Кировская линия

Кировская линия

Новосибирский метрополитен
Открытие первого участка неизвестно
Длина, км 13,6 км
Количество станций 8
Электродепо ТЧ-4 «Кировское»
Кировская линия
Комсомольская
Заводская
Покрышкинская
Площадь Маркса
Гвардейская
Кировская
ТЧ-4 «Кировское»
Громовская
Чемская

Ки́ровская ли́ния — перспективная линия Новосибирского метрополитена[1][2][нет в источнике]. Будет располагаться в левобережье Новосибирска, соединяя Ленинский и Кировский районы[3]. На схемах планируется обозначение голубым цветом и числом .

История

На основании Постановления Совета Министров СССР от 30 марта 1981 года 312 институтом «Новосибирскметропроект» разработана и утверждена Правительством откорректированная «Генеральная схема развития Новосибирского метрополитена», согласно которой метрополитен должен состоять из пяти линий общей протяжённостью 91,4 км[3].

Технико-экономическое обоснование (ТЭО) строительства третьей очереди Новосибирского метрополитена утверждено в 1996 году. Проект третьей очереди предполагает строительство Кировской линии от станции «Чемская» до станции «Комсомольская» протяженностью 13,6 км с 8-ю станциями[3][4]. ТЭО утверждено приказом министра строительства РФ от 23 декабря 1996 года[5]. Трассировка линии по утверждённому проекту с севера на юг левобережной части Новосибирска[6].

Проекты линии

По данным на август 2007 года, данная линия должна в перспективе соединить вокзал и Северо-Чемской жилмассив[7]. Метродепо для линии запланировано на месте существующего по улице Петухова автомобильного рынка (рынок «Сибирь»)[8].

Первый проект

Внешние изображения
Схема развития метрополитена 1996 года
Более современная схема

Пусковой участок линии должен начаться от станции «Площадь Маркса-2», где будет осуществлён переход на одноимённую станцию Ленинской линии[6]. Далее должна расположиться станция «Гвардейская», которая будет находиться под площадью Сибиряков-Гвардейцев. После чего поезда будут следовать к станции «Кировская» — на пересечении Северного проезда и улицы Сибиряков-Гвардейцев, а затем к станции «Громовская» — на пересечении улиц Громова и Петухова. После чего расположится конечная станция линии: «Затулинская», она же «Чемская» (см. схемы развития метрополитена: 1996 года и более современную).

Второй вариант

Внешние изображения
Карта-схема комплексного развития общественного транспорта

Существует второй вариант трассировки, предполагается пустить трассу от Площади Маркса под улицей Ватутина[6]. Трасса протяжённостью 6,5 км должна включать 4 станции. Начаться она должна на площади Карла Маркса,[9] затем пройти в сторону Северо-Чемского жилмассива (со станциями в этом жилмассиве и в районе торгового центра «IKEA»), а далее идти на Затулинский (жилмассив). Однако, в соответствии с корректировками в Генеральном плане Новосибирска и отказом застраивать жилой массив Затон, трасса Кировской линии на данном участке была скорректирована (см. «карту-схему комплексного развития общественного транспорта до 2030 года» из Генплана)[10].

Депо

электродепо «Кировское» предусмотрено Генеральным планом Новосибирска четвёртым по очереди после ТЧ-1 «Ельцовское», ТЧ-2 «Волочаевское» и ТЧ-3 «Ключ-Камышенское». Его площадь должна составить 165 тыс. м²[11]. Дата начала строительства не называется[12]. Его планируется разместить на левом берегу Новосибирска в Кировском районе на улице Петухова[13]. Предполагаемая дата открытия после 2050 года[14]. 21 февраля 2020 года мэр Новосибирска Анатолий Локоть подписал постановление о резервации места под депо сроком на три года с момента вступления постановления в силу[15].

Перспективы линии

Проблема очерёдности

По планам к строительству должны приступить после окончания работ на Дзержинской линии в 2015 году. В случае, если Кировскую линию решат строить третьей, то строительство начнётся после 2019 года. Если же третьей по счёту будет Первомайская линия, то возведение откладывается на очень отдалённую перспективу.

Альтернативы: скоростной трамвай

История проекта

Впервые об этом виде транспорта в Новосибирске заговорили в 2007 году[16]. А уже в 2008 году к разработке был предложен проект скоростного трамвая[17]. По проекту был исследован пассажиропоток, а также составлена комплексная схема развития городского транспорта[16]. В 2010 году была создана концепция скоростного трамвая. Согласно ей, возведение трёх линий скоростного трамвая будут «стоить» свыше 15 млрд рублей (по другим источникам, ~ 16 млрд рублей[16]). Километр его пути, по последним оценкам, обойдётся от 500 до 800 млн рублей[18]. Кроме того, согласно заявлению проектировщиков, уже существующие трамвайные рельсы менять не придётся[19]. После доработки скоростной трамвай будет использовать их: полосы обещают выделить в отдельные с непрерывным движением[20]. А препятствия в виде перекрёстков он сможет преодолеть с помощью светофоров, надземных эстакад и туннелей, расположенных под землёй. Ориентировочная скорость движения нового транспорта составит: 24—35 км/ч[21].

В феврале 2012 года, на состоявшемся экономическом форуме в Красноярске, руководство ЕБРР и ВЭБ вместе с мэром города Городецким подписали «Меморандум о сотрудничестве в подготовке и реализации проекта строительства линий скоростного трамвая». После чего представили ТЭО инвестиций (стоимостью 29,5 млн рублей[18]) и оценки воздействий нового проекта[22]. В мае представители муниципалитета города огласили итоги конкурса (стартовал 4 апреля[23]) по созданию ТЭО возведения первой очереди скоростного трамвая в городе. В конкурсе принимали участие французские, чешские и украинские специалисты-проектировщики — всего семь компаний[24]. Победителем стала питерская компания ЗАО «Петербург-Дорсервис» (предложила 21,3 млн рублей[25] против ~36 млн рублей[26]), специалисты которой сравнят: два направления (северное и южное), потенциальные пассажиропотоки, транспортную доступность. Также будут определены затраты: вынос коммуникаций, временных сооружений и объектов; на сооружение подземных участков[25]. На основе всей этой информации будет приниматься решение. Уже к апрелю 2013 года компания должна представить ТЭО сооружения первой очереди[27]

После чего должен начаться следующий этап — подготовка к сооружению линий[24]. Приступить же непосредственно к сооружению планируется в 2013 году (или в 2014 году), на что также были обещаны бюджетные средства[17]. Для самого возведения планируется создать акционерное общество, которое, по планам, может привлечь до 70—80 % необходимых денежных средств[22]. 100 % уставного капитала общества станет муниципальным[21]. По мнению экспертов, ввести первую линию реально можно в 2015 году (2013 г. — тэо/проект 1-й трассы; 2014 г. — прокладка/укладка путей и вынос гор. коммуникаций; 2015 г. — закуп необходимых составов)[16].

В реализации проекта скоростного трамвая, помимо банков[28] и крупных инвесторов, мэр пригласил участвовать и частных инвесторов[24]. Согласно планам, весь 2012 год должны занять проектно-изыскательские работы. На работы по скоростному трамваю в бюджете города на 2012 год городские власти обещали выделить 23 млн рублей[17]. Из них 8 млн рублей — стоимость изучения пассажиропотоков[20].

Трассы левобережья

Были разработаны три направления скоростного трамвая (два из них относятся к левобережью)[17]:

Внешние изображения
Карта-схема радиусов трамвая
  • Первая трасса скоростного трамвая (южная, I очередь) начнётся у станции «Площадь Маркса» и вначале пройдёт через улицу Сибиряков-Гвардейцев до улицы Петухова (подвариант)[23]. Далее трасса через Затулинский жилмассив, а затем на Южно-Чемской жилмассив. После чего состав отправится через посёлок Краснообск на Левые Чёмы (ОбьГЭС). На данном направлении планируется добавить ещё 12,4 км путей[17]. Общая протяжённость трассы — 16 км[29]. По мнению авторов проекта, время в пути займёт около 40 минут[30].
  • Вторая трасса (западная, II очередь[18]) должна пройти от станции « Студенческая» через остановки на жилмассивах: Горский, Троллейный. Затем через Западный — до посёлка Южный. После чего пойдёт к конечной, которая расположится около жилого массива «Солнечный берег» (т. н. «Слынчев Бряг»). К протяжённости существующих путей (~ 5,2 км[31]) трамвая придётся добавить ещё порядка 4,5 км[17].

Ранее также не исключали, что указанные (в разработанных схемах) крупные жилые массивы могут быть соединены т. н. «совмещёнными схемами» — может быть использован как метрополитен, так и скоростной трамвай, идущий по поверхности[32]. Также и авторы проекта скоростного трамвая заявляют, что их проект должен не заменить метро, а развиваться параллельно подземному транспорту[33].

Критика

  • В конце января 2012 года с письменным обращением к мэру и губернатору выступили инженеры-метростроители. Обращение к властям было передано от имени Совета ветеранов новосибирского метростроительного комплекса. Они отметили тот факт, что нет подвижек по станциям «Гусинобродская» и «Площадь Станиславского», а также потребовали не сворачивать развитие метро в городе ради развития скоростного трамвая[34].
  • Губернатор Новосибирской области Василий Юрченко отметил на своей пресс-конференции, что: «Об этом проекте можно думать и рассчитывать его. Но с учётом местных особенностей (удалённости и количества снега), он не является проектом сегодняшнего дня. И тратить на него денежные средства нельзя. Нужно продолжать возводить Ленинскую и Дзержинскую линии метрополитена. Это снимет нагрузку на автобусы и разгрузит улицы»[35].

См. также

Примечания

  1. В наступившем году из федерального бюджета на строительство Новосибирского метро предполагается выделить 120 млн рублей — РИА «Новости»
  2. Два миллиарда на Новосибирское метро — Politsib.ru. Дата обращения: 25 августа 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
  3. 1 2 3 Перспективы развития — Новосибирский метрополитен. Дата обращения: 25 августа 2010. Архивировано 8 августа 2010 года.
  4. Программа развития внеуличного транспорта до 2015 года — Pravoteka
  5. Новосибирское метростроение выходит из кризиса. «Федеральный строительный рынок». № 8 2007 //Advis.ru. Дата обращения: 25 августа 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
  6. 1 2 3 Перспективы Новосибирского Метрополитена — Metroworld. Дата обращения: 25 августа 2010. Архивировано 13 августа 2010 года.
  7. Следующая станция — «Золотая нива» — info.sibnet.ru. Дата обращения: 25 августа 2010. Архивировано 12 января 2015 года.
  8. Перспективы Новосибирского метрополитена — Мир метро / Metroworld, 2001—2008. Дата обращения: 25 августа 2010. Архивировано 13 августа 2010 года.
  9. Стойкий оловянный комбинатик — НГС.НОВОСТИ, 05.05.2011. Дата обращения: 10 ноября 2012. Архивировано 14 августа 2011 года.
  10. Генеральный план Новосибирска — Мэрия Новосибирска. Дата обращения: 22 мая 2018. Архивировано 13 октября 2018 года.
  11. "«После 2050 года»: мэрия Новосибирска рассказала о строительстве метродепо на улице Петухова". NGS.RU. 4 марта 2020.
  12. Второе метродепо планируют построить в Кировском районе Новосибирска. AiF (28 февраля 2020). Дата обращения: 16 января 2023.
  13. Второе электродепо метрополитена появится в Кировском районе Новосибирска. www.1line.info. Дата обращения: 16 января 2023.
  14. В Новосибирске построят метродепо на левом берегу 4 марта 2020 года | НГС — новости Новосибирска
  15. Мэрия зарезервировала участок под новое метродепо в Кировском районе. РБК. Дата обращения: 16 января 2023.
  16. 1 2 3 4 Новосибирский скоростной трамвай и 33 международных эксперта — Телестанция «Мир»: Программа «Вместе», 16.03.2012. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  17. 1 2 3 4 5 6 Определены маршруты скоростного трамвая в Новосибирске — «Академия новостей», 10.02.2012. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано 22 ноября 2012 года.
  18. 1 2 3 Определена цена километра пути скоростного трамвая в Новосибирске — НГС.НОВОСТИ, 16.03.2012. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано 20 июня 2012 года.
  19. В Новосибирске обсудили нюансы строительства скоростного трамвая — ВГТРК: ГТРК «Новосибирск», 16.03.2012
  20. 1 2 Документацию для скоростного трамвая подготовят до конца года — Коммерсантъ (Новосибирск), № 31 (4813), 21.02.2012. Дата обращения: 12 ноября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  21. 1 2 От Пашино до ОбьГЭС — НГС.НОВОСТИ, 22.02.2012. Дата обращения: 12 ноября 2012. Архивировано 26 апреля 2012 года.
  22. 1 2 Трамвай «желание» — Группа «Эксперт», 21.02.2012. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано 26 мая 2012 года.
  23. 1 2 Конкурс на лучший маршрут скоростного трамвая объявлен в Новосибирске — Новосибирск-Ньюс, 04.04.2012. Дата обращения: 12 ноября 2012. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  24. 1 2 3 Новосибирск ждет скоростной трамвай — Новости. Mail.ru, 31.05.2012 (недоступная ссылка)
  25. 1 2 Скоростной трамвай: Пашино или ОбьГЭС? — Сибкрай.ру, 25.05.2012. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано 9 ноября 2017 года.
  26. Технико-экономическое обоснование строительства линии скоростного трамвая обойдется городу в 36 миллионов рублей — Сибкрай.ру, 04.04.2012. Дата обращения: 12 ноября 2012. Архивировано 21 мая 2012 года.
  27. Питерские зашли в скоростной трамвай: «Петербург-Дорсервис» разработает ТЭО проекта для Новосибирска — Коммерсантъ (Новосибирск), № 92 (4874), 24.05.2012. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  28. Новосибирские власти нашли инвесторов для строительства скоростного трамвая — ВГТРК: ГТРК «Новосибирск», 17.02.2012
  29. Одна ветка скоростного трамвая обойдется Новосибирску в 6-7 миллиардов рублей — ИД «Комсомольская правда», 20.03.2012. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  30. Наглядно — Сиб.фм. Дата обращения: 12 ноября 2012. Архивировано 7 ноября 2012 года.
  31. Скоростной трамвай появится не скоро — газета «Московский Комсомолец», 22.02.2012. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано 10 сентября 2012 года.
  32. В Новосибирске появится новый вид транспорта — Российская газета, 20.02.2008. Дата обращения: 11 сентября 2010. Архивировано 3 декабря 2010 года.
  33. Скоростной трамвай пойдет по Новосибирску за 600 миллионов рублей/километр — ИА «Сибинфо», 19.03.2012
  34. Метростроители выступили против скоростного трамвая — НГС.НОВОСТИ, 31.01.2012. Дата обращения: 12 ноября 2012. Архивировано 5 мая 2012 года.
  35. Новосибирский губернатор не хочет тратить деньги на скоростной трамвай — Сиб.фм, 22.10.2012. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано 31 октября 2012 года.

Ссылки

Read other articles:

artikel ini tidak memiliki pranala ke artikel lain. Tidak ada alasan yang diberikan. Bantu kami untuk mengembangkannya dengan memberikan pranala ke artikel lain secukupnya. (Pelajari cara dan kapan saatnya untuk menghapus pesan templat ini) Artikel atau bagian mungkin perlu ditulis ulang agar sesuai dengan standar kualitas Wikipedia. Anda dapat membantu memperbaikinya. Halaman pembicaraan dari artikel ini mungkin berisi beberapa saran. Menurut pasal 1 ayat 6 Undang-Undang Nomor 8 Tahun 1995 t...

 

Peta wilayah Paparan Sunda di Asia Tenggara dan Paparan Sahul di benua Australia. Paparan Sahul adalah bagian dari lempeng landas benua Sahul (daratan utama benua Australia - pulau Papua, pulau Tasmania) yang terletak di lepas pantai utara dan selatan Australia. Paparan Sahul membentang dari Australia utara, meliputi Laut Timor menyambung ke Timur di laut Arafura yang menyambung dengan Pulau Papua. Kepulauan Aru menonjol di atas paparan Sahul. Paparan Sahul juga mencakup Paparan Rowley yang t...

 

Disambiguazione – Se stai cercando il nome proprio di persona, vedi Rinaldo (nome). Questa voce sull'argomento calciatori brasiliani è solo un abbozzo. Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. Renaldo Nazionalità  Brasile Altezza 165[1] cm Peso 71[1] kg Calcio Ruolo Attaccante Termine carriera 2012 Carriera Squadre di club1 1990 Guará0 (0)1991-1993 Atlético Paranaense12 (5)1993-...

Cet article est une ébauche concernant une localité italienne et le Trentin-Haut-Adige. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants. Stenico Administration Pays Italie Région Trentin-Haut-Adige  Province Trentin   Code postal 38070 Code ISTAT 022182 Code cadastral I949 Préfixe tel. 0465 Démographie Population 1 160 hab. (1er janvier 2023[1]) Densité 24 hab./km2 Géographie Coord...

 

Tomsk State University of Control Systems and RadioelectronicsТомский государственный университет систем управления и радиоэлектроникиEstablished1962RectorVictor RulevskiyAcademic staff970Students11,000LocationTomsk, RussiaWebsitehttp://www.tusur.ru/en/ University rankingsRegional – OverallQS Emerging Europe and Central Asia[1]231-240 (2022) Tomsk State University of Control Systems and Radioelectronics (Russian: То...

 

One of the earliest hadith collections Ṣaḥīfat Hammām ibn Munabbihصحيفة همام بن منبه AuthorHammam ibn MunabbihLanguageArabicGenreHadith collection Part of a series onHadith Hadith studies Terminology Types (categories) Biographical evaluation Musannaf Israʼiliyyat Collections Sunni1Kutub Al-Sittah(The Six Books) Sahih al-Bukhari صحيح البخاري Sahih Muslim صحيح مسلم Sunan Abi Dawud سنن أبي داود Sunan al-Tirmidhi سنن الترمذي Sunan al-N...

Эта статья — об актёре. О фигуристке см. Коэн, Саша. Саша Барон Коэнангл. Sacha Baron Cohen Коэн на нью-йоркской премьере фильма «Хранитель времени» в 2011 году Имя при рождении Саша Ноэм Барон Коэн Дата рождения 13 октября 1971(1971-10-13)[1][2] (52 года) Место рожден�...

 

Державний комітет телебачення і радіомовлення України (Держкомтелерадіо) Приміщення комітетуЗагальна інформаціяКраїна  УкраїнаДата створення 2003Керівне відомство Кабінет Міністрів УкраїниРічний бюджет 1 964 898 500 ₴[1]Голова Олег НаливайкоПідвідомчі ор...

 

土库曼斯坦总统土库曼斯坦国徽土库曼斯坦总统旗現任谢尔达尔·别尔德穆哈梅多夫自2022年3月19日官邸阿什哈巴德总统府(Oguzkhan Presidential Palace)機關所在地阿什哈巴德任命者直接选举任期7年,可连选连任首任萨帕尔穆拉特·尼亚佐夫设立1991年10月27日 土库曼斯坦土库曼斯坦政府与政治 国家政府 土库曼斯坦宪法 国旗 国徽 国歌 立法機關(英语:National Council of Turkmenistan) ...

Le paulicianisme était une religion d'origine chrétienne orientale, probablement arménienne, aujourd'hui disparue. Ce mouvement néo-manichéen apparaît en Asie Mineure, alors part de l’Empire byzantin, à la fin du VIIe siècle. Il a été considéré comme hérétique par les Églises catholique et orthodoxe. Histoire Les origines Ses origines ne sont pas bien connues : épîtres de saint Paul opposées à celles de saint Pierre ou bien enseignements de Paul l'Arménien (pè...

 

1963 live album by Harry BelafonteBelafonte at The Greek TheatreLive album by Harry BelafonteReleased1963RecordedAugust 1963VenueThe Greek Theatre, Los Angeles, CAGenreVocal, folkLabelRCA VictorProducerBob BollardHarry Belafonte chronology Streets I Have Walked(1963) Belafonte at The Greek Theatre(1963) Ballads, Blues and Boasters(1964) Professional ratingsReview scoresSourceRatingAllmusic[1] Belafonte at The Greek Theatre is a live double album by Harry Belafonte, released by...

 

32°20′22″N 35°40′02″E / 32.339444°N 35.667222°E / 32.339444; 35.667222 مقام الصحابي عكرمة بن أبي جهل تقديم البلد  الأردن مدينة بلدة الوهادنة في محافظة عجلون إحداثيات 32°20′22″N 35°40′02″E / 32.339444°N 35.667222°E / 32.339444; 35.667222   نوع مقام تصنيف ديني الموقع الجغرافي تعديل مصدري - تعدي...

State park in Virginia, United States Seven Bends State ParkLocation of Seven Bends State ParkLocationShenandoah County, VirginiaNearest cityWoodstock, VirginiaCoordinates38°51′17″N 78°29′25″W / 38.854849°N 78.490395°W / 38.854849; -78.490395Area1,066 acres (431 ha)Established2019Governing bodyVirginia Department of Conservation and Recreation Seven Bends State Park is a state park in the U.S. state of Virginia, located approximately 2 miles ...

 

American lawyer, author, and politician (1944–2024) This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: George Nethercutt – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (June 2024) (Learn how and when to remove this message) George NethercuttMember of the U.S. House of Representativesfrom Washington...

 

الدوري الأوروبي لكرة السلة 1994–95 تفاصيل الموسم الدوري الأوروبي لكرة السلة  النسخة 38  البلد إسبانيا  المنظم الاتحاد الأوروبي لكرة السلة  البطل ريال مدريد لكرة السلة  عدد المشاركين 42   الدوري الأوروبي لكرة السلة 1993–94  الدوري الأوروبي لكرة السلة 1995–96  تع...

1947 film Private Karlsson on LeaveDirected byGösta Bernhard Hugo BolanderWritten byRudolf Petersson (cartoon) Gösta Bernhard Tage HolmbergStarringGus Dahlström Holger Höglund Fritiof BillquistCinematographySven ThermæniusEdited byTage HolmbergMusic byGunnar JohanssonProductioncompanyFilm AB ImagoDistributed bySveafilmRelease date 22 December 1947 (1947-12-22) Running time106 minutesCountrySwedenLanguageSwedish Private Karlsson on Leave (Swedish: 91:an Karlssons permis) is...

 

Minor Greek goddess For other uses, see Eunomia (disambiguation). Eunomia top right with Dike, Eirene and Themis, on a ceiling painting in Den HaagGreek deitiesseries Primordial deities Titans and Olympians Water deities Chthonic deities Personifications List Achlys Adephagia Adikia Aergia Agon Aidos Alala Alastor Algos Alke Amechania Amphillogiai Anaideia Ananke Androktasiai Angelia Apate Arae Arete Atë Bia Caerus Charites Deimos Dike Dyssebeia Dysnomia Eirene Ekecheiria Eleos Elpis Epiales...

 

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these template messages) This article may require cleanup to meet Wikipedia's quality standards. The specific problem is: phrasing, sentence structure, and WP:NOSOCIAL. Please help improve this article if you can. (October 2023) (Learn how and when to remove this message) This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by ...

Community theatre in Camberwell, London Blue Elephant Theatre The Blue Elephant Theatre is a 50-seat fringe theatre situated in the borough of Southwark in London. It was established in 1999 by Antonio Ribeiro.[1] Niamh de Valera and Jo Sadler-Lovett are co-Artistic Directors of Blue Elephant Theatre, jointly programming the theatre's seasons since 2013. The theatre has an eclectic programme, promoting cross-art-form work and all forms of theatre from physical and dance theatre to new...

 

  此条目页的主題是1992年-2000年期間,專責維護臺灣本島與離島地區海岸線國防與治安的部隊。关于2000年-2018年,隸屬於行政院本部及2018年-至今,隸屬於海委會,專責維護臺灣本島、離島地區,以及外島地區海岸線國防與治安的部隊,請見「海洋委員會海巡署」。 海巡部旗 海巡部徽 海巡部單位旗 海岸巡防司令部,簡稱海巡部,全銜台灣軍管區司令部暨海岸巡防�...