Первый прототип Gibson Flying V был создан в 1957 году под руководством Теда Маккарти (англ.Ted McCarty), президента компании «Gibson» в те годы. Особенностью модели был необычный дизайн деки, напоминающий наконечник стрелы. Серийно инструмент стал выпускаться в 1958 году, и сделан был из корины. Струны проходили сквозь корпус, а не фиксировались при помощи «Stopbar», как у Les Paul. Но, возможно, благодаря именно новаторскому дизайну, гитару выпускали недолго — в 1959 году выпуск прекратился.
В середине 60-х такие музыканты как Альберт Кинг, Лонни Мак, Дэйв Дэвис и Джими Хендрикс, в поиске нового сценического образа, обратили внимание на эту «космическую» серию гитар от «Gibson». В результате, в 1967 году выпуск гитар был возобновлён, однако, с изменениями. Теперь Flying V стали делать целиком из махагони, и для струнодержателя был применён «Gibson Vibrola» (также выпускались версии с «Stopbar»). В 1989 году эта модель была переиздана под названием Reissue 67 и выпускается по сей день (нынешнее название V-Factor).
Гитара данной модели является любимой у гитариста группы «Scorpions» Рудольфа Шенкера, на ней он играет чаще всего.
Модельный ряд
1957—1959 — Flying V (оригинальная модель)
1967—1969 — Flying V (1-е переиздание с длинной головкой грифа)
1967—1969 — Flying V (1-е переиздание с короткой головкой грифа)
1971 — Medalion Flying V
1974—1982 — Flying V (2-е переиздание)
1979 — Bloc Inlay Flying V
1979—1982 — Flying V2
1989 — V90 Double
1989 — Flying V Golden Eagle
1989 — Flying V Reissue 67, (нынешнее название V-Factor)
