Авиакомпания China United Airlines была образована в 1986 году для осуществления воздушных перевозок под нужды Народно-освободительной армии Китая. В связи с изданием государственного указа о запрещении непосредственного участия вооружённых сил страны в коммерческой деятельности любого рода в ноябре 2002 года авиакомпания прекратила выполнение всех регулярных, а в следующем году — и всех остальных рейсов. В 2005 году 80% собственности перевозчика было реализовано авиакомпании Shanghai Airlines, вторым крупным держателем акций China United Airlines стала государственная корпорация по оптовому экспорту и импорту. 4 июня 2005 года Администрация гражданской авиации Китайской Народной Республики возобновила разрешение на коммерческие перевозки авиакомпании. Несмотря на то, что China United Airlines в настоящее время не принадлежит военным структурам, она остаётся единственной коммерческой авиакомпанией Китая, которой разрешено использовать военные аэродромы страны.
Инцидент с американскими спецслужбами
В 2000 году по заказу правительства China United Airlines приобрела за 120 миллионов долларов лайнер Boeing 767-300ER для обеспечения перелётов первого лица государства Цзян Цзэминя. За несколько дней до своего первого полёта на борту самолёта были обнаружены скрытые устройства прослушивания, установленные в туалете, салоне и даже в изголовье кровати. «Жучки» при этом контролировались и дистанционно управлялись через орбитальные спутники. ЦРУ и американское посольство в Китае от комментариев воздержались[2][3].
