PROFILPELAJAR.COM

«Тикондерога»
«Тикондерога»
	USS Ticonderoga (CG-47)
	; Крейсер USS Ticonderoga (CG-47) у берегов Пуэрто-Рико, 9 апреля 1983 г.
Служба
США
Назван в честь	Захват форта Тикондерога
Класс и тип судна	Ракетный крейсер
Организация	ВМС США
Изготовитель	Ingalls Shipbuilding
Заказан к постройке	22 сентября 1978
Строительство начато	21 января 1980
Спущен на воду	25 апреля 1981
Введён в эксплуатацию	22 января 1983
Выведен из состава флота	30 сентября 2004
Эмблема
Основные характеристики
Водоизмещение	9800 тонн (полное)
Длина	172,8 м
Ширина	16,7 м
Осадка	9,7 м
Двигатели	4 ГТУ General Electric LM2500
Мощность	80,000 л. с. (60 МВт)
Скорость хода	32 узла (полная)
Дальность плавания	6000 миль (на 20 узлах), 3300 миль (на 30 узлах)
Экипаж	387 человек (в том числе 33 офицера)
Вооружение
Тактическое ударное вооружение	КР Томагавк
Артиллерия	2 × 1 127-мм АУ Mk. 45 Mod. 1
Зенитная артиллерия	2 × 6 20-мм. ЗАУ «Фаланкс»
Ракетное вооружение	2 × 4 ПКРК «Гарпун»; до 88 ЗУР SM-2
Противолодочное вооружение	ПЛУР ASROC
Минно-торпедное вооружение	2 строенных 324-мм ТА Mark 32
Авиационная группа	2 вертолёта
Медиафайлы на Викискладе

USS Ticonderoga (DDG/CG-47) («Тико») — головной ракетный крейсер типа «Тикондерога», первый в мире ракетный крейсер с многофункциональной боевой информационно-управляющей системой (БИУС) «Иджис» и пятый корабль ВМС США с подобным названием. Большинство крейсеров типа «Тикондерога» названо в честь значимых для истории США сражений. Крейсер «Тикондерога» не стал исключением из этого правила. Он назван в честь захвата форта Тикондерога в 1775 году.

Название «Тикондерога» происходит от ирокезского слова tekontaró:ken, означающего «у соединения двух водных путей».

История строительства

Заказ на строительство крейсера «Тикондерога» был предоставлен верфи Ingalls Shipbuilding 22 сентября 1978 года. 1 января 1980 года крейсер был переклассифицирован в крейсер с управляемым ракетным оружием. Закладка киля корабля была произведена 21 января 1980 года, спуск на воду — 25 апреля 1981 года. В состав ВМС США крейсер вступил 22 января 1983 года. В церемонии крещения корабля 16 мая 1981 года приняла участие первая леди США Нэнси Рэйган. Из состава флота крейсер был выведен 30 сентября 2004 года. После списания крейсер был отбуксирован в Филадельфию. Существуют планы по переоборудованию крейсера в музей по истории корабля.