PROFILPELAJAR.COM

Аскёйский мост
Аскёйский мост
	; Вид на Аскёйский мост с берега
	60°23′46″ с. ш. 5°12′51″ в. д.HGЯO
Область применения	автомобильный, пешеходный
По мосту проходит	Norwegian County Road 562[вд]
Пересекает	Бюфьорд
Место расположения	Аскёй и Берген[вд]
Конструкция
Тип конструкции	висячий мост
Материал	сталь
Основной пролёт	850 м
Общая длина	1057 м
Ширина моста	15,5 м
Высота конструкции	152 м
Эксплуатация
Открытие	12 декабря 1992
	Аскёйский мостАскёйский мост на карте Хордаланна
	Медиафайлы на Викискладе

Аскёйский мост (норв. Askøybrua) — висячий автодорожный мост через Бюфьорд, соединяющий города Берген и Аскёй в губернии Хордаланн, Норвегия. Общая длина моста 1057 м, основной пролёт — 850 м. Максимальная высота над морем — 62 м.^[2] Всего мост имеет 7 пролётов; до 18 ноября 2006 года был платным^[4].

История

План по постройке моста между Бергеном и островом Аскёй существовал с 1960-х годов. Впервые проект был представлен руководству Аскёя в 1960 году, а утверждение строительных планов произошло в 1966 году. В 1974 году была основана компания «Askøybrua AS». В 1977 году совет губернии Хордаланн утвердил проект моста совместно с шоссе до Лаксевога. Сбор средств за пользование мостом начался на пароме между Аскёем с Бергеном в 1983 году.^[5] 9 декабря 1987 года стортинг принял решение о строительстве моста. Контракты подряда для подвесных кабелей были отданы немецкой компании «ThyssenKrupp»^[6].

Строительные работы начались 24 апреля 1989 года. Северная и южная опоры были закончены в августе и декабре соответственно. Первый кабель был установлен в июле 1991 года. В марте 1992 года первая секция полотна моста была водружена на место.^[5] Строительство опередило планы и мост открылся не в апреле 1993 года, как планировали, а 12 декабря 1992. При открытии присутствовали министр транспорта и сообщений Норвегии и тысяча зрителей.^[7] На момент открытия Аскёйский мост был в списке крупнейших подвесных мостов в Европе^[8]^[9], хотя после его обогнали шведский мост Хёга-Кустен и датский мост Большой Бельт. Плата за проезд по мосту была назначена в 100 норвежских крон^[10].

См. также

Примечания

↑ Structurae (en): Askøy Bridge (1992) (неопр.). Structurae. Дата обращения: 31 октября 2008. Архивировано 5 июня 2011 года.
↑ ¹ ² Askøy Bridge (англ.). Aas-Jakobsen. Дата обращения: 25 февраля 2008. Архивировано 14 апреля 2012 года.
↑ Lindebotten, John (1992-12-02). "Askøybrua overlevert". Bergens Tidende (норв.). {{cite news}}: |access-date= требует |url= (справка)
↑ Einar H. Spang. Gratis i kø over Askøybrua (норв.). Bergens Tidende. Дата обращения: 25 февраля 2008. Архивировано 14 апреля 2012 года.
↑ ¹ ² Haugland, Øyvind Askoy kommune - Askøybroen - fra planlegging i 1960 (норв.). Askøy kommune (2 января 2008). Дата обращения: 31 октября 2008. Архивировано 14 апреля 2012 года.
↑ "Tyske kabler til Askøybrua". NTBtekst (норв.). 1989-12-05. {{cite news}}: |access-date= требует |url= (справка); Неизвестный параметр |coauthors= игнорируется (|author= предлагается) (справка)
↑ Kristoffersen, Asbjørn (1992-12-14). "Strilespranget". Bergens Tidende (норв.). {{cite news}}: |access-date= требует |url= (справка)
↑ Строительство, реконструкция и эксплуатация мостовых сооружений // Автомобильные дороги. — М., 1995. — № 9. — С. 52. Архивировано 29 июля 2019 года.
↑ Lindebotten, John (1992-12-11). "Størst i Norden, liten i verden". Bergens Tidende (норв.). {{cite news}}: |access-date= требует |url= (справка)
↑ Aarre, Einar (1992-04-22). "87 kroner over Askøybroen". Bergens Tidende (норв.). {{cite news}}: |access-date= требует |url= (справка)

Литература

J. Brun. Våre bruer. — Oslo: Damm, 2003. — ISBN 82-496-0760-0. (норв.)
A. B. Fossen. Askøybroen: fra drøm til virkelighet. — 1995. — ISBN 82-7128-221-2. (норв.)