Dodge Coronet — полноразмерный автомобиль, производившийся в США подразделением Dodge корпорации Chrysler с 1949 по 1976 год. Вытеснен с конвейера моделью Dodge Monaco[1].
Первое поколение (1949—1952)
Впервые автомобиль Dodge Coronet был представлен в 1949 году с кузовом в послевоенном стиле. Автомобиль оснащался бензиновым двигателем внутреннего сгорания Stromberg[2]. В 1950 и 1951 годах модель была значительно модернизирована. Производство завершилось в 1952 году.
Второе поколение (1953—1954)
Начиная с 1953 года, автомобиль Dodge Coronet был увеличен в размерах[3]. Автомобиль оснащался бензиновым двигателем внутреннего сгорания Hemi Red Ram. Универсал Coronet Sierra оснащался 2-дверным кузовом. Производство завершилось в 1954 году[4].
Третье поколение (1955—1956)
С 1955 года производился автомобиль Dodge Coronet третьего поколения с новыми электрическими стеклоподъёмниками[5]. Варианты: Coronet Suburban и Coronet Lancer V8. Производство завершилось в 1956 году.
Четвёртое поколение (1957—1959)
Начиная с 1957 года, в производство была запущена модель D-501, заменившая D-500. Двигатель — Chrysler 300B. Производство завершилось в 1959 году[6].
Пятое поколение (1965—1970)
Производство автомобилей Dodge Coronet было возобновлено в 1965 году. С 1966 года в модельный ряд входили автомобили Coronet 500 SE и Coronet Deluxe[7]. Также существовали хардтоп и кабриолет Coronet R / T. Производство завершилось в 1970 году.
Шестое поколение (1971—1974)
С 1971 года производились автомобили Dodge Coronet четвёртого поколения. Кузова — седан и универсал. Производство завершилось в 1974 году[8].
Седьмое поколение (1975—1976)
Последнее поколение автомобилей Dodge Coronet производилось с 1975 по 1976 год. С 1977 года переименован в Dodge Monaco (4-го поколения). В Колумбии автомобиль получил название Dodge Diplomat[9][10].
Галерея
Примечания
.svg){kind=small}
.jpg)
.jpg)
