагоноремонтный завод
Единиц построено 43
Год проекта 1947
Годы выпуска 1948 - 1949
Характеристики
Максимальная скорость 40[1] км/ч
Мест для сидения 34
Габариты
Колея 1524 мм
Длина 15500[1][2] мм
Ширина 2550[1] мм
Высота 3150[1][3] мм
База 1800[1] мм
База тележки 7500[1] мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ЛМ-47 — советский четырёхосный трамвай, выпускавшийся Ленинградским вагоноремонтным заводом с 1948 по 1949 годы.

История создания

Во время блокады Ленинграда в годы Великой Отечественной войны значительное количество вагонов ЛМ-33 и ЛП-33 было разрушено настолько сильно, что более целесообразным было принято восстановление на рамах разрушенных трамваев новых цельнометаллических вагонов.

Выпуск был налажен на Ленинградском вагоноремонтном заводе. Вагон получил название ЛМ-47 (Ленинградский моторный проекта 1947 года), а его прицепная модификация — ЛП-47 (Ленинградский прицепной проекта 1947 года). За большую массу, округлые форму и верхнюю часть кузова, окрашенную в цвет слоновой кости, вагоны получили в народе прозвище «слоны».

Выпускались ЛМ-47 и ЛП-47 с 1948 по 1949 годы.

Эксплуатация

Поезда ЛМ-47 — ЛП-47 работали в Ленинграде с 1948 года по 1974 год[4].

До конца 90-х годов сохранялось несколько грузовых вагонов, но все они, кроме двух, были порезаны.

Сохранившиеся экземпляры

До наших дней в музее электрического транспорта в Санкт-Петербурге сохранилось три экземпляра ЛМ-47: пассажирский вагон № 3521 (на ходу), вагон № 3543, использовавшийся как песковоз (ожидает реставрации) и грузовой вагон с краном №С-3802 (ожидает реставрации). Также на ходу находится пассажирский вагон ЛП-47 № 3584.

Трамвай ЛМ-47 можно увидеть в кинофильме «Старики-разбойники».

Ссылки

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Трамвайные вагоны. Дата обращения: 18 мая 2018. Архивировано 18 мая 2018 года.
  2. ↑ По буферам
  3. ↑ От головки рельса
  4. ↑ Трамвайный поезд ЛМ-47 №3521 + ЛП-47 №3584 («Слон»). Дата обращения: 12 мая 2008. Архивировано из оригинала 15 сентября 2007 года.