Glickenhaus SCG 007 LMH

Glickenhaus SCG 007 LMH
Категория Гиперкар Ле-Мана
Технические характеристики
Шасси Углепластиковый монокок
Подвеска (передняя) на двойных поперечных рычагах с толкающими штангами[англ.]
Двигатель PIPO P21 3,5 л. V8 (90°) с двойным турбонаддувом, среднемоторная компоновка, расположен продольно[англ.]
Трансмиссия X-Trac[англ.] 7-скоростная секвентальная коробка передач
Топливо TotalEnergies
Шины Michelin
История выступлений
Команды Соединённые Штаты Америки Scuderia Cameron Glickenhaus
Пилоты Соединённые Штаты Америки Густаво Менесес[англ.]
Франция Оливье Пла
Бразилия Пипо Дерани[англ.]
Франция Франк Майё[англ.]
Великобритания Ричард Уэстбрук[англ.]
Франция Ромен Дюма
Австралия Райан Бриско
Дебют 8 часов Портимана 2021[англ.]
Последняя гонка 6 часов Монцы 2023[англ.]
Гонки Победы Поулы БК
12 0 2 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Glickenhaus SCG 007 LMH — гоночный автомобиль класса LMH, построенный компанией Scuderia Cameron Glickenhaus для участия в чемпионате мира по автогонкам на выносливость.

Общие характеристики

Двигатель — турбированный V8 объёмом 3,5 литра с двумя распределительными валами, расположенными в головке блока цилиндров (DOHC). Создан французской компанией Pipo Moteurs[яп.] на основе четырехцилиндрового двигателя Pipo, используемого в раллийных автомобилях[1]. Коробка передач — 7-ступенчатая секвентальная X-Trac[англ.]. Топливо — Excellium Racing 100 от компании TotalEnergies, сделано из биоэтанола, полученного путём переработки остатков биомассы винодельческой промышленности[2].

Шасси автомобиля разработано и построено итальянской фирмой Podium Advanced Technologies под руководством Лука Чанчетти[3].

Гоночная история

Из-за ограничений, вызванных пандемией коронавируса, команда не успела омологировать автомобиль к началу сезона чемпионата мира по автогонкам на выносливость 2021 года[4]. Дебют автомобиля состоялся на втором этапе[англ.] сезона в Портимане[5]. Наиболее удачным стоит считать выступление в 24 часах Ле-Мана 2023 года, где экипажи заняли 6 и 7 места среди 16 машин в категории гиперкаров (более высокие позиции в других гонках зачастую оказывались в самом конце списка).

Результаты выступлений

Сезон Команда Гонщики (этапы) № 1 2 3 4 5 6 7 Очки Место
2021 Соединённые Штаты Америки Glickenhaus Racing СПА[англ.] ПОР[англ.] МОН[англ.] ЛЕМ[англ.] БАХ[англ.] БАХ[англ.] 37 3
Соединённые Штаты Америки Густаво Менесес[англ.] (3)
Франция Оливье Пла (3-4)
Бразилия Пипо Дерани[англ.] (3-4)
Франция Франк Майё[англ.] (4) 		708 Сход 4
Франция Франк Майё[англ.] (3)
Великобритания Ричард Уэстбрук[англ.] (2–4)
Франция Ромен Дюма (2–4)
Австралия Райан Бриско (2,4) 		709 30 4 5
2022 Соединённые Штаты Америки Glickenhaus Racing СЕБ[англ.] СПА[англ.] ЛЕМ[англ.] МОН[англ.] ФУД[англ.] БАХ[англ.] 70 3
Франция Оливье Пла (1–4)
Франция Ромен Дюма (1–4)
Бразилия Пипо Дерани[англ.] (2–4)
Австралия Райан Бриско (1) 		708 3 9 4 Сход
Франция Франк Майё[англ.] (3)
Великобритания Ричард Уэстбрук[англ.] (3)
Австралия Райан Бриско (3) 		709 3
2023 Соединённые Штаты Америки Glickenhaus Racing СЕБ[англ.] ПОР[англ.] СПА[англ.] ЛЕМ МОН[англ.] ФУД[англ.] БАХ[англ.] 36 6
Франция Оливье Пла (1–5)
Австралия Райан Бриско (1–2,4)
Франция Ромен Дюма (1–5)
Франция Франк Майё[англ.] (3)
Франция Натаниэль Бертон[англ.] (5) 		708 Сход 8 13 6 8
Франция Натаниэль Бертон[англ.] (4)
Мексика Эстебан Гутьеррес (4)
Франция Франк Майё[англ.] (4) 		709 7

Примечания

  1. ↑ Daniel Lloyd. Glickenhaus to Use Pipo Moteurs Engine for Le Mans Hypercar (англ.). Sportscar365.com (20 апреля 2020). Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 1 октября 2023 года.
  2. ↑ TotalEnergies’ 100% Renewable Fuel a “Major Milestone” (англ.). Sportscar365.com (15 марта 2022). Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 3 июля 2023 года.
  3. ↑ Glickenhaus 007 LMH - designed and built by Podium Advanced Technologies - in first place for the first three hours of the race at the 6 Hours of Monza plus a pole position (англ.). Podium Advanced Technologies (10 июля 2022). Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 3 июля 2023 года.
  4. ↑ Gary Watkins. Glickenhaus to skip first round of WEC at Spa (англ.). Motorsport.com (12 апреля 2021). Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 3 июля 2023 года.
  5. ↑ Viknesh Vijayenthiran. Glickenhaus 007 hypercar survives tough race debut at 2021 8 Hours of Portimao (англ.). Motorauthority (14 июня 2021). Дата обращения: 3 июля 2023. Архивировано 3 июля 2023 года.

Литература