Maybach HL 295 — бензиновый танковый двигатель конца 40-х-начала 50-х гг.
В 1943 году были начаты несколько проектов более мощной силовой установки для потяжелевшей немецкой техники. Один из них разрабатывала компания Maybach.
Модификации времен Второй Мировой.(Германия):
Модификация
|
Год
|
Мощность в эксплуатационном режиме
|
Конфигурация
|
Турбонаддув
|
Ausf.a1
|
1943
|
1000 л. с. при 2800 об/мин
|
V12
|
есть
|
—
|
Ausf.A
|
1944
|
1150 л. с. при 3000 об/мин
|
V12
|
есть
|
|
Ausf.B
|
1944-1945
|
1200 л. с. при 3000 об/мин
|
V12
|
есть
|
Ausf.F
|
февраль-май 1945
|
1400 л. с. при 3000 об/мин
|
V12
|
есть
|
|
Послевоенные модификации.(Франция)
Модификация
|
Год
|
Мощность в эксплуатационном режиме
|
Конфигурация
|
Турбонаддув
|
12VC
|
1947-1949
|
1250 л. с. при 2800 об. мин
|
V12
|
есть
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
К марту 1945 планировалась установка моторов на танки PzKpfw. Vl Ausf.B «Tiger ll» и Panther ll. С концом войны, уже летом 45-го, французы вывезли к себе двигатели, испытательную лабораторию и специалистов в качестве трофеев.
На территории Франции до 1951 года не прекращались попытки приспособить и модифицировать эти двигатели для танка AMX 50, AMX CDC и САУ Foch, но со стремительным развитием танкостроения в послевоенные годы, техника устарела, и эти проекты закрыли. В дальнейшем наработки были использованы в других проектах.