PROFILPELAJAR.COM

Клименко Леонид Владимирович
Клименко Леонид Владимирович
Дата рождения	28 апреля 1895
Место рождения	Тифлис, Российская империя
Дата смерти	28 августа 1942 (47 лет)
Место смерти	Рыбинск, Ярославская область, РСФСР, СССР
Страна	Российская империя→ СССР
Научная сфера	автомобилестроение, тракторостроение
Место работы	Ленинградский политехнический институт, Челябинский тракторный завод, Кировский завод, Горьковский автомобильный завод
Альма-матер	Петроградский политехнический институт
Учёная степень	доктор технических наук
Учёное звание	профессор
Известен как	специалист по двигателем внутреннего сгорания, автомобиле- и тракторастроению, создатель первых полностью отечественных тракторов

Клименко Леонид Владимирович (28 апреля 1895, Тифлис, Российская империя — 28 августа 1942, Рыбинск, Ярославская область, РСФСР, СССР) — инженер-механик, конструктор, доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой автомобилей и тракторов ЛПИ, специалист в области двигателей внутреннего сгорания, разработчик первого отечественного трактора на Челябинском тракторном заводе, технический директор на заводах «Красный путиловец» и Горьковский автомобильный завод, организатор тракторного производства в СССР.

Биография

Родился 28 апреля 1895 года в Тифлисе. Окончил гимназию в Москве в 1913 году и в тот же год поступил на механическое отделение Санкт-Петербургского политехнического института. В 1918 году защитил диплом и оставлен для научной и преподавательской работы в Петроградском политехническом институте. С мая 1920 года преподаватель, а с 1930 года профессор по кафедрам теории и расчета автомобильных двигателей, автомобилей и тракторов, двигателей внутреннего сгорания. С ноября 1935 года заведующий лабораторией, а с 1938 года и заведующий кафедрой "Автомобилей и тракторов". Последовательно защитил кандидатскую и докторскую диссертации (Доктор технических наук). Получил ученое звание профессора.

Одновременно работал в Ленинградских проектных институтах и на производстве. был Главным инженером проекта первого полностью отечественного трактора на Челябинском тракторном заводе. 1.5 года стажировался в США. После стажировки назначен на должность Главного инженера по новому (тракторному) производству на заводе "Красный Путиловец" в Ленинграде (ныне - "Кировский завод). После налаживания серийного производства тракторов на "Красном Путиловце", Л.В. Клименко был переведен помощником технического директора Горьковского автомобильного завода. Является автором десятков научных работ по автомобиле- и тракторостроению, по двигателям внутреннего сгорания, неоднократно переиздававшихся, подготовил десятки кандидатов и докторов наук.

Во время блокады Ленинграда продолжал работать заведующим кафедры "Автомобили и тракторы" в Ленинградском политехническом институте, являлся техническим консультантом по производству и ремонту таков Т-34 и КВ на Кировском заводе. 14.02.1942 года по абсолютно надуманному поводу был арестован и приговорен ВТ НКВД ЛВО к расстрелу, замененному постановлением Президиума Верховного Совета СССР на 10 лет ИТЛ. 28.08.1942 года умер в Рыбинском лагере.

Полностью реабилитирован в 1954 году.

.