PROFILPELAJAR.COM

USS Pampanito (SS-383)
USS Pampanito (SS-383)
	; USS Pampanito, Сан-Франциско, 2008 год
История корабля
Государство флага	США
Спуск на воду	12 июля 1943 года
Выведен из состава флота	20 декабря 1971 года
Современный статус	корабль-музей с 21 ноября 1975 года
Основные характеристики
Тип корабля	дизель-электрическая,; тип «Балао»
Скорость (надводная)	20,25 узлов
Скорость (подводная)	8,75 узлов
Предельная глубина погружения	120 м
Автономность плавания	75 суток
Экипаж	10 офицеров,; 70 членов экипажа
Размеры
Водоизмещение надводное	1550 т
Длина наибольшая; (по КВЛ)	95 м
Ширина корпуса наиб.	8,3 м
Средняя осадка; (по КВЛ)	5,13 м
Вооружение
Артиллерия	1 х 5"/25 калибра пушка,; зенитная пушка Bofors L60 (40 мм),; пушка Oerlikon (20 мм)
Минно-торпедное; вооружение	10 × 21-дюймовых торпедных аппаратов; 24 торпеды
	Медиафайлы на Викискладе

USS Pampanito (SS-383) — американская подводная лодка типа «Балао». Третий корабль ВМС США, названный в честь рыбы помпано. Участвовала в боевых действиях на Тихом океане в 1944—1945 годах. В настоящее время входит в число национальных памятников, находится на стоянке у Рыбацкой пристани в Сан-Франциско. За службу во время Второй мировой войны награждена шестью Боевыми звёздами.

История

Подводная лодка заложена 15 марта 1943 года на верфи Портсмут в Киттери, Мэн. 12 июля 1943 года спущена на воду под командованием лейтенант-коммандера Чарльза Джексона.

14 февраля 1944 года, транзитом через Панамский канал, прибыла в Пёрл-Харбор.

Первая боевая служба лодки прошла с 15 марта по 2 мая на юго-западных подходах к Сайпану и Гуаму. Принимала участие в спасательной операции к югу от островов Яп, после чего ушла на базу для ремонта корпуса, повреждённого глубинными бомбами.

Вторая боевая служба лодки прошла с 3 июня по 23 июля у берегов островов Кюсю, Сикоку и Хонсю. 23 июня атакована японской подводной лодкой, две торпеды прошли мимо. 6 июля атаковала и повредила японскую канонерку. По завершении патрулирования пришла на базу на Мидуэй.

Третья боевая служба прошла с 17 августа по 28 сентября совместно с субмаринами Growler и Sealion в Южно-Китайском море. 12 сентября атаковала и потопила японские транспорты Rakuyō Maru и Zuihō Maru, первый из которых перевозил 1350 британских и австралийских военнопленных. Лодка подобрала 73 выживших и вызвала на помощь подводные лодки Sealion, Barb и Queenfish. Спасённые были высажены на острове Сайпан, после чего лодка вернулась на базу в Пёрл-Харбор.

Четвёртая боевая служба прошла с 28 октября по 30 декабря у берегов Формозы и юго-восточного Китая совместно с лодками Sea Cat, Pipefish и Searaven. 19 ноября лодка потопила судно Shinko Maru Number One и повредила ещё один транcпорт, после чего отправилась во Фримантл для ремонта.

В ходе пятой боевой службы, с 23 января по 12 февраля 1945 года, совместно с Guavina, потопила транспорты Engen Maru (6 февраля) и Eifuku Maru (8 февраля).

После ремонта на военно-морской базе Субик-Бей, лодка направилась для очередного патрулирования в Сиамский залив для совместных действий с лодками Caiman, Sealion и Mingo. После окончания патрулирования направилась в Сан-Франциско для ремонта, а оттуда в Пёрл-Харбор.

После окончания войны лодка вернулась в Сан-Франциско. 15 декабря лодка выведена в резерв на верфи Мар-Айленд.

В апреле 1960 года выведена из резерва и использовалась в учебных целях. Находилась на службе в Вальехо, Калифорния, до 20 декабря 1971 года.

С 21 ноября 1975 года лодка является музеем. Открыта для посещений 15 марта 1982 года. В 1986 году внесена в Национальный реестр исторических мест США.

С 23 сентября по 14 ноября 2016 года прошла ремонт в сухом доке верфи города Аламида.