«Академия наук» Акадэмія навук Московская линия Минский метрополитен
Район
Первомайский , Советский
Дата открытия
29 июня 1984 года
Проектное название
«Академическая»
Тип
колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м
12[ 1]
Количество платформ
1
Тип платформы
островная
Форма платформы
прямая
Длина платформы, м
100
Ширина платформы, м
10
Архитекторы
Михаил Пирогов [вд] и Альберт Зензин [вд]
Скульпторы
Украинец Евгений Викторович
Выход к улицам
проспекту Независимости , улицам Сурганова , Богдана Хмельницкого, Академической
Наземный транспорт
20с, 25, 37, 59, 76э, 100, 115э 33, 34, 35, 55, 61, 68, 92
Режим работы
5:42—1:04[ 2]
Код станции
119
Соседние станции
Парк Челюскинцев и Площадь Якуба Коласа
Медиафайлы на Викискладе
«Акаде́мия нау́к» (бел. Акадэ́мія наву́к ) — станция Минского метрополитена . Расположена на Московской линии , между станциями «Парк Челюскинцев » и «Площадь Якуба Коласа ». Одна из самых загруженных станций минского метрополитена. Среднесуточный пассажиропоток в зимние сутки составляет 71,4 тыс. пассажиров.
Строительство началось в 1979 году. Станция «Академия наук» была открыта 29 июня 1984 года в составе первой очереди минского метро.
Конструкция
Оформление
Станция имеет островной тип прямой платформы. Ритмически пространство пассажирского вестибюля организованно колоннами с шагом 4,5 метра. Главным акцентом становятся монументальные бетонные панно, расположенные в местах спуска к перрону.
Материалы, использованные для отделки станции метро: железобетон, гранит и лабрадорит (пол платформы), нержавеющая сталь и мрамор (стены и колонны). Главные цветовые сочетания, представленные на станции метро — оттенки серого и белого. Такие архитектурные и композиционные решения придают сдержанность и благородство общему пространству станции.
Станция оборудована тремя эскалаторами[ 3] .
Выходы
Станция метро имеет выходы к улицам:
Достопримечательности
Рядом со станцией находятся: Национальная академия наук Беларуси (главный корпус), кинотеатр «Октябрь» , Белорусский национальный технический университет и Городская клиническая больница № 1.
Перспективы
После ввода в эксплуатацию 4-й линии после 2020 года должна появиться станция «Друкарская » недалеко от станции Академия Наук. Они будут соединены и будет построен переход с Московской линии к четвёртой [источник не указан 2774 дня ] .
Фотогалерея
Примечания