Восход-2

Восход-2
Почтовый блок СССР «15-летие первого выхода человека в открытый космос», 1980
Почтовый блок СССР «15-летие первого выхода человека в открытый космос», 1980
Эмблема
Изображение логотипа
Общие сведения
Организация космическая программа СССР
Полётные данные корабля
Ракета-носитель Восход
Стартовая площадка Площадка № 1 (Гагаринский старт)
Байконур, Казахстан, СССР
Запуск 18 марта, 1965
07:00 UTC
Посадка корабля

19 марта, 1965
09:02 UTC

59°34′ с. ш. 55°29′ в. д.HGЯO[1]
Длительность полёта 1 сут 2 ч 2 мин
Масса 5682 кг
NSSDC ID 1965-022A
SCN 01274
Полётные данные экипажа
Членов экипажа 2
Позывной Алмаз
Фотография экипажа
Экипаж «Восхода-2» Беляев, Леонов
Экипаж «Восхода-2»
Беляев, Леонов
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Восход-2 — советский пилотируемый космический корабль серии «Восход», запущенный 18 марта 1965 года с космодрома Байконур. Длительность полёта 26 часов 2 минуты. Во время полёта впервые в мире человек вышел из космического корабля в открытый космос.

Экипаж

Подготовка к полёту

Скафандр «Беркут» для выхода в открытый космос

После первого полёта многоместного космического корабля «Восход-1» была подготовлена вторая модификация космического корабля с целью осуществления выхода космонавта в открытое космическое пространство. Корабль «Восход-1» имел экипаж из трёх космонавтов без скафандров. Вторая модификация корабля предусматривала два места для космонавтов в скафандрах и имела шлюзовую камеру с системой шлюзования[2].

Шлюзовая камера «Волга», которая должна была находиться в сложенном состоянии до выхода на орбиту, в космосе надувалась, а перед сходом с орбиты и приземлением отстреливалась от корабля.

Схема корабля «Восход-2»

В июле 1964 года был назначен экипаж для выполнения полёта на корабле «Восход-2». Основной экипаж: Павел Беляев — командир и Алексей Леонов — пилот; дублирующий экипаж: Виктор Горбатко и Евгений Хрунов. Позже к подготовке к полёту был привлечён и Дмитрий Заикин.

Для выхода в открытый космос в НПО «Звезда» был создан специальный скафандр «Беркут». Тренировки выхода в открытый космос проводились в самолёте Ту-104, в салоне был установлен макет корабля «Восход-2» в натуральную величину. Тренировки проходили во время короткого состояния невесомости, возникавшего во время полёта по параболической траектории.

9 февраля 1965 года было окончательно решено, что в космос отправятся Беляев и Леонов, а дублёрами будут Заикин и Хрунов. Горбатко считался запасным.

За три недели до предполагаемого запуска «Восход-2», 22 февраля 1965 года был запущен аналогичный аппарат «Космос-57» в беспилотном режиме. Основная задача — проверка работ системы шлюзования — была полностью выполнена, однако при возврате аппарата возник сбой, из-за чего спуск начался в незапланированном районе. Через 22 минуты сработала система самоуничтожения с целью недопущения приземления аппарата вне территории СССР. Образовавшиеся обломки в течение нескольких дней сгорели в плотных слоях атмосферы[3]. Несмотря на эту аварию, было решено продолжить работы по запуску основного аппарата.

В день запуска перед стартом скафандры надели только Беляев, Леонов и Хрунов, который был подготовлен к выполнению функции как командира, так и пилота, и при необходимости смог бы заменить или Беляева, или Леонова. Перед лифтом к Леонову подошёл Королёв и сказал: «Я прошу одно. Ты, Лёша, только выйди из корабля и войди в корабль. Пусть солнечный ветер будет тебе попутным»[4].

Технические данные

Шлюзовая камера корабля «Восход-2»

Шлюзовая камера. В сложенном состоянии: диаметр — 70 см, длина — 77 см. В надутом состоянии: внешний диаметр — 1,2 метра, внутренний диаметр — 1 метр, длина — 2,5 метра. Масса шлюзовой камеры — 250 кг.

Полёт

«Восход-2» стартовал 18 марта 1965 года в 10:00 мск[* 1] (07:00 по Гринвичу) с космодрома Байконур.

Выход в открытый космос

Алексей Леонов в открытом космосе
Внешние видеофайлы
Логотип YouTube Главный конструктор С. П. Королёв рассказывает о космическом корабле «Восход-2» и выходе космонавта в открытый космос. Видеофрагмент из документального фильма «Королёв» (Центрнаучфильм, 1986 г.). РГАНТД. Арх. № 934-11

Сразу после выхода на орбиту, уже на первом витке, была надута шлюзовая камера, состоящая из 12 «пневморёбер». Перед выходом оба космонавта были в скафандрах. Беляев был готов в случае непредвиденных обстоятельств помочь Леонову вернуться в корабль. Выход в открытый космос начался на втором витке. Беляев с пульта управления открыл люк в шлюзовую камеру (люк спускаемого аппарата). Леонов в скафандре перебрался в неё. Беляев закрыл за ним люк и начал разгерметизацию камеры. В это время корабль находился над Египтом (вне зоны радиосвязи с наземными пунктами слежения на территории СССР). В 11:32:31[5]:13 Беляев открыл люк шлюзовой камеры, и в 11:34:51 Леонов выплыл в безвоздушное пространство. В момент выхода Леонова в открытый космос Беляев передал сообщение в эфир: «Человек вышел в космическое пространство! Человек вышел в космическое пространство! Находится в свободном плавании!»[6][7]

На внешней поверхности корабля были установлены две передающие камеры телевизионной системы «Топаз-25» (25 кадров в секунду). Приём телесигнала осуществлялся на спиральную антенну ТНА-150 с эффективной площадью приёма в 150 м2 на полигоне «Медвежьи озёра» (Московская область), а также приёмными станциями в Красном Селе (Ленинградская область), на Симферопольском измерительном пункте и на объекте «Уссурийск» на Дальнем Востоке. Принятое на каждой станции изображение записывалось на киноплёнку[8][9]. Съёмка с внешней поверхности корабля осуществлялась также специальной кинокамерой С-97. В скафандр Леонова была встроена фотокамера Ф-21, разработанная в ведомстве КГБ, но сделать снимки не удалось, так как при перемещении космонавта из спускаемого аппарата в шлюзовую камеру оторвался манипулятор фотокамеры[10]:16.

Пять раз Леонов удалялся от корабля и возвращался к нему с помощью фала, позволявшего удаляться от обреза шлюзовой камеры на расстояние до 5,35 метра[11][* 2]. После отхождения от корабля Леонов проплывал над Чёрным морем, Кавказским хребтом, Волгой, Иртышом, Енисеем.

Возвращение в корабль

Выход в открытый космос закончился во время пролёта корабля над Якутией. В свободном полёте Леонов находился 12 минут и 9 секунд[4]. Возвращение в шлюзовую камеру было осложнено тем, что из-за большой разности давлений снаружи и внутри скафандра требовались большие усилия для сгибания оболочки скафандра[12], который к тому же несколько раздулся. Только после того как Леонов снизил давление кислорода[* 3] внутри скафандра с 0,4 до 0,27 атм, он смог войти в шлюзовую камеру, толкнув сначала туда снятую кинокамеру С-97[13]:34—35[10]:20. В 11:48:34 был закрыт люк шлюзовой камеры[5]:13[* 4], и через три минуты начался наддув воздуха. После достижения нормального давления и открытия люка спускаемого аппарата Леонов развернулся в шлюзовой камере головой к люку и, войдя наполовину в спускаемый аппарат, закрепил на кронштейнах кинокамеры: С-97 и ещё одну, С-08, которая была установлена внутри шлюзовой камеры[13]:8. Затем, развернувшись в шлюзовой камере, вошёл в спускаемый аппарат «ногами вперёд»[13]:35. Вопреки инструкциям, не закрыв люк и не проверив герметичность, Леонов открыл шлем и протёр глаза от заливавшего их пота[14][10]:21—22.

Вскоре после закрытия люка корабля экипаж заметил нарастание парциального давления кислорода в кабине, но не мог понять причину, так как датчик люка показывал его закрытие. Парциальное давление превышало нормальное (160 мм рт. ст.) в два раза и более, что создало угрозу взрыва, аналогичную причине гибели Бондаренко и экипажа Аполлон-1, — малейшая искра в системе электроснабжения могла привести к воспламенению обогащённой кислородом воздушной смеси в кабине. Через 7 часов полёта рост общего давления до 920 мм рт. ст. привёл к срабатыванию аварийного клапана перепуска, возник вибрационный толчок, после чего состав воздушной смеси и давление в кабине стали приходить в норму[15]. Объяснение всему произошедшему было дано позднее[* 5].

Шлюзовая камера по команде командира корабля была отстрелена, но её отстрел повлиял на автоматическую стабилизацию полёта, вышла из строя система ориентации, что привело к большой угловой скорости вращения корабля в двух плоскостях, корабль делал полный оборот в течение 20—22 с. Затем угловая скорость стала уменьшаться, и к 15 витку полный оборот происходил за 55 с. По команде с Земли устранить вращение удалось включением ручного управления и последующим выключением его[10]:6.

Посадка корабля

Посадка корабля «Восход-2» должна была состояться после 17 витков в автоматическом режиме в расчётной точке в районе Кустаная, где были сосредоточены поисковые силы и средства[17], но автоматика отказала. Экипажу была дана команда сажать корабль вручную на 18-м или 22-м витке. Как рассказывал впоследствии Леонов, экипаж сам выбирал район для посадки — в 150 км западнее Соликамска — в тайге, чтобы не было предприятий и линий электропередач[14]. На 18-м витке Беляев перевёл корабль на ручное управление. Так как кресла космонавтов в кораблях «Восход» были повёрнуты на 90° относительно пульта (и относительно исходного положения на кораблях «Восток»), ручное управление было невозможно, если космонавты пристёгнуты в кресле «по-посадочному»[18]. Поэтому Леонову и Беляеву пришлось покинуть кресла, после чего Беляев сначала грубо, затем точно сориентировал корабль и включил тормозную двигательную установку (ТДУ). Когда ТДУ заработала, корабль начал разворачиваться, возможно из-за смещённого центра масс (как докладывал позже Беляев), так как экипаж был не в креслах. Космонавты стали занимать свои места, при этом Беляев ручкой управления выравнивал корабль по вектору скорости[10]:7—9.

Спускаемый аппарат приземлился примерно в 70 км западнее Соликамска и 180 км к северу от Перми. Координаты места приземления, указанные в Акте Федерации авиационного спорта СССР от 19 марта 1965 года (59°34′03″ с. ш. 55°28′00″ в. д.HGЯO)[11], впоследствии были уточнены и составляют 59°34′21″ с. ш. 55°29′35″ в. д.HGЯO[1].

Спасательная операция

19—20 марта

Приземление состоялось 19 марта в 12:02:17[11] в заснеженной тайге, далеко от населённых пунктов, в пересечённой оврагами местности в 2 км от русла реки Уролки. В спускаемом аппарате был коротковолновый передатчик, по которому азбукой Морзе автоматически передавалось «ВН, ВН…» — все нормально. Сигнал был принят «то ли в Алма-Ате, то ли на Сахалине»[19]. Сигнал радиомаяка принимался стационарными радиопеленгационными комплексами «Круг», но погрешность определения места посадки составляла 50—70 км[20]. Кроме того, у космонавтов была УКВ-радиостанция Р-126, но для успешного использования её надо было извлечь из спускаемого аппарата и снабдить высоко поднятой антенной.

Примерно в 15:50[10]:10 место посадки было обнаружено с гражданского вертолёта Пермского авиаотряда[* 6] по ярко-красному куполу парашюта[17]. Космонавты развели костёр, через 40—50 минут с вертолёта им сбросили зимние полётные куртки, унты, а в хозяйственной сумке топор и ракетницы с тремя ракетами. Всё было подобрано за исключением унтов, которых не удалось найти. Используя комбинацию скафандра и полётной куртки, космонавты создали себе подобие тёплой одежды. Вещи, сбрасываемые с вертолётов позже, не в режиме висения, найти на значительном удалении и в глубоком снегу было невозможно[13]:20.

После обнаружения космонавтов, на расстоянии 5 км от них на подходящей поляне (но ограниченного размера и с высоким снежным покровом[17]) сел вертолёт, из экипажа которого к космонавтам пешком отправились два человека. Однако из-за глубокого снега и наступления темноты они вынуждены были вернуться. К месту посадки корабля продвигались две автомашины с солдатами полка ПВО, но они были далеко от района посадки[20].

Работа вертолётов в районе посадки была затруднена из-за большой высоты деревьев (30—40 метров), а в ночных условиях была полностью приостановлена. До окончания светового дня[* 7] одному из самолётов Ан-12 удалось запеленговать работу радиомаяка спускаемого аппарата и выйти в район посадки. Самолёты Ан-12 и Ил-14 попеременно находились в этом районе с целью возможного установления двусторонней радиосвязи с космонавтами и доразведки обстановки[1]. Однако в день посадки связь установить не удалось[13]:20.

Первую из двух ночей на месте посадки космонавты провели одни[14]. Спускаемый аппарат остывал на морозе, внутри кабины становилось всё холоднее. Скафандр Леонова ещё при выходе в открытый космос изнутри был мокрым от пота и конденсата. Ночью космонавты сняли скафандры, отжали бельё от накопившейся влаги, вновь оделись и дополнительно утеплились, используя споротые куски внутренней экранно-вакуумной теплоизолирующей обшивки кабины (несколько слоёв алюминиевой фольги с синтетической тканью — дедероном). Ночь провели в креслах-ложементах кабины, закутанные кусками обшивки и парашютными стропами[22].

20—21 марта

На другой день, 20 марта, космонавтам удалось с большими усилиями (с помощью топора) извлечь радиостанцию Р-126, поднять антенну и установить радиосвязь с самолётами[10]:12—13. Затем к месту посадки стали прибывать спасатели поисковой группы, а также хорошо ходившие на лыжах лесники из организованных местных поисковых групп[23]. Часть спасателей удалось высадить на удалении 2 км (по другим источникам 1,5 км[20]) от космонавтов из вертолёта в режиме висения над небольшой площадкой с не очень высокими деревьями (затем эта малая площадка была расчищена доставленными сюда лесорубами и стала промежуточным пунктом эвакуации)[17]. Из-за большой глубины снежного покрова на преодоление 2 км первой группе спасателей (3 человека) потребовалось 3 часа, группа добралась до космонавтов в 11:35[20][* 8].

На поляне, где была возможна посадка вертолётов, в пяти километрах от космонавтов был развёрнут штаб руководства спасательной операцией[* 9]. Отсюда, с большой площадки, 20 марта к космонавтам отправилась на лыжах ещё одна группа спасателей[* 10]. Эвакуация космонавтов вертолётами без посадки (в режиме висения) была запрещена осуществлявшим общее руководство операцией маршалом авиации Руденко[20]. К вечеру 20 марта около экипажа собрались 22 человека. У космонавтов появилось тёплое белье, унты. В большом котле вскипятили воду, космонавты помылись. Вторую ночёвку космонавты провели в построенном на месте посадки бревенчатом срубе[19].

21—22 марта

Внешние изображения
Беляев и Леонов у вертолёта Ми-4

Утром 21 марта на большую площадку, где ночевали три вертолёта Ми-4, прибыли два Ми-6. Затем один Ми-4 вылетел к космонавтам, а другой — на малую площадку. В 6:50 космонавты со спасателями (всего 7 человек) отправились на малую площадку и в 8:06 подошли к Ми-4. Через 20 минут Ми-4 высадил космонавтов на большой площадке, там они пересели в Ми-6, который в 9:50 доставил их на аэродром Большое Савино[20][17]. В живом людском коридоре встречающих космонавты, пересевшие через некоторое время в автомашину, медленно продвигались к домику, где была запланирована встреча с корреспондентами, руководителями партийных и советских органов Пермской области и города, там состоялась короткая пресс-конференция[11]. Назначенный на 11:00 вылет самолёта Ан-10 с Беляевым и Леоновым из Перми в Байконур был задержан на час с небольшим, в частности из-за переговоров космонавтов с Леонидом Брежневым[20].

На месте посадки спускаемого аппарата после убытия космонавтов лесорубами была расчищена площадка 70×200 м для вертолёта в режиме висения и подцепки объекта 25-метровым тросом. Спускаемый аппарат был эвакуирован 22 марта вертолётом Ми-6 и доставлен в Большое Савино[17].

Результаты полёта

В полёте произошло семь аварий — по словам Леонова, три или четыре ситуации несли смертельную опасность[14]. Самая тяжёлая из них произошла, когда отказала система управления: была выключена вся автоматическая программа и не было связи с Землёй[25].

Ситуация с двумя ночёвками космонавтов в лесу была признана большим провалом существующей на тот момент службы поиска. Она показала, что для быстрых и согласованных действий по организации поисково-спасательной службы необходимы объединённые усилия всех ведомств, имеющих в наличии воздушные суда и наземные средства поиска[17]. Итоги полёта в какой-то степени дали толчок развитию системы авиационно-космического поиска и спасания, что впоследствии привело к созданию Единой государственной авиационной поисково-спасательной службы СССР[26].

Стала очевидной необходимость курса выживания для космонавтов в различных климатических и географических зонах — проведения тренировок в условиях, приближенных к экстремальным[27]. Ряд замечаний высказали космонавты в своём послеполётном отчёте, в частности, по комплектации носимого аварийного запаса на будущие полёты, а также о необходимости оборудования вертолётов поисково-спасательной службы средствами для безопасного подъёма экипажа корабля в режиме висения[13]:20—21, 30.

Совершив первый выход в открытый космос, советские космонавты опередили планы США. Через два с половиной месяца выход в космос совершил американский астронавт Эдвард Уайт.

Полёт корабля «Восход-2» был последним пилотируемым полётом кораблей типа «Восход». Ранее планировался длительный, до 15 суток, пилотируемый полёт на корабле «Восход-3», но этот полёт был отменен. Был осуществлён длительный полёт корабля «Восход» («Космос-110») с собаками Ветерок и Уголёк на борту. Этот полёт начался 22 февраля 1966 года и продолжался 20 суток. Это был последний полёт кораблей «Восход».

В это время в Советском Союзе разрабатывался новый пилотируемый корабль «Союз», который совершил первый полёт с космонавтом на борту в апреле 1967 года.

Информация о полёте

Сообщение ТАСС

Из сообщения ТАСС 18 марта 1965 года:

Сегодня, 18 марта 1965 года, в 11 часов 30 минут по московскому времени при полете космического корабля «Восход-2» впервые осуществлен выход человека в космическое пространство. На втором витке полёта второй пилот лётчик-космонавт майор Леонов Алексей Архипович в специальном скафандре с автономной системой жизнеобеспечения совершил выход в космическое пространство, удалился от корабля на расстоянии до пяти метров, успешно провёл комплекс намеченных исследований и наблюдений и благополучно возвратился в корабль. С помощью бортовой телевизионной системы процесс выхода товарища Леонова в космическое пространство, его работа вне корабля и возвращение в корабль передавались на Землю и наблюдались сетью наземных пунктов. Самочувствие товарища Леонова Алексея Архиповича в период его нахождения вне корабля и после возвращения в корабль хорошее. Командир корабля товарищ Беляев Павел Иванович чувствует себя также хорошо.

Фильмы

Память

24 марта 1965 года администрация Перми приняла решение переименовать улицу Ишимбаевскую в улицу космонавта Беляева, улицу Таллинскую в улицу космонавта Леонова, а Казанский тракт — на участке от аэропорта до города — в шоссе Космонавтов[29].

В 1968 году, во время посещения Перми, космонавтам торжественно вручили дипломы о присвоении звания «Почётный житель Перми»[29].

В 1968 году на месте посадки спускаемого аппарата был установлен шестиметровый памятный знак из титана[30][31]. В 1977 году здесь побывал Алексей Леонов[32][33]. В 1990-х годах титановую конструкцию срезали охотники за цветным металлом. В 2011 году на этом месте был установлен новый памятный знак из чёрного гранита, на котором высечены благодарные слова космонавта Алексея Леонова[34]:

Только такая гостеприимная земля, на которой живут люди с доброй душой, могла принять так мягко космический корабль, который шёл к земле со скоростью 8 км/сек. По своей духовности, энергии, внутреннему убеждению, по размаху души вы выше многих народов, процветающих в материальном благополучии. Вы живете красивой, русской, северной жизнью. Спасибо вам за это.

Рассекреченные документы

В марте 2020 года был опубликован ряд рассекреченных документов, связанных с полётом космического корабля «Восход-2»[35].

Примечания

Комментарии

  1. Здесь и далее указано московское время.
  2. В состав фала входили амортизирующее устройство, стальной трос, шланг аварийной подачи кислорода и электрические провода для телефонной связи с командиром корабля и передачи данных медицинских и технических измерений.
  3. В скафандре, для обеспечения жизнедеятельности вне корабля, использовался кислород, а в кабине корабля воздушная смесь состояла из кислорода и азота.
  4. Продолжительность пребывания Леонова в свободном космосе с момента открытия люка шлюзовой камеры до его закрытия составила 16 минут 3 с[5]:7.
  5. Система жизнеобеспечения, начиная с 4-го и предположительно до 12 витка, не обеспечивала требуемый газовый состав воздуха. В дополнение к этому на 12 витке в результате случайного включения тумблера «Наддув СА» (при перемещении космонавтов) произошёл наддув спускаемого аппарата воздушной смесью до срабатывания клапана сброса давления и воздух из баллона был почти полностью израсходован[5]:30. Попов, кроме того, указывает на негерметичность уплотнений закрытого люка, возникшую из-за его перекоса вследствие одностороннего прогрева корпуса корабля при его ориентации на освещённую сторону — люк не встал на место, хотя датчик показывал его закрытие. Потом люк встал на место и утечка прекратилась[16].
  6. Вертолёт Ми-1 (командир Василий Жунёв) был в составе организованной местной поисковой и спасательной группы под руководством председателя Пермского облисполкома Бориса Коноплёва. На борту находились секретарь Усольского райкома КПСС и районный военком с тёплой одеждой и продуктами питания[21].
  7. Заход солнца в районе посадки 19 марта наступал около 17:30.
  8. В «Космических дневниках генерала Каманина» указано, что первыми спасателями, прибывшими к космонавтам, были полковник Сибиряков, врач Туманов и техник[20].
    По воспоминаниям Леонова, в середине дня к ним прилетел вертолёт, который спустил в корзине Юру Лыгина, затем к ним пришли на лыжах Слава Волков и другие[14].
    И. Г. Борисенко в своей книге пишет, что утром к космонавтам вылетел вертолёт с Владимиром Беляевым, помогавшим в Байконуре готовить их к полёту. С вертолёта были сброшены лыжи, пила, топор, затем по лестнице метров с трёх спрыгнул Беляев, утонув в сугробах. Он добирался до космонавтов почти пять часов. Недалеко от корабля горел костёр, у которого находился Леонов, а Павел Беляев в это время сидел на корабле. Затем прибыли на лыжах Иван Федосеев (охотник), лесоруб Василий Наседкин, врач Михаил Туманов[11][24].
  9. На площадке присутствовал и председатель облисполкома Борис Коноплёв, оказывающий помощь в меру своих сил и возможностей[17].
  10. Длина лыжного маршрута в обход пересечённой оврагами местности составляла около 9 км.

Источники

  1. 1 2 3 Попов, 2015, с. 78.
  2. Центр подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина. Официальный Web-сайт. www.gctc.ru. Дата обращения: 3 октября 2024.
  3. Hall, Rex; Shayler, David. The Rocket Men, Vostok and Voskhod, the First Soviet Manned Spaceflights. — Chichester, UK: Praxis Publishing. — 2001. — ISBN 1-85233-391-X.
  4. 1 2 Culture.ru: Время первых
  5. 1 2 3 4 Впервые в открытом космосе. Архивная копия от 21 марта 2020 на Wayback Machine Предварительный технический отчёт по итогам полёта космического корабля «Восход-2» от 6 июня 1965 года.
  6. Журнал "Ровесник" № 4 1988. FEDY-DIARY.RU (6 июля 2010). Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 21 марта 2020 года.
  7. Дорогой Гагарина. Интернет-проект к 50-летию полета в космос Ю.А. Гагарина. projects.rusarchives.ru. Дата обращения: 21 марта 2020. Архивировано 21 марта 2020 года.
  8. 50-летие со дня выхода первого человека в открытый космос Архивная копия от 30 июля 2019 на Wayback Machine. — ОКБ МЭИ.
  9. Чеботарёв А., Попов В. 70 лет равных ОКБ МЭИ — нет! // Авиапанорама. — 2017. — Вып. 3(123). — С. 40—49. Архивировано 30 июля 2019 года.
  10. 1 2 3 4 5 6 7 Впервые в открытом космосе. Архивная копия от 21 марта 2020 на Wayback Machine Выписка из стенограммы заседания Государственной комиссии по итогам полета КК «Восход-2».
  11. 1 2 3 4 5 Борисенко И. Г.. В открытом космосе 3. epizodsspace.airbase.ru. Дата обращения: 17 июня 2016. Архивировано 28 августа 2016 года.
  12. 18 марта 1965 года - первый выход человека в открытый космос | АО "НПП "ЗВЕЗДА". www.zvezda-npp.ru. Дата обращения: 24 апреля 2019. Архивировано 30 ноября 2016 года.
  13. 1 2 3 4 5 6 Впервые в открытом космосе. Архивная копия от 21 марта 2020 на Wayback Machine Отчёт экипажа о выполнении полёта на космическом корабле-спутнике «Восход-2».
  14. 1 2 3 4 5 «Три или четыре ситуации были смертельными…» Российская газета (18 марта 2005). Дата обращения: 13 августа 2010. Архивировано 19 ноября 2005 года.
  15. Попов, 2015, с. 75—77.
  16. Попов, 2015, с. 76—77.
  17. 1 2 3 4 5 6 7 8 Наумкин В. Незапланированная посадка / Авиация и космонавтика 2010 03. www.uhlib.ru. Дата обращения: 26 февраля 2019. Архивировано 28 февраля 2019 года.
  18. Попов, 2015, с. 77.
  19. 1 2 Милкус А. | Сайт «Комсомольской правды». Секреты полета «Восхода-2»: Что скрывали от народа. KP.RU - сайт «Комсомольской правды» (29 марта 2017). Дата обращения: 26 февраля 2019. Архивировано 27 февраля 2019 года.
  20. 1 2 3 4 5 6 7 8 Ellay. Читать онлайн Скрытый космос (Книга 2, 1964-1966) страница 104. Большая и бесплатная библиотека. Дом книг. Дата обращения: 23 апреля 2019. Архивировано 23 апреля 2019 года.
  21. Глотин Д. Сегодня Почётному гражданину Перми космонавту Алексею Леонову исполняется 80 лет. Дата обращения: 17 июля 2014. Архивировано из оригинала 25 июля 2014 года.
  22. Попов, 2015, с. 79.
  23. «Предложили обменять космические тюбики на хлеб…» / Совершенно секретно, 20.04.2016. Дата обращения: 23 апреля 2019. Архивировано 23 апреля 2019 года.
  24. Резниченко Г. И. Выход в космос разрешаю(2). www.booksite.ru. Дата обращения: 12 августа 2024.
  25. Леонов: во время полета "Восхода-2" было 7 аварийных ситуаций. РИА Новости (18 марта 2015). Дата обращения: 19 марта 2015. Архивировано 19 марта 2015 года.
  26. Попов, 2015, с. 80.
  27. 48 часов: как космонавты тренируются выживать после посадки. Популярная механика (8 ноября 2017). Дата обращения: 3 января 2021. Архивировано 24 ноября 2020 года.
  28. К 50-летию первого выхода человека в открытый космос. Телестудия Роскосмоса (18 марта 2015). Дата обращения: 17 мая 2021. Архивировано 17 мая 2021 года.
  29. 1 2 59 лет назад под Березниками приземлились космонавты Павел Беляев и Алексей Леонов | Вести-Пермь. vesti-perm.ru. Дата обращения: 5 августа 2024.
  30. Свечков Д. | Сайт «Комсомольской правды». «Охотник принял космонавтов за инопланетян»: 55 лет назад в уральской тайге по ошибке приземлился экипаж «Восхода-2». KP.RU - сайт «Комсомольской правды» (10 апреля 2020). Дата обращения: 16 июля 2020. Архивировано 6 мая 2020 года.
  31. Пермский краевой научно-производственный центр по охране памятников. www.facebook.com. Дата обращения: 16 июля 2020. Архивировано 17 июля 2020 года.
  32. 1977 Космонавт Леонов у обелиска на месте приземления космического аппарата "Восход-2". PastVu. Дата обращения: 16 июля 2020. Архивировано 16 июля 2020 года.
  33. Пермский краевой научно-производственный центр по охране памятников. www.facebook.com. Дата обращения: 16 июля 2020. Архивировано 26 августа 2020 года.
  34. Богданов М. Памятник космонавтам в уральской тайге. Ураловед. Дата обращения: 31 марта 2020. Архивировано 29 сентября 2020 года.
  35. Впервые в открытом космосе - Госкорпорация «Роскосмос». www.roscosmos.ru. Дата обращения: 23 марта 2020. Архивировано 21 марта 2020 года.

Литература

  • Наумкин В. Незапланированная посадка. Воспоминания участника обеспечения посадки спускаемого аппарата космического корабля «Восход-2» // Авиация и космонавтика. — М., 2010. — № 3. — С. 32—34.
  • Гудилин В. Е., Слабкий Л. И. Первые пилотируемые космические корабли «Восток» и «Восход» // Ракетно-космические системы (История. Развитие. Перспективы). — М., 1996. — 326 с.
  • Попов В. К 50-летию первого в мире выхода человека в открытый космос. «Алмаз-2», выходи… // Авиапанорама. — М., 2015. — № 1. — С. 71—80.

Ссылки

Read other articles:

Human right recognized by the United Nations General Assembly in 2010 Access to safe, clean water and safe and hygienic sanitation is a basic human right. Rights Theoretical distinctions Claim rights and liberty rights Individual and group rights Natural rights and legal rights Negative and positive rights Human rights Civil and political Economic, social and cultural Three generations Rights by beneficiary Accused Animals Children Consumers Creditors Deaf Disabled Elders Farmers Fetuses Huma...

 

Military unit 1st Marine Regiment1st Marine Regiment InsigniaActive 27 Nov 1913 – 20 Dec 1916[1] 25 Jan 1917 – 22 Apr 1922 1 Aug 1922 – 1 Jul 1924 15 Mar 1925 – 1 Nov 1931 1 Mar 1941 – 20 May 1947 1 Oct 1947 – 1 Oct 1949 4 Aug 1950 – present Country United States of AmericaBranch United States Marine CorpsTypeInfantry regimentPart of1st Marine DivisionI Marine Expeditionary ForceGarrison/HQMCB Camp PendletonNickname(s)InchonMotto(s)Ready To FightMarchWaltz...

 

2005 video game 2005 video gameKingdom Hearts IIPackaging artwork for Kingdom Hearts II, featuring the game's protagonists[a]Developer(s)Square Enix Product Development Division 1[1]Publisher(s)Square EnixDirector(s)Tetsuya NomuraProducer(s)Shinji HashimotoYoshinori KitaseProgrammer(s)Hiroshi HarataKentaro YasuiArtist(s)Takayuki OdachiTetsuya NomuraWriter(s)Kazushige NojimaComposer(s)Yoko ShimomuraSeriesKingdom HeartsPlatform(s)PlayStation 2ReleaseJP: December 22, 2005NA: Marc...

Disambiguazione – Se stai cercando il generale austriaco, vedi Karl von Urban. Disambiguazione – Se stai cercando l'aviatore austro-ungarico, vedi Karl Urban (aviatore). Questa voce o sezione sull'argomento attori statunitensi non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti. Puoi migliorare questa voce aggiungendo citazioni da fonti attendibili secondo le linee guida sull'uso delle fonti. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. Karl Urban al San Diego Com...

 

Italian opera singer Mario Tiberini, circa 1870 Mario Tiberini (8 September 1826 – 16 October 1880) was an Italian tenor who sang leading roles in the opera houses of Europe and the Americas in a career spanning 25 years. Known for his advanced singing technique and dramatic ability, he sang the role of Alvaro in the premiere of the revised (and now standard) version of Verdi's La forza del destino and created several roles in operas by lesser-known composers, including the title role in Fa...

 

Peta perbatasan Indonesia–Malaysia di Pulau Kalimantan Perbatasan Indonesia–Malaysia mencakup perbatasan daratan di Pulau Kalimantan yang membatasi kedua negara tersebut. Di laut, mereka berbatasan di sepanjang Selat Malaka, Laut Tiongkok Selatan, dan Laut Sulawesi. Perbatasan darat antara Indonesia–Malaysia membentang sepanjang 2.019 km² dari Tanjung Batu di barat laut Kalimantan, melewati dataran tinggi pedalaman Kalimantan, hingga ke Teluk Sebatik dan Laut Sulawesi di sebelah t...

Protein-coding gene in the species Homo sapiens UBE2HAvailable structuresPDBOrtholog search: PDBe RCSB List of PDB id codes2Z5DIdentifiersAliasesUBE2H, E2-20K, GID3, UBC8, UBCH, UBCH2, ubiquitin conjugating enzyme E2 HExternal IDsOMIM: 601082 MGI: 104632 HomoloGene: 103894 GeneCards: UBE2H EC number2.3.2.24Gene location (Human)Chr.Chromosome 7 (human)[1]Band7q32.2Start129,830,732 bp[1]End129,952,960 bp[1]Gene location (Mouse)Chr.Chromosome 6 (mouse)[2]Band6 A3....

 

Gill SansKategoriTanpa kaitKlasifikasiModern Lineal HumanisPerancangEric GillDicanangkan olehStanley MorisonPenerbitMonotypeDiluncurkan1928Dirancang berdasarkanJohnston Gill Sans adalah sebuah rupa huruf tanpa kait (sans serif) yang didesain oleh perancang rupa huruf Britania Raya, Eric Gill. Rupa huruf ini pertama kali dirilis pada tahun 1928. Gill Sans dipandang sebagai salah satu karya Eric Gill yang paling berpengaruh serta salah satu rupa huruf yang paling populer di Britania Raya.[1...

 

Geographic region in the Appalachian Mountains of the Eastern United States This article is about the region in the United States. For other uses, see Appalachia (disambiguation). Region in United States of AmericaAppalachiaRegionLeft–right from top: Pittsburgh skyline New River Gorge Bridge campus of Appalachian State University Smoky Mountains Roanoke skyline mountains of North Georgia view from the Appalachian Trail Red and dark red counties form the Appalachian Regional Commission; dark...

IAI Harop adalah amunisi terbang yang dikembangkan oleh divisi MBT Israel Aerospace Industries. Amunisi peperangan ini dirancang untuk menyerang di atas medan perang dan menyerang sasaran dengan cara meluncurkan cara menabrak serta menembakkan beberapa peluru.[1] Salah satu jet tempur Harop IAI Harop memiliki waktu terbang selama 6 jam dengan jangkauan 200 km pulang pergi. Ini adalah versi yang lebih besar dari IAI Harpy dan diluncurkan dari tabung berbasis darat atau laut, namun dapa...

 

52TeTelurium Sifat umumPengucapan/têlurium/[1] Penampilanabu-abu keperakanTelurium dalam tabel periodik 52Te Hidrogen Helium Lithium Berilium Boron Karbon Nitrogen Oksigen Fluor Neon Natrium Magnesium Aluminium Silikon Fosfor Sulfur Clor Argon Potasium Kalsium Skandium Titanium Vanadium Chromium Mangan Besi Cobalt Nikel Tembaga Seng Gallium Germanium Arsen Selen Bromin Kripton Rubidium Strontium Yttrium Zirconium Niobium Molybdenum Technetium Ruthenium Rhodium Palladium Silver C...

 

American college basketball season 2021–22 James Madison Dukes men's basketballConferenceColonial Athletic AssociationRecord15–14 (6–12 CAA)Head coachMark Byington (2nd season)Assistant coaches Andrew Wilson Xavier Joyner Jon Cremins Home arenaAtlantic Union Bank CenterSeasons← 2020–212022–23 → 2021–22 CAA men's basketball standings vte Conf Overall Team W   L   PCT W   L   PCT Towson 15 – 3   .833 25 – 9   ...

Lage der kaspischen Senke Die Kaspische Senke ist eine etwa 600.000 km² große Depression innerhalb der Aralo-Kaspischen Niederung im südöstlichen Europa und westlichen Asien. Sie umfasst nicht nur die feuchten und sumpfigen Schwemmgebiete von Ural und Wolga nördlich des Kaspischen Meeres, sondern auch das gesamte bis zu 1023 m tiefe auf 995 m Tiefe mit Wasser gefüllte Becken dieses Sees und dessen unter dem Meeresspiegel liegende Uferbereiche. Die tiefste – trocken...

 

Bataille de Torfou Bataille de Torfou-Tiffauges : les femmes de Tiffauges barrent le chemin aux Vendéens épouvantés à la vue des Mayençais conduits par Kléber, peinture de Alfred de Chasteignier. Informations générales Date 19 septembre 1793 Lieu Torfou, Tiffauges, Boussay et Gétigné Issue Victoire vendéenne Belligérants Républicains  Vendéens Commandants • Jean-Baptiste Kléber • Maurice d'Elbée• Louis de Lescure• Charles de Bonchamps• François Athanase C...

 

Ritual act of putting aromatic oil on a person Anointed redirects here. For the savior and liberator in Abrahamic religions, see Messiah. For the character in the Buffy the Vampire Slayer series, see Anointed One (Buffyverse). Not to be confused with Self-anointing in animals. The Anointing of David, from the Paris Psalter, 10th century (Bibliothèque Nationale, Paris) Anointing is the ritual act of pouring aromatic oil over a person's head or entire body.[1] By extension, the term is...

Daftar julukan kota di California ini mengandung samaran, julukan, dan slogan yang disematkan kepada beberapa kota di California (resmi dan tidak resmi) oleh pemerintah kota, masyarakat setempat, orang asing, badan pariwisata, atau kamar dagang. Julukan kota berperan sebagai perintis identitas lokal, membantu orang asing mengenali masyarakat setempat, atau mengajak orang berkunjung karena julukannya khas; mengangkat martabat daerah; dan mempersatukan masyarakat.[1] Julukan dan slogan ...

 

French scientist (1944–2021) Gilles FauconnierBorn(1944-08-19)19 August 1944Died3 February 2021(2021-02-03) (aged 76)NationalityFrenchAcademic backgroundDoctoral advisorS.Y. KurodaAcademic workDisciplinecognitive science, linguisticsInstitutionsUC San Diego Gilles Fauconnier (French pronunciation: [ʒil fokɔˈnje]) (19 August 1944 in Vannes – 3 February 2021 in San Diego [1]) was a French linguist, researcher in cognitive science, and author,[2][3] wh...

 

Arab dynasty Banu al-JarrahBedouin Princely ClanParent houseBanu TayyCountryFatimid Caliphate Byzantine EmpireFounded970s CEFounderDaghfal ibn al-Jarrah (circa 971)Final rulerFadl ibn Rabi'ah (circa 1107)Estate(s)Ramla Bayt Jibrin Nablus Balqa Jibal al-Sharat Jabal TayyDissolutionMid-11th/Early 12th centuriesCadet branchesAl Fadl Historical Arab states and dynasties Ancient Arab states Kingdom of Qedar 800 BC–300 BC Kingdom of Lihyan 600 BC–100 BC Nabataean Kingdom 400 BC–106 AD Kingdom...

  لمعانٍ أخرى، طالع مسجد الحاج (توضيح). مسجد الحاج زينل معلومات عامة القرية أو المدينة همدان الدولة  إيران تعديل مصدري - تعديل   مسجد الحاج زينل (بالفارسية: مسجد حاج زینل) هو مسجد تاريخي يعود إلى عصر القاجاريون والدولة البهلوية، ويقع في همدان.[1] مراجع ^ Encyclopaedia of t...

 

View that morality is, or ought to be, determined by those in power For other uses, see Might makes right (disambiguation). This article relies excessively on references to primary sources. Please improve this article by adding secondary or tertiary sources. Find sources: Might makes right – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (April 2024) (Learn how and when to remove this message) Might makes right or Might is right is an aphorism on the orig...