Virgin MVR-02 — гоночный автомобиль команды Формулы-1Virgin Racing построенный для выступления в сезоне 2011 года. Автомобиль разработан под руководством технического директора команды, британского конструктора Ника Вирта, с помощью методов вычислительной гидро- и газодинамики (CFD). Но в начале июня 2011 года, команда отказалась от услуг Ника Вирта[2].
Презентация нового шасси MVR-02 прошла 7 февраля в телецентре BBC в Лондоне[3]. В названии шасси не только изменился численный индекс, но и добавилась буква «М» — в честь титульного спонсора, российской компании Marussia.
История выступлений
Лучшего результата Marussia Virgin Racing добилась уже в первой гонке сезона — в Австралии, где Жером Д’Амброзио финишировал 14-м. Позже команде удалось лишь однажды его повторить — в Канаде, где Жером вновь финишировал 14-м, опередив по итогам сезона опытного Тимо Глока.
Оба гонщика провели весь сезон без замен, 29 раз из 38 возможных сумев добраться до финиша (в 2010-м — 19 из 38). Команда сделала акцент на надёжности и добилась прогресса — Marussia Virgin Racing стала единственной из трёх команд начавших выступления в 2010-м, которая избежала двойных сходов по ходу сезона. Однако гонщикам Team Lotus и HRT удалось финишировать на 13-й позиции, поэтому Marussia Virgin Racing заняла последнее место в Кубке конструкторов[4].
Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал, заработав очки
Сход
Не финишировал, но при этом заработал очки
12
Финишировал, не получив очков
НКЛ
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Заявлен для участия только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований