8 задних и 16 передних передач (2 задних и 12 передних)
Подвеска и управление
Тормоза
с пневматическим приводом, барабанного типа
Оборудование
Гидрооборудование
Любое
Модельный ряд
Базовая модель
К-9000
Последующая модель
К-9360 — модель с 354-сильным мотором, К-9400 — версия с 401-сильным мотором производства Mercedes-Benz. К-9450 — версия с агрегатом мощностью 455 лошадиных сил.
К-9520 — версия наиболее мощного трактора серии с 516-сильным мотором.
К-9000 «Кировец» — модель российского колёсного трактора шестого поколения, относящихся к семейству «Кировец», общего назначения повышенной проходимости, тяговый класс 9.
К-9000 — трактор сельскохозяйственного назначения; может использоваться при:
вспашке плугами:
оборотными и
загонными,
глубоком рыхлении,
лущении,
культивации,
бороновании,
посеве:
пневматическими системами и
механическими сеялками,
внесении удобрений,
обработке почвы.
«Кировец-9000» может применяться при следующих работах:
планировочных,
землеройных и
транспортных работах,
при трамбовке,
мелиорации и
снегозадержании.
Использование трактора — круглогодичное.
Модификации
На 2017 год существуют 5 версий выпускаемого трактора.
Каждая из моделей содержит в названии аббревиатуру «К», оставшуюся от слова «Кировец» и 4 цифры. Первая означает тяговый класс модификации («9» обычно свидетельствует о наличии шарнирно-сочлененной рамы и полного привода). Оставшиеся три цифры соответствуют мощности.
Базовая версия модели — К-9000.
К-9360 — модель с 354-сильным мотором,
К-9400 — версия с 401-сильным мотором производства Mercedes-Benz.
К-9450 — версия с агрегатом мощностью 455 лошадиных сил.
К-9520 — версия наиболее мощного трактора серии с 516-сильным мотором.
У всех моделей линейки используются 12- или 12,8-литровые моторы Daimler AG.
Удельный расход топлива — 150 (205) г/л. с. в час (г/кВт в час),
объем топливного бака — 1030 литров.
Диапазон скоростей:
от 3,6 км/час
до 30 км/час.
Почтовая марка
Устройство
В шарнирно-сочленённой раме были произведены изменения, по сравнению с предыдущими моделями, вследствие чего она получила двойной запас прочности.
также, увеличилась прочность ведущих мостов.
большие шины положительно влияют на проходимость.
также, предусмотрена возможность их сдваивания.
В ведущих мостах модели — усиленные шестерни (с увеличенным классом точности, — что уменьшает зазоры и люфты; как следствие, снижается паразитное трение и => повышается надёжность.
Модернизирована коробка передач.
На наиболее мощные варианты трактора, для обеспечения беспроблемной эксплуатации, устанавается гидромеханическая коробка передач Twin Disc.
Трансмиссия К-9000 включает 8 задних и 16 передних передач (вариант: 2 задних и 12 передних).
У кабины резко улучшено соответствие последним стандартам безопасности.
Есть:
видеокамера обзора орудия,
зеркала заднего вида,
значительная площадь остекления для обеспечения обзорности,
кондиционер.
Из дополнительного оборудования производителем могут быть установлены:
GPS-навигатор,
климат-контроль.
Благодаря навесному оборудованию и улучшенной гидравлической системе К-9000 получил возможность работать с различными сельскохозяйственными агрегатами. Аксиально-поршневой насос трактора функционирует с производительностью 190 л/мин. В «минималке» модель поставляется с 5 парами выводов гидросистемы. Устройство категории 4N трактора оснащено механизмом быстрого сцепления.
«Кировец-9000» взаимодействует, практически без ограничений, с любыми сельскохозяйственными орудиями:
перегрузчиками зерна,
плугами:
чизельными и
загонными;
боронами,
сеялками,
посевными комплексами.
Аналоги
Российских — не существует. Модели ХТЗ несколько могут выполнять схожие функции, но уступают по мощности[1].
