HMCS Amherst (1940)

HMCS Amherst
HMCS Amherst (K148)
Служба
 Канада
Класс и тип судна корвет типа «Флауэр»[1][2]
Организация Королевский военно-морской флот Канады[2]
Изготовитель Saint John Dry Dock and Shipbuilding Co. Ltd.[англ.], Сент-Джон (Нью-Брансуик)[2]
Заказан к постройке 24 января 1940[2]
Строительство начато 23 мая 1940[2]
Спущен на воду 4 декабря 1940[2]
Введён в эксплуатацию 5 августа 1941[2]
Выведен из состава флота 16 июля 1945[2]
Статус передан ВМС Венесуэлы[3]
Награды и почести Британские воинские почести: Atlantic 1941-45[4], Gulf of St. Lawrence[5]
Служба
 Венесуэла
Название Federacion
Оригинальное название ARV Federacion
Класс и тип судна корвет типа «Флауэр»[1][2]
Организация Военно-морские силы Венесуэлы[3]
Введён в эксплуатацию 1945[3]
Выведен из состава флота 1956[3]
Статус разобран[3]
Основные характеристики
Водоизмещение 940 т
Длина 62,48 м
Ширина 10,06 м
Осадка 3,51 м
Двигатели 2 огнетрубных котла Scotch, четырёхтактная паровая машина тройного расширения[6]
Мощность 2750 л. с.[6] (2050 кВт)
Движитель гребной винт[6]
Скорость хода 16 узлов[6]
Дальность плавания 3500 морских миль при 12 узлах[6]
Экипаж 85 человек[6] (в т.ч. 6 офицеров)
Вооружение
Радиолокационное вооружение радар типа SW1C или 2C[6]
Артиллерия 4" морское орудие Mk IX[6]
Зенитная артиллерия 2 спаренных пулемёта Vickers .50[6]
2 спаренных пулемёта Льюиса (7,7×56 мм R)[6]
Противолодочное вооружение гидроакустическая станция Type 123A или Type 127DV[6]
2 бомбосбрасывателя Mk.II (40 глубинных бомб)[6]

HMCS Amherst (K148) (англ. Его Величества Канадский Корабль «Амхерст») — корвет типа «Флауэр», служивший в Королевском военно-морском флоте Канады в годы Второй мировой войны. Назван в честь города Амхерст канадской провинции Новая Шотландия. Во время войны нёс службу в составе Центральноокеанских конвойных сил[англ.]. В 1945—1956 годах числился в составе Военно-морских сил Венесуэлы под названием «Федерасьон» (исп. ARV Federacion).

Проект «Флауэр»

Основная статья: Корветы типа «Флауэр»

Общее описание

Корветы типа «Флауэр», состоявшие на вооружении Королевского ВМФ Канады во время Второй мировой войны (такие, как «Амхерст»), отличались от более ранних и традиционных корветов с днишевыми колонками[англ.][7][8][9]. Французы использовали наименование «корвет» для обозначения небольших боевых кораблей; некоторое время британский флот также использовал этот термин вплоть до 1877 года[10]. В 1930-е годы в канун войны Уинстон Черчилль добился восстановления класса «корвет», предложив называть так маленькие корабли сопровождения, схожие с китобойными судами[11]. Новому типу корветов было присвоено название «Флауэр»; корветам, как следовало из наименования этого типа, присваивали имена цветов[12].

Корветы, принятые на вооружение Королевским военно-морским флотом Канады, были названы преимущественно в честь канадских местечек, жители которых участвовали в строительстве кораблей. Эту идею отстаивал адмирал Перси Уокер Неллз[англ.]. Компании, финансировавшие строительство, как правило, были связаны с местечками, в честь которых был назван каждый корвет. Корветы британского флота занимались сопровождением в открытом море, корветы канадского флота — береговой охраной (играя преимущественно вспомогательную роль) и разминированием. Позже канадские корветы были доработаны так, чтобы нести службу и в открытом море[13].

Технические характеристики

Корветы типа «Флауэр» имели следующие главные размерения: длина — 62,5 м, ширина — 10 м, осадка — 3,5 м. Водоизмещение составляло 950 т. Основу энергетической установки составляла 4-тактная паровая машина тройного расширения и два котла мощностью 2750 л.с. (огнетрубные котлы Scotch у корветов программы 1939—1940 годов и водотрубные у корветов программы 1940—1941 годов). Тип «Флауэр» мог развивать скорость до 16 узлов, его автономность составляла 3500 морских миль при 12 узлах, а экипаж варьировался от 85 (программа 1939—1940 годов) до 95 человек (программа 1940—1941 годов)[6].

Главным орудием корветов типа «Флауэр» было 102-мм морское орудие Mk IX. Зенитное вооружение состояло из спаренных 12,7-мм пулемётов Vickers и 7,7-мм пулемётов Lewis, позже заменённых на сдвоенные 20-мм пушки «Эрликон» и одиночные 40-мм орудия Mk VIII. В качестве противолодочного оружия использовались бомбосбрасыватели Mk II. Роль радиолокационного оборудования играли радары типа SW1C или 2C, которые по ходу войны были заменены на радары типа 271 для наземного и воздушного обнаружения, а также радары типа SW2C или 2CP для предупреждения о воздушной тревоге. В качестве сонаров использовались гидроакустические станции типа 123A, позже заменённые на типы 127 DV и 145[6].

Строительство

«Амхёрст» заказан 24 января 1940 года в рамках программы строительства корветов типа «Флауэр» на 1939 и 1940 годы. Заложен 23 мая 1940 года компанией «Saint John Dry Dock and Shipbuilding Co. Ltd.[англ.]» в Сент-Джоне (Нью-Брансуик). Спущен на воду 3 декабря 1940 года и принят в состав КВМФ Канады 5 августа 1941 года в Сент-Джоне[2][14]. За время службы перенёс два крупных ремонта: 1 ноября 1943 года в Шарлоттауне на корвете был удлинён бак, а в сентябре 1944 года состоялся очередной ремонт в Ливерпуле (Новая Шотландия)[3].

Служба

С 22 августа 1941 года «Амхёрст» занимался сопровождением конвоев вплоть до ноября 1943 года[3]. Во время сопровождения конвоя SC-107 впервые вступил в бой с немецкими подводными лодками. Командир корвета, лейтенант Луис Одетт во время боя занял марс, откуда вёл огонь по всплывшей немецкой субмарине. На следующую ночь во время погони за второй подлодкой у «Амхёрста» из-за нехватки энергии отключился сонар ASDIC, и контакт с подлодкой был потерян. Член экипажа корвета удостоился награждения медалью Британской империи[англ.] за спасение трёх человек с горевшего корабля[15].

Позже корвет «Амхёрст» нёс службу в группе C4 Центральноокеанских конвойных сил[англ.] (MOEF) в резерве. После ремонта и пребывания в Пикту (Новая Шотландия) корвет продолжил сопровождение конвоев до сентября 1944 года, после второго ремонта перебазировался на Бермуды и вошёл в состав эскортной группы C7, прибывшей в Великобританию[3].

16 июля 1945 года «Амхёрст» был исключён из списков канадского флота и продан, отправившись на стоянку в Сорель (Квебек). В 1946 году приобретён ВМС Венесуэлы и переименован в «Федерасьон». В 1956 году окончательно исключён из списков флота Венесуэлы, продан и разобран[3].

Командиры

С момента принятия корвета «Амхерст» в состав КВМФ Канады и до завершения боевых действий Второй мировой войны в Европе корветом командовали следующие офицеры[16][2]:

Воинское звание Имя командира Оригинал имени Начало службы Конец службы
Лейтенант-коммандер Александр Кит Янг Alexander Keith Young 5 августа 1941 20 ноября 1941
Лейтенант Гарри Джордж Деньер Harry George Denyer 21 ноября 1941 19 сентября 1942
Лейтенант-коммандер Луис де ла Чеснайе Одетт Louis de la Chesnaye Audette 20 сентября 1942 24 мая 1944
Лейтенант Дональд Макниш Фрейзер Donald McNeish Fraser 25 мая 1944 16 декабря 1944
Лейтенант Кеннет Уильям Уимсби Kenneth William Wimsby 17 декабря 1944 11 июля 1945

Примечания

  1. ↑ 1 2 Lenton, H.T.; Colledge, J.J. British and Dominion Warships of World War II (англ.). — Doubleday & Company, 1968. — P. 201, 210.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Uboat.net.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ken Macpherson, John Burgess. The ships of Canada's naval forces 1910-1981 : a complete pictorial history of Canadian warships (англ.). — Toronto: Collins, 1981. — P. 69. — ISBN 0-00216-856-1.
  4. ↑ Battle Honours. Britain's Navy. Дата обращения: 21 августа 2013. Архивировано 21 сентября 2013 года.
  5. ↑ Royal Canadian Warships that Participated in the Battle of the Gulf of St. Lawrence. Veterans Affairs Canada. Дата обращения: 13 октября 2018. Архивировано 27 сентября 2013 года.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Hazegray.
  7. ↑ Robert Ossian. Complete List of Sailing Vessels. The Pirate King. Дата обращения: 13 апреля 2011. Архивировано 25 апреля 2021 года.
  8. ↑ The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare / Bernard Fitzsimons. — London: Phoebus, 1978. — Vol. 11. — P. 1137–1142.
  9. ↑ Jane's Fighting Ships of World War II (англ.). — New Jersey: Random House, 1996. — P. 68. — ISBN 0-517-67963-9.
  10. ↑ Nicholas Blake, Richard Lawrence. The Illustrated Companion to Nelson's Navy (англ.). — Stackpole Books, 2005. — P. 39–63. — ISBN 0-8117-3275-4. Архивировано 27 мая 2022 года.
  11. ↑ Roger Chesneau, Robert Gardiner. Conway's All the World's Fighting Ships (1922–1946) (англ.). — Naval Institute Press, 1980. — P. 62. — ISBN 0-87021-913-8. Архивировано 22 мая 2022 года.
  12. ↑ Marc Milner. North Atlantic Run (англ.). — Naval Institute Press, 1985. — P. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. — ISBN 0-87021-450-0.
  13. ↑ Ken Macpherson, Marc Milner. Corvettes of the Royal Canadian Navy 1939–1945 (англ.). — St. Catherines: Vanwell Publishing, 1993. — P. 117. — ISBN 1-55125-052-7.
  14. ↑ Friedman, Norman. British Destroyers & Frigates - The Second World War and After (англ.). — Barnsley: Seaforth Publishing, 2008. — P. 342. — ISBN 978-1-84832-015-4.
  15. ↑ Tony German. The Sea is at our Gates : The History of the Canadian Navy (англ.). — Toronto: McClelland and Stewart Inc., 1990. — P. 127—128. — ISBN 0-7710-3269-2.
  16. ↑ Macpherson, Ken; Burgess, John. The ships of Canada's naval forces 1910-1981 : a complete pictorial history of Canadian warships (англ.). — Toronto: Collins, 1981. — P. 190. — ISBN 0-00216-856-1.

Ссылки

  • HMCS Amherst (англ.). Arnold Hague Convoy Database. Дата обращения: 10 октября 2021.
  • Hazegray. Flower Class. Canadian Navy of Yesterday and Today. Дата обращения: 10 октября 2021.
  • HMCS Amherst (K148). Ready, Aye, Ready. Дата обращения: 10 октября 2021.
  • HMCS Amherst (K 148) (англ.). uboat.net. Дата обращения: 25 мая 2022. Архивировано 19 ноября 2010 года.