«Бауыржан Момышулы» |
---|
Бауыржан Момышұлы Линия A |
Алма-Атинский метрополитен |
|
Район |
Ауэзовский район |
Расположение |
Алма-Ата |
Дата открытия |
30 мая 2022 года |
Проектное название |
Яссауи, Момыш-Улы, Достык |
Тип |
колонная трёхпролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м |
16,2 |
Количество платформ |
1 |
Тип платформы |
островная |
Форма платформы |
прямая |
Длина платформы, м |
104 |
Ширина платформы, м |
15,2 |
Архитекторы |
А. Басен, Г. Омаров |
Выход к улицам |
проспект Абая улица Момышулы Улица Садвокасова Улица Яссауи |
Наземный транспорт |
А: 37, 44, 49, 53, 55, 57, 67, 78, 85, 92, 95, 106, 109, 110, 112, 142, 226, 239, 244, 250
Тр: 6, 25 |
Режим работы |
06:20—00:00 |
Соседние станции |
Сары-Арка (станция метро) |
Медиафайлы на Викискладе |
«Бауыржан Момышулы» (каз. Бауыржан Момышұлы) — 11-я станция Алма-Атинского метрополитена. Станция расположена на линии А, между действующей станцией «Сарыарка» и строящейся «Калкаман». Названа в честь казахского офицера и писателя Бауыржана Момышулы.
История
Станция строилась за проспектом Абая на месте частного сектора. После окончания строительства над станцией было проложено продолжение проспекта в сторону улицы Ашимова.
22 июля 2015 года было объявлено о начале строительства станций «Сары-Арка» и «Бауыржана Момышулы» (до 18 сентября[1] 2021 г. — «Достык»)[2][3]. Открытие станций неоднократно переносилось, и в июне 2019 года было заявлено, что станции откроются в 2021 году.
30 декабря 2021 года состоялся технический пуск станции[3].
Аким города Алматы Ерболат Досаев сообщил в феврале 2022 года, что станцию «Бауыржана Момышулы» планируют сдать в эксплуатацию в мае 2022 года. Открыта 30 мая 2022 года[4].
Вестибюли и пересадки
Размещается между примыканием проспекта Абая к улице Бауыржана Момышулы и улицей Садвакасова. Сооружено два вестибюля (западный и восточный) с 6 выходами.
Техническая характеристика
Станция колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина 16,2 м[3]). За станцией построен съезд для оборота составов.
Архитектура и оформление
В станционном зале два ряда по 13 колонн. Колонны облицованы светло-коричневым мрамором, пол выложен гранитом серого цвета. Для отделки путевых стен использована облицовка металлическими серого и оранжевого цветов. Над названием станции на стенах расположены портреты Бауыржана Момышулы и его цитаты. Архитектурный стиль - хай-тек.
Строительство станции
Ниже представлены наиболее значимые события:
- Август 2014 года — начало ограждения строительного участка.
- Сентябрь 2014 года — начало сооружения котлована.
- Июль 2015 года — начато сооружение станции[5].
- Февраль 2016 года — начало проходки правого перегонного тоннеля до станции Сары-Арка с помощью ТПМК Херенкнехт.
- Июль 2016 года — ведётся сооружение тела станции[6].
- Декабрь 2016 года — начало проходки левого перегонного тоннеля до станции Сары-Арка.
- Февраль 2018 года — завершена проходка тоннелей до станции.
- Март 2018 года — ведётся строительство тоннелей до станции Калкаман.
- Апрель 2018 года — завершено строительство конструкций станции[7].
- Сентябрь 2018 года — открытым способом ведётся строительство оборотных тупиков за станцией.
- Май 2019 года — ведётся прокладка коммуникаций, засыпка грунтом строительного котлована станции[3].
- Декабрь 2021 года — состоялся технический запуск станции[8].
- Май 2022 года — открыта станция.
См. также
Примечания
Ссылки