Volvo LV120/130/140/150, также Roundnose (со швед. — «Круглоносый») — серия среднетоннажных грузовых автомобилей[2], выпускавшихся шведским автопроизводителем Volvo в 1939—1954 годах.
История
«Круглоносый» Вольво появился осенью 1939 года, вскоре после начала Второй мировой войны. Грузовик выпускался в трёх модификациях: небольшой LV120, унаследовавший двигатель EC с боковыми клапанами от модели 1938 года LV101 («Spetsnosen»), и более крупные модели LV125 и LV130 с верхнеклапанным мотором FC, ранее устанавливавшемся на LV90.[3] Во время войны многие из этих грузовиков были оснащены газогенераторами. В 1944 году была представлена модель LV140 с большим двигателем FE которая пришла на смену машинам LV180-й и 190-й серий («Långnosen»).
В 1946 году автомобили серии LV150 стали первыми грузовиками Volvo с дизельным двигателем,[4] на них устанавливался предкамерный дизель VDA.
В начале 1950-х годов все модели были обновлены.[3] Серия LV120 получила двигатель ED и стала именоваться L220; аналогично, LV140 с новым мотором A6 стала L230, а машины LV150, на которых устанавливали дизель с непосредственным впрыском топлива VDC стали серией L245.
Двигатели
Модель |
Год |
Двигатель[1] |
Рабочий объём, см3 |
Мощность, л. с. |
Тип
|
LV120-123 |
1940-49 |
Volvo EC: I6 sv |
3670 |
86 |
бензиновый
|
LV125-138 |
1939-50 |
Volvo FC: I6 OHV |
4394 |
90 |
бензиновый
|
LV125-138 |
1939-45 |
Volvo FCH: I6 ohv |
4394 |
90 |
двигатель Хессельмана
|
LV140-148 |
1944-51 |
Volvo FE: I6 ohv |
5652 |
105 |
бензиновый
|
LV151-154 |
1946-49 |
Volvo VDA: I6 ohv |
6126 |
95 |
предкамерный дизельный двигатель
|
L221-224 |
1950-54 |
Volvo ED: I6 sv |
3670 |
90 |
бензиновый
|
L231-234 |
1951-54 |
Volvo A6: I6 ohv |
4703 |
105 |
бензиновый
|
L246-249 |
1950-53 |
Volvo VDC: I6 ohv |
6126 |
100 |
Дизельный с непосредственным впрыском топлива
|
Галерея
Примечания
Источники
Ссылки
Грузовые автомобили Volvo (1920—1960) |
---|
|
|