Бранденбу́ргские воро́та (нем.Brandenburger Tor) — триумфальное сооружение в центре Берлина, столицы Германии. Единственные сохранившиеся из восемнадцати бывших городских ворот, главный символ города.
Расположены в центральном районе Митте на Парижской площади, где бульвар Унтер-ден-Линден сходится с Тиргартеном. В перспективе ворот с востока на запад виднеется «Колонна Победы»[2]. Ворота Берлинской таможенной стены[англ.] были возведены в 1789—1791 годах в ознаменование мира после насильственного усмирения Республики Соединённые Нидерланды вторжением прусских войск в 1787 году и заключения военно-политического союза между Пруссией, Нидерландами и Великобританией. Отсюда второе название: Ворота мира (Friedenstor). Вмешательство в дела Нидерландов в конечном итоге привело к господству Пруссии в Европе[3].
Бранденбургские ворота — самая известная достопримечательность Берлина и национальный символ Германии, с которым связаны важные исторические события XIX и XX веков. С этим зданием связывали окончание наполеоновских войн и возвращение прусских войск после взятия Парижа в 1814 году через Бранденбург в Берлин. Здесь ежегодно 11 августа отмечали День Конституции. До открытия «железного занавеса» и разрушения берлинской стены 9—10 ноября 1989 года Ворота стояли на границе между Восточным и Западным Берлином. Поэтому до настоящего времени Бранденбургские ворота считаются символом преодоления разделения Германии и Европы[4].
Пропилеи в Афинах и Бранденбургские ворота в Берлине. Гравюра И. А. Рихтера. Около 1850 г.Торжественное вступление Наполеона в Берлин 27 октября 1806 года. Картина Ш. Менье. 1810Бранденбургские ворота и строительство Берлинской стены. 1961 год
Бранденбургские ворота построены по проекту архитектора Карла Готтгарда Лангганса по распоряжению прусского короля Фридриха Вильгельма II в 1789—1791 годах. «Ворота мира» были задуманы в качестве отражения в архитектурных формах событий внутренней и внешней политики короля Пруссии, «усмирившего Нидерланды». Посредством этого сооружения, основанного на ассоциации с ПропилеямиАкрополя в Афинах, Фридрих Вильгельм II сравнивал себя с древнегреческим стратегом Периклом и представил себя правителем, который принесёт Пруссии «золотой век». Поэтому вначале предлагалось на фасаде ворот укрепить бронзовую надпись: «Federigo»[5]. Название «Ворота мира», архитектурная идея, апеллирующая к Афинам времён Перикла, и первый эскиз сооружения принадлежат королю[6]. Архитектор Лангханс не был в Греции, поэтому он использовал гравюры по рисункам Жюльена-Давида Ле Роя, а также Джеймса Стюарта и Николаса Реветта[7].
«Ворота мира» (Friedenstor) являются одной из первых построек, знаменующих начало классицистического стиля, основанного на имперской прусской идеологии и получившего позднее, после проектов архитектора Карла Фридриха Шинкеля и его школы в Берлине, наименование прусского эллинизма.
Название «ворота» условно, поскольку с точки зрения архитектурной композиции сооружение представляет собой Пропилеи (архитектурно оформленный вход), прототипом которых являются древнегреческие сооружения: колоннады с горизонтальным, так называемым архитравным перекрытием, классический образец которых дан в Пропилеях Афинского Акрополя[8].
Высота сооружения составляет 20,3 метра, вершина квадриги на аттике достигает высоты около 26 метров. Ширина ворот 62,5, глубина 11 метров. Колонны имеют высоту 13,5 метра и диаметр основания 1,73 метра. Центральный проход имеет ширину 5,65 м, остальные — 3,80 м[9]. По обеим сторонам ворот изначально находились короткие стены с нишами для скульптур Марса и Минервы, которые примыкали к воротам справа и слева (со стороны Парижской площади). Позднее архитектура боковых крыльев была изменена.
Фасад сооружения вначале был выкрашен в белый цвет, позднее его сменила «песочная» окраска. Скульптуру и аллегорические рельефы выполняли многие скульпторы под руководством Иоганна Готфрида Шадова. Колесницу с квадригой коней, управляемой древнеримской богиней победы Викторией, — главное украшение Бранденбургских ворот, король и архитектор предусмотрели ещё в первых эскизах. Предполагается, что образцом этой идеи послужил Мавзолей в Галикарнасе — одно из семи чудес света[10]. Колесница Победы обращена на восток и изображает «вхождение мира в Берлин». Вначале предполагалась вызолоченная скульптурная группа, но Сенат Академии искусств, поддержанный королём, в 1793 году рекомендовал не золотить квадригу[11].
Вначале знак победы Виктории «состоял из шлема, прикреплённого к копью, доспехов и двух щитов». Однако после победы над Наполеоном в 1814 году он был изменён согласно проекту архитектора Карла Фридриха Шинкеля. Копьё Виктории теперь венчал дубовый венок, опоясавший железный крест, на котором восседал коронованный прусский орёл с распростёртыми крыльями[12].
Новейшая история
После победы французской армии над войсками Четвёртой коалиции и торжественного вступления в Берлин 27 октября 1806 года, Наполеон Бонапарт приказал демонтировать колесницу и перевезти её в Париж. После окончательной победы над Наполеоном богиня Виктория вернулась в Берлин и «получила Железный крест», созданный Карлом Фридрихом Шинкелем.
Окончание Франко-прусской войны 1870—1871 годов и основание Германской империи были отмечены 16 июня 1871 года пышным парадом победы: войска проходили через Бранденбургские ворота до Люстгартена.
После Ноябрьской революции, отречения кайзера Вильгельма II 9 ноября 1918 года и последующего разгрома восстания через пропилеи маршировали прусские гвардейцы. Перед Бранденбургскими воротами происходит действие раннего рассказа Набокова «Благость» (1924).
30 января 1933 года национал-социалисты отпраздновали «взятие власти» факельным шествием через Бранденбургские ворота. В планах Адольфа Гитлера по преобразованию Берлина в «мировую столицу» Бранденбургским воротам, располагавшимся на оси восток-запад, придавалось особое значение. Семикилометровый участок между Бранденбургскими воротами и Адольф-Гитлер-Платц (ныне: Теодор-Хойс-Платц) в 1939 году был значительно расширен[13].
Во время Второй мировой войны Бранденбургские ворота сильно пострадали, но уцелели. Квадрига Виктории была в значительной степени разрушена. С 1945 по 1957 год на квадриге развевался флаг СССР, который затем был заменён на флаг ГДР. После объединения Германии (1989) флаг с ворот убрали.
В 1956 году ворота были восстановлены (квадрига — два года спустя), а 13 августа 1961 года проход через ворота преградила стена. Ворота находились на территории Восточного Берлина (стена в этом месте как бы «вдавалась» в территорию Западного Берлина), и граждане из Западного Берлина попасть к самим воротам не могли. Но и обычные жители Восточного Берлина не имели доступ к воротам, так как они были отгорожены от Восточной части «мини-стеной».
Благодаря политическим переменам в Европе через двадцать восемь лет после возведения стены Бранденбургские ворота были вновь открыты 22 декабря 1989 года. Более ста тысяч человек участвовали в разрушении стены и приветствовали объединение Германии. В августе 1991 года отреставрированная скульптурная группа Виктории вновь заняла своё место. Бранденбургские ворота были отремонтированы Берлинским фондом защиты памятников после длительного периода забвения и были вновь торжественно открыты 3 октября 2002 года[14].
17 сентября 2023 года активисты движения «Последнее поколение[нем.]» облили ворота оранжевой краской. По предварительным оценкам, очистка ворот обойдётся в 35 тысяч евро.
↑ Pöthe Z. Perikles in Preußen. Die Politik Friedrich Wilhelms II. im Spiegel des Brandenburger Tores. Dissertation vom Oktober 2013 an der Technischen Universität Berlin. Fakultät I Geisteswissenschaften. Epubli. — Berlin, 2014. — ISBN 978-3-7375-0749-3. — S. 221
↑ Das Brandenburger Tor: Weg in die Geschichte; Tor in die Zukunft. Hrsg. von der Stiftung Denkmalschutz Berlin, mit Beiträgen von Klaus von Krosigk, Helmut Engel, Jörg Haspel, Josef Riederer. — Berlin: Verlag, 2003. — ISBN 978-3-936314-10-6
↑ Bauch К. Das Brandenburger Tor. — Berlin: Verlag Bruno Hessling, 1968. — S. 30
↑ Paschke R. Das Tor und seine architekturgeschichtliche Stellung. In: Das Brandenburger Tor 1791—1991. — Berlin: Verlag Willmuth Arenhövel, 1991. — ISBN 3-922912-26-5. — S. 19
↑ Bollé М. «Antiquites of Berlin?» Carl Gotthard Langhans und die Architektur in Berlin um 1800. In: Das Brandenburger Tor 1791—1991. — Berlin: Verlag Willmuth Arenhövel, 1991. — ISBN 3-922912-26-5. — S. 72
↑ Architekten-Verein zu Berlin (Hrsg.): Berlin und seine Bauten. — Berlin, 1877. — S. 97
↑ Ulferts G.-D. Friede nach siegreichem Krieg. Das Bildprogramm — Skulpturen und Malereien. In: Das Brandenburger Tor 1791—1991. — Berlin: Verlag Willmuth Arenhövel, 1991. — ISBN 3-922912-26-5. — S. 93
↑ Emil von Siefart. Aus der Geschichte des Brandenburger Thores und der Quadriga. (= Schriften des Vereins für die Geschichte Berlins, Heft XLV). — Berlin, 1912. — S. 38
↑ Ulferts G.-D. Friede nach siegreichem Krieg. — S. 103
↑ Zu Kriegsschaden und Wiederaufbau siehe Götz Eckardt (Hrsg.): Schicksale deutscher Baudenkmale im zweiten Weltkrieg. Eine Dokumentation der Schäden und Totalverluste auf dem Gebiet der Deutschen Demokratischen Republik. Band 1. — Berlin — Hauptstadt der DDR, Bezirke Rostock, Schwerin, Neubrandenburg, Potsdam, Frankfurt/Oder, Cottbus, Magdeburg. — Berlin: Henschel, 1980. — S. 50
↑Generalprobe am Reißverschluss. (tagesspiegel.de [abgerufen am 7. Juli 2017]) [1]Архивная копия от 12 ноября 2021 на Wayback Machine
