Mercedes-Benz CLC-класс

Mercedes-Benz CLC-класс
Общие данные
Производитель Германия Mercedes-Benz
Годы производства 20082010
Сборка Флаг Бразилии Жуис-ди-Фора, Бразилия
Класс Компактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. лифтбек (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Трансмиссия
6-ст. МКПП
5-ст. АКПП
7-ст. АКПП 7G-Tronic
Массогабаритные характеристики
Длина 4448–4452 мм
Ширина 1728 мм
Высота 1405 мм
Колёсная база 2715 мм
Колея задняя 1476 мм
Колея передняя 1505 мм
Масса 1470–1550 кг
Полная масса 1995 кг
На рынке
Похожие модели Alfa Romeo GT, Volkswagen Scirocco
Сегмент C-сегмент
Другая информация
Объём бака 62 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz CLC-класс (ориг. CLC-Klasse, от нем. Coupe Leicht C-klasse — «лёгкое купе C-класса»[1]) — серия спортивных лифтбэков от немецкой торговой марки Mercedes-Benz, состоящая всего из одного поколения автомобилей. Является развитием идеи, воплощённой в спорткупе CL203 на базе W203. Мировой дебют первой модели состоялся 27 января 2008 года на Берлинской неделе моды Mercedes-Benz, проходившей с 27 по 31 января[2]. Серия является идеологическим преемником модификации C-класса в кузове Sport Coupe.

Новинка построена на платформе W203, однако по словам представителей немецкой марки, купе CLC получило более тысячи модернизированных или абсолютно новых деталей, отличающих автомобиль от прежней модели[3]. Некоторые решения были позаимствованы у Mercedes-Benz W204.

Сборка была налажена на заводе Жуис-ди-Фора в Бразилии, недалеко от Рио-де-Жанейро[4]. Последний автомобиль сошёл с конвейера в феврале 2011 года. На данный момент автомобиль не производится.

История

CL203

Mercedes-Benz C180 Kompressor (CL 203), 2007 год
Вид сзади

В октябре 2000 года компания Mercedes-Benz представила C-класс в кузове SportCoupé (под кодовым названием CL203) для рынка Европы. Автомобиль представлял собой трёхдверное хетчбэк купе с профилем фастбэка, основанного на платформе модели Mercedes-Benz W203. Продажи в Северной Америке начались в 2001 году. Основным визуальным отличием серии стала решётка радиатора, на которой в отличие от седанов и универсалов в центре закреплялась фирменная эмблема компании. Кроме того, купе также оснащалось профилем крыши как у кузова фастбэк и функциональным задним спойлером, обеспечивающим прижимную силу на высоких скоростях. С дополнительным панорамным люком на крыше длина спорткупе была короче на 178 мм по сравнению с седаном, однако обладало той же колёсной базой.

Первоначальный модель ряд включал C180 (139 л. с.), C220 (143 л. с.), C 200 Kompressor и C 230 Kompressor (2,3-литровый двигатель M111 с компрессором, 192 л. с.[5]). В 2003 году к нему прибавились версии C180 Kompressor и C200 CGI, а силовой агрегат M111 заменили на более тихий и эффективный 1,8-литровый M271 с нагнетателем. Через год вместе с рестайлингом всего C-класса обновилось и спорткупе. В 2005 году в модельном ряду серии появилась самая младшая модель C160 Kompressor.

Базовая модель C230 позволила автопроизводителю достичь более низкой цены, чем у представленных на то время конкурентных моделей на рынке Северной Америки[6]. Спортивные купе C230 и C320 являлись двумя самыми недорогими моделями в США и Канаде[5][6]. Благодаря этому качеству компании удалось заполучить большое число новых клиентов, 40 % которых впоследствии вернулось к дилерам для покупки более дорогих автомобилей[7].

В 2008 году немецкая компания приняла решение о вынесении спорткупе в отдельную серию — CLC-класс.

CLC

Mercedes-Benz CLC 200 Kompressor
Вид сзади

CLC-класс представляет собой одно единственное поколение автомобилей, представленных широкой публике в 2008 году. Основой для спортивного лифтбэка послужили автомобили W203 (обновлённая версия в кузове спорт-купе) и W204, у которых компания Mercedes-Benz позаимствовала большинство решений. Тем не менее, новая модель отличалась как минимум системой рулевого управления, заимствованной из SLK-класса и пересмотренной подвеской. Заводы в Германии на то время были загружены выпуском новых автомобилей C-класса, в то время как завод в Бразилии, где до недавнего времени собирали прежнее спортивное купе, наоборот простаивал. Поэтому, с целью снижения затрат на обновление оборудования и понижении цен на конечные автомобили, концерн принял решение выпускать новый CLC-класс на производственных мощностях в Жуис-ди-Фора.

На момент дебюта серия автомобилей CLC-класса предлагала практически те же варианты двигателей, которые устанавливались на автомобили W203 Sport Coupe. Единственное отличие заключалось в новой модели CLC 200 Kompressor, где была увеличена мощность 1,8-литрового двигателя с 163 до 184 лошадиных сил (при этом расход топлива был снижен на 10 %)[8]. В стандартное оснащение автомобиля вошла система ESP.

В 2009 году в модельном ряду серии произошли изменения: добавилась версия CLC 160 BlueEFFICIENCY с экономичным силовым агрегатом мощностью в 129 л. с., а CLC 230 была заменена на CLC 250.

В 2010 году концерн Daimler AG принял решение о сворачивании производства CLC-класса. Первыми закончили выпускаться модификации с дизельными двигателями. Полное сворачивание производства произошло в феврале 2011 года: последние экземпляры были распроданы до конца весны. Вместо CLC-класса компания вернулась к обычному кузову купе, который добавили в линейку 3-го поколения C-класса (W204) для 2012 модельного года.

Описание

Экстерьер

Внешний вид трёхдверного купе был позаимствован у Mercedes-Benz W204 несмотря на то, что платформой для него послужила модель W203. В частности это касается передней и задней частей кузова. Двери, крыша и задние крылья, выполненные из листового металла, были позаимствованы у вариации C-класса в кузове Sport Coupe. Изменения элементов конструкции привело к удлинению кузова автомобиля до 4448 мм — для сравнения длина предыдущей модели составляла 4343 мм. Тем не менее, благодаря компактным размерам и энергичным линиям носовая часть автомобиля получила более спортивный и агрессивный внешний вид[3]. Модель оснастили решёткой радиатора с интегрированным большим логотипом компании. Задние фонари, длинный ряд светодиодов, из которых состоит третья тормозная фара, а также задний бампер разделяют заднюю часть и подчеркивают её ширину.

Объём багажного отделения составлял 310 литров, что достаточно много для автомобиля в кузове купе, а если сложить задние сиденья, то объём погрузочного пространства увеличивается до 1100 литров.

Для автомобиля можно заказать спортивный пакет, в который входит 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски, заниженная подвеска, тонированные фары головного света, алюминиевые вставки в интерьере и новый механизм рулевого управления, делающего реакции машины на руль точнее.

Интерьер

CLC 200 Kompressor с пакетом Sport

Интерьер автомобиля во многом схож с первым поколением спортивных купе, однако отличается рулевым колесом от рестайлинговой версии Mercedes-Benz W219, современной информационной системой с цветным дисплеем и обновлённой навигационной системой. Модернизации также подверглись используемые для отделки материалы. Тем не менее, салон моделей CLC-класса строг и солиден.

В стандартную комплектацию автомобиля входят: сиденья с усовершенствованной боковой опорой, многофункциональный руль с тремя спицами, автоматический климат-контроль и окаймляющие элементы из полированного алюминия.

Линии исполнения модели включали SE и Sport. Спорт-пакет добавлял автомобилю специальную комбинацию приборов с клетчатым фоном и стрелками, которые в нерабочем положении смотрят вертикально вниз, чёрную обивку потолка или тёмно-коричневые вставки в отделке интерьера.

Двигатели

Бензиновые

Модель Код Двигатель Рабочий объём,
см3
Мощность,
л.с. / об/мин
Крутящий момент,
Н·м / об/мин
Масса,
кг
Максимальная
скорость, км/ч
Разгон
0-100 км/ч, c
Средний расход топлива,
л/100 км
Вредные выбросы CO2, г/км Годы производства
CLC 160 BlueEfficiency 203.731 M271 E16ML
(271.911)
1597 129/5000 220/
2500—3800
1395 210 11,2 7,1 169 2009—2011
CLC 180 Kompressor 203.746 M271 E18ML red.
(271.946)
1796 143/5200 220/
2500—4200
1400 220 9,7 7,7 182 2008—2011
CLC 200 Kompressor 203.741 M271 E18ML
(271.955)
184/5500 250/
2800—5000
1405 235 8,6 7,9 185 2008—2011
CLC 230 V6 203.752 M272 E25
(272.920)
2496 204/6100 245/
2900-5500
1450 240 8,4 9,2 218 2008—2009
CLC 250 V6 2009—2011
CLC 350 V6 203.756 M272 E35
(272.960)
3498 272/6000 350/
2400-5000
1475 250 6,3 9,6 227 2008—2011

Дизельные

Модель Код Двигатель Рабочий объём,
см3
Мощность,
л.с. / об/мин
Крутящий момент,
Н·м / об/мин
Масса,
кг
Максимальная
скорость, км/ч
Разгон
0-100 км/ч, c
Средний расход топлива,
л/100 км
Вредные выбросы CO2, г/км Годы производства
CLC 200 CDI 203.707 OM646 DE22LA red. 214 122/4200 270/
1600—2800
1430 206 11,3 5,9 152 2008—2011
CLC 220 CDI 203.708 OM646 DE22LA
(646.963)
150/4200 340/
1800—2600
1455 224 9,7 6 156 2008—2011

Ходовая часть

Подвеска

Передняя подвеска автомобилей CLC-класса представляет собой классическую независимую систему MacPherson, задняя — независимая, пружинная, многорычажная.

Трансмиссия

Весь модельный ряд в стандартной комплектации оснащался 6-ступенчатой механической коробкой передач. Для версий с 4-цилиндровым двигателем была доступна 5-ступенчатая АКПП 5G-Tronic, в то время как модификации с двигателями V6 могли быть на заказ оснащены самой современной (на то время) 7-ступенчатая автоматической коробкой передач 7G-Tronic.

Тормозная система

На автомобиле установлены дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади.

Колёса и шины

В стандартной комплектации на автомобиль устанавливались диски и шины размером 205/55 R16 как спереди, так и сзади.

Mercedes-Benz CLC Dream Test Drive

В поддержку модели по заказу Mercedes-Benz была создана игра Mercedes-Benz CLC Dream Test Drive от Team6 Game Studios. В игре, как видно из названия, выбор автомобилей ограничен одной моделью — Mercedes-Benz CLC, изменять можно лишь цвет и колесные диски.

Примечания

  1. James Taylor. Mercedes-Benz S-Class 1972-2013. — Crowood, 2013. — 208 с. — ISBN 9781847975966.
  2. Анонс Берлинской недели моды. eMercedesBenz.com (9 января 2008). Дата обращения: 23 апреля 2009. Архивировано из оригинала 30 марта 2012 года.
  3. 1 2 Auto Express Test Team. Mercedes CLC review (2008-2011) // Auto Express. — 2009. — 7 января. Архивировано 17 января 2017 года.
  4. Segredo: Mercedes-Benz Classe C Sport Coupe no Brasil (англ.). Noticias Automotivas (12 декабря 2007). Дата обращения: 17 января 2017. Архивировано из оригинала 17 января 2017 года.
  5. 1 2 Michael Frank. Mercedes Benz C230 Sports Coupe (англ.). Forbes (19 ноября 2001). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано из оригинала 29 мая 2017 года.
  6. 1 2 Michael Frank. 2003 Mercedes C320 Sports Coupe (англ.). Forbes (8 ноября 2003). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано из оригинала 29 мая 2017 года.
  7. Zahari Mladenov. Mercedes-Benz CLC-Class (англ.). Automobile Review (4 февраля 2008). Дата обращения: 29 мая 2017. Архивировано из оригинала 29 мая 2017 года.
  8. John Simister. Mercedes-Benz CLC 220 CDI // The Independent. — 2008. — 11 мая. Архивировано 17 января 2017 года.

Литература

Read other articles:

Kayu dipotong dari regnans Eucalyptus Victoria Kayu balok (Lumber) atau kayu gergajian (Sawn timber) adalah kayu yang telah diolah menjadi ukuran yang seragam dan berguna (kayu dimensional), termasuk balok dan papan atau board . Kayu balok yang dipotong ramping dan biasanya sebagai rangka disebut kayu lonjor. Kayu balok terutama digunakan untuk rangka konstruksi, serta finishing (lantai, panel dinding, kusen jendela ). Kayu balok memiliki banyak kegunaan selain untuk membangun rumah. Serat ka...

 

 

Artikel atau sebagian dari artikel ini mungkin diterjemahkan dari List of accolades received by Enthiran di en.wikipedia.org. Isinya masih belum akurat, karena bagian yang diterjemahkan masih perlu diperhalus dan disempurnakan. Jika Anda menguasai bahasa aslinya, harap pertimbangkan untuk menelusuri referensinya dan menyempurnakan terjemahan ini. Anda juga dapat ikut bergotong royong pada ProyekWiki Perbaikan Terjemahan. (Pesan ini dapat dihapus jika terjemahan dirasa sudah cukup tepat. Lihat...

 

 

Stasiun Iizume飯詰駅Bangunan utama Stasiun Iizume (Oktober 2019)Lokasi78, Yachinaka-78 Kamifukai, Misato-cho, Senboku-gun, Akita-ken 019-1236JepangKoordinat39°24′22″N 140°30′55″E / 39.406°N 140.515389°E / 39.406; 140.515389Koordinat: 39°24′22″N 140°30′55″E / 39.406°N 140.515389°E / 39.406; 140.515389Operator JR EastJalur■ Jalur Utama ŌuLetak239.8 kilometers dari FukushimaJumlah peron1 peron pulauInformasi lainStatus...

Часть серии статей о Холокосте Идеология и политика Расовая гигиена · Расовый антисемитизм · Нацистская расовая политика · Нюрнбергские расовые законы Шоа Лагеря смерти Белжец · Дахау · Майданек · Малый Тростенец · Маутхаузен ·&...

 

 

العلاقات السيراليونية الميانمارية سيراليون ميانمار   سيراليون   ميانمار تعديل مصدري - تعديل   العلاقات السيراليونية الميانمارية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين سيراليون وميانمار.[1][2][3][4][5] مقارنة بين البلدين هذه مقارنة عامة ومرجعية ل�...

 

 

Kenji Sato (佐藤 賢司code: ja is deprecated , Satō Kenji, lahir pada tahun 1963) adalah aktor anak-anak asal Jepang. Dia dikenal dengan peran-perannya dalam serial tokusatsu dan drama: sebagai Akira Sakimori / Zone Junior dalam Ryuusei Ningen Zone. Filmografi Ryuusei Ningen Zone (NTV, 1973) - Akira Sakimori / Zone Junior Kaijin Nijuu Mensou (Fuji TV, 1977) Artikel bertopik biografi Jepang ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.lbs

Kartu Octopus八達通Sisi depan kartu standar untuk penumpang dewasa (edisi 2006)LokasiHong KongDiluncurkan1 September 1997TeknologiFeliCaNFCOperatorOctopus Cards LimitedMata uangHKD (saldo maksimum HK$3.000)Nilai yang tersimpanSesuai kebutuhan penggunaIsi ulang otomatisAutomatic Add Value Service (melalui kartu kredit)ValiditasMTR, MTR Light Rail, Hong Kong Tramways, Peak Tram, MTR Bus, Park Island Transport, Discovery Bay Transit Services, Citybus, Kowloon Motor Bus, Long Win Bus, New Lant...

 

 

Diplomatic mission of the United States in Israel Embassy of the United States, JerusalemLocationJerusalem, IsraelAddress14 David Flusser Street, TalpiotCoordinates31°44′52″N 35°13′29″E / 31.74778°N 35.22472°E / 31.74778; 35.22472AmbassadorStephanie L. Hallett (ad interim)Chargé d'affairesStephanie L. HallettWebsiteil.usembassy.gov The Embassy of the United States of America in Jerusalem is the diplomatic mission of the United States of America to the Stat...

 

 

Anders Frisk Informazioni personali Arbitro di Calcio Federazione SvFF Sezione Göteborg Professione Agente assicurativo Attività nazionale Anni Campionato Ruolo 1989-2005 Allsvenskan Arbitro Attività internazionale 1991-2005 UEFA e FIFA Arbitro Ander Frisk (Göteborg, 18 febbraio 1963) è un ex arbitro di calcio svedese. Carriera Debuttò nella massima divisione svedese a soli 26 anni, e fu promosso internazionale nel 1991. Ha partecipato a tre edizioni degli Europei di calcio, detenendo ...

American baseball player Baseball player Johnny KlippsteinPitcherBorn: (1927-10-17)October 17, 1927Washington, D.C., U.S.Died: October 10, 2003(2003-10-10) (aged 75)Elgin, Illinois, U.S.Batted: RightThrew: RightMLB debutMay 3, 1950, for the Chicago CubsLast MLB appearanceMay 27, 1967, for the Detroit TigersMLB statisticsWin–loss record101–118Earned run average4.24Strikeouts1,158Saves66 Teams Chicago Cubs (1950–1954) Cincinnati Redlegs (1955–1958) Los...

 

 

Hilary KoprowskiKoprowski, Warsawa, 2007Lahir(1916-12-05)5 Desember 1916Warsawa, PolandiaMeninggal11 April 2013(2013-04-11) (umur 96)[1]Philadelphia, ASKebangsaanPolandiaDikenal atasVaksin polioSuami/istriIrena Grasberg (m. 1938; 2 anak)Karier ilmiahBidangVirologi Hilary Koprowski (5 Desember 1916 – 11 April 2013) adalah seorang ahli ilmu imunologi dan ahli ilmu virus Polandia. Koprowski membuat vaksin pertama melawan polio yang berdasarkan dari virus polio. Pada...

 

 

Marie Louis Adolphe GuillaumatLahir(1863-01-04)4 Januari 1863[1]Bourgneuf, Charente-Maritime, PrancisMeninggal18 Mei 1940(1940-05-18) (umur 77)Nantes, PrancisPengabdian PrancisDinas/cabangAngkatan Bersenjata PrancisLama dinas1884–1930PangkatArmy generalPerang/pertempuranPerang Dunia IHubunganPierre Guillaumat (putra) Adolphe Guillaumat (kanan), bersama Fernand de Langle de Cary (tengah) dan Joseph Joffre Marie Louis Adolphe Guillaumat (4 Januari 1863 – ...

US Supreme Court justice from 1993 to 2020 RBG redirects here. For other uses, see RBG (disambiguation). Ruth Bader GinsburgOfficial portrait, 2016Associate Justice of the Supreme Court of the United StatesIn officeAugust 10, 1993 – September 18, 2020Nominated byBill ClintonPreceded byByron WhiteSucceeded byAmy Coney BarrettJudge of the United States Court of Appeals for the District of Columbia CircuitIn officeJune 30, 1980 – August 9, 1993Nominated byJimmy CarterPreced...

 

 

Dwarf galaxy in the constellation Ursa Major NGC 5477Dwarf galaxy NGC 5477 taken by the Hubble Space Telescope.Observation data (J2000 epoch)ConstellationUrsa Major[1]Right ascension14h 05m 33.1s[2]Declination+54° 27′ 40″[2]Redshift0.001057[2]Heliocentric radial velocity317 km/s[2]Distance20 million light years[1]Apparent magnitude (V)14.01[2]CharacteristicsTypeSm:[3]Other designationsMCG+09-23-034...

 

 

Marc OuelletP.S.S.Prefek Kongregasi bagi Uskup-uskupPenunjukan30 Juni 2010PendahuluGiovanni Battista ReJabatan lainKardinal-Imam Santa Maria in TraspontinaPresiden Komisi Kepausan bagi Amerika LatinImamatTahbisan imam25 Mei 1968oleh Gaston HainsTahbisan uskup19 Maret 2001oleh Paus Yohanes Paulus IIPelantikan kardinal21 Oktober 2003oleh Paus Yohanes Paulus IIPeringkatKardinal ImamInformasi pribadiNama lahirMarc Armund OuelletLahir8 Juni 1944 (umur 79)La Motte, Quebec, KanadaKewa...

Japanese manga series by Gosho Aoyama and Takahiro Arai Detective Conan: Police Academy Arc – Wild Police StoryFirst tankōbon volume cover, featuring (clockwise from the bottom) Jinpei Matsuda, Kenji Hagiwara, Wataru Date, Hiromitsu Morofushi and Rei Furuya/Tōru Amuro名探偵コナン 警察学校編 Wild Police Story(Meitantei Conan Keisatsu Gakkō-hen Wairudo Porisu Sutōrī)GenreAction, crime, mystery[1] MangaWritten byGosho AoyamaIllustrated byTakahiro AraiPublished...

 

 

French statesman Louis BuffetPrime Minister of FranceIn office10 March 1875 – 23 February 1876PresidentPatrice de MacMahonPreceded byErnest Courtot de CisseySucceeded byJules Dufaure Personal detailsBorn26 October 1818MirecourtDied7 July 1898(1898-07-07) (aged 79)ParisPolitical partyNone Louis Joseph Buffet (French pronunciation: [lwi byfɛ]; 26 October 1818 – 7 July 1898) was a French statesman. He was born at Mirecourt, Vosges. After the revolution of February 1848...

 

 

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: 1816 in Canada – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (July 2023) (Learn how and when to remove this message) ← 1815 1814 1813 1816 in Canada → 1817 1818 1819 Decades: 1790s 1800s 1810s 1820s 1830s See also: History of Canada Timeline of Can...

Limited depth airline breathing apparatus towed by the diver SnubaBreathing air is supplied through hoses connected to compressed air cylinders on a raft at the surface.Other namesHookah Airline divingUsesSurface supplied air system for shallow recreational divingManufacturerSnuba International Inc A raft used for snuba showing the air cylinder and hoses Snuba is form of surface-supplied diving that uses an underwater breathing system developed by Snuba International.[1] The origin of...

 

 

العلاقات الكرواتية اللبنانية كرواتيا لبنان   كرواتيا   لبنان تعديل مصدري - تعديل   العلاقات الكرواتية اللبنانية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين كرواتيا ولبنان.[1][2][3][4][5] مقارنة بين البلدين هذه مقارنة عامة ومرجعية للدولتين: وجه المقارنة...