Naronic

Нароник
SS Naronic
Корабль-близнец Бовик
Корабль-близнец Бовик
 Великобритания
Класс и тип судна пассажирское судно
Порт приписки Ливерпуль
Владелец White Star Line
Оператор White Star Line
Изготовитель Harland and Wolff
Спущен на воду 5 мая 1892 года
Введён в эксплуатацию 15 июля 1892 года
Выведен из состава флота в марте 1893
Статус пропал без вести. В последний рейс вышел из Ливерпуля 11 февраля 1893 года
Основные характеристики
Длина 143,3 м
Двигатели паровые машины
Движитель 2 винта
Скорость хода 13 узлов
Регистровый тоннаж 6594 БРТ
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

SS Naronic — пароход компании White Star Line, построен верфью Harland and Wolff в Белфасте. Вместе со своим «близнецом» «Бовиком» он совершал рейсы по маршруту Ливерпуль — Нью-Йорк. Бесследно исчез 11 февраля 1893 года.

История

Naronic был спущен на воду 25 мая 1892 года[1]. После этого его поместили в сухой док для отделки. В первый рейс Нароник вышел 15 июля 1892 года. Судно имело комфортабельный салон 1 класса. В последний рейс Naronic отправился 11 февраля 1893 года с 74 пассажирами на борту. Он должен был прибыть в Нью-Йорк 20 февраля, но данных о том, что Нароник прибыл в Нью-Йорк, не поступало.

Сведения о катастрофе и её версии

В последний рейс Naronic отправился с грузом скота и командой из 50 моряков и 24 погонщиков. В общей сложности было обнаружено 4 бутылки с записками с тонущего корабля и две пустые спасательные шлюпки. В записках говорится о столкновении с айсбергом в шторм, а шлюпки были обнаружены недалеко от района гибели «Титаника». Однако, по материалам расследования записки не были признаны подлинными, поскольку обнаруженные подписи не соответствовали известным именам членов команды. В 1904 году две американские газеты опубликовали статьи, утверждавшие (возможно, слишком поспешно, в погоне за дешевой сенсацией), что корабль был взорван тем же террористом, что заложил (обезвреженную) бомбу на борт RMS Umbria.

Примечания

  1. McCluskie, Tom. The Rise and Fall of Harland and Wolff. — Stroud : The History Press, 2013. — P. 122. — ISBN 9780752488615.

Ссылки

Литература