А-9 — одноместный рекордныйпланёр-паритель конструкции Олега Антонова. Построен а 1948 году. Выпускался для спортивных целей ДОСААФ СССР и предназначался для всех видов парящего полёта в любых метеорологических условиях.[1]
Базовой моделью для планёра стал Рот Фронт-7. Аппарат был выполнен по схеме высокоплана и предназначался для полётов в любых метеоусловиях. Посадка осуществлялась непосредственно на днище, окованное стальным полозом. Фюзеляж в поперечном сечении имел обтекаемую овальную форму с заострённой частью в точке касания земли. Силовой набор каркаса планера состоял из 23-х шпангоутов, стрингеров, лыжной балки и пола кабины. Фонарь кабины состоял из неподвижного козырька и съёмной крышки с форточкой. Сиденье пилота регулируемое с перемещением по горизонтали[1].
Киль являлся продолжением хвостовой части фюзеляжа, стабилизатор также составлял одно целое с конструкцией фюзеляжа. Руль направления имел 9-процентную роговую аэродинамическую компенсацию. Правый и левый рули высоты были соединены между собой трубой[1].
Выпускался в Новосибирске в течение пяти лет. Всего было изготовлено 27 планёров.
В 1955 году проходил испытания модифицированный вариант планёра А-9 бис. Крыло не имело центроплана, но имело механизацию по всей задней кромке. Интерцепторы стали двусторонними. Фюзеляж и хвостовое оперение изменений не претерпели. Была упрощена стыковка крыла с фюзеляжем.
Рекорды
Планёр А-9 1948 года на советской марке 1983 года
Благодаря высоким лётным качествам на планёре был установлен ряд всесоюзных и мировых рекордов.
В августе 1950 года в полёте с возвращением на старт максимальной дальности достигла планеристка Самосадова, пролетев 149 км;
На тех же соревнованиях мастер спорта В. Ильченко достиг средней скорости 51,5 км/час на 100-километровом маршруте по треугольнику;
Планерист Медников 24 июня 1951 года на 100-километровом маршруте по треугольнику достиг скорости 77,141 км/час (прежний рекорд установленный в 1948 году в Швейцарии, составлял 69,6 км/час), установив тем самым всесоюзный и мировой рекорды;
23 июня 1951 года советская планеристка Пылаева пролетела 226,216 км с возвращением на старт, побив предыдущий рекорд в 203,15 км, установленный французами в 1950 году;
20 июля 1951 года планеристка Самосадова установила мировой рекорд дальности полёта до заранее намеченного пункта, пролетев 364,035 км.
