China Merchants Port
China Merchants Port Holdings Company Limited |
Тип |
Публичная компания |
Листинг на бирже |
SEHK: 0144 |
Основание |
1991 |
Расположение |
Гонконг |
Ключевые фигуры |
Фу Ганфэн (председатель совета директоров) (CEO) |
Отрасль |
логистика |
Собственный капитал |
▲ HK$ 75,321 млрд $9,66 млрд (2018)[1] |
Оборот |
▲ HK$ 10,16 млрд $1,3 млрд (2018)[1] |
Операционная прибыль |
▲ HK$ 9,25 млрд $1,19 млрд (2018)[1] |
Чистая прибыль |
▲ HK$ 7,955 млрд $1,02 млрд (2018)[1] |
Активы |
▲ HK$ 130,79 млрд $16,77 млрд (2018)[1] |
Капитализация |
HK$76,6 млрд $9,82 млрд (07.06.2019)[2] |
Число сотрудников |
9149 (2018)[1] |
Аудитор |
Deloitte Touche Tohmatsu |
Сайт |
cmhico.com |
China Merchants Port Holdings Company Limited (CMPort) — китайская транспортная компания. Основным направлением деятельности является управление портовыми терминалами. Компания представлена в 31 порту в 16 странах, в частности в пяти основных портовых зонах КНР: дельте Чжуцзян (Гонконг и Шэньчжэнь), дельте Янцзы (Шанхай и Нинбо), заливах Бохайвань (Циндао, Тяньцзинь, Далянь) и Сямэнь (Чжанчжоу), на юго-западном побережье (Чжаньцзян). Также работает в следующих странах: Шри-Ланка (Коломбо и Хамбантота), Нигерия (Лагос), Того (Ломе), Джибути, Кот-д'Ивуар (Абиджан), Марокко (Касабланка и Танжер), Мальта, Франция (Фос, Гавр, Дюнкерк), Бельгия (Антверпен), Турция (Стамбул), Греция (Салоники), Республика Корея (Бусан), США (Майами и Хьюстон), Бразилия (Паранагуа), Австралия (Ньюкасл), Тайвань. В 2018 году грузооборот подконтрольных компаний составил 109 млн TEU, из них 80,7 млн TEU пришлось на материковый Китай, 7,7 млн TEU пришлось на Гонконг и Тайвань; также компанией было обработано 502 млн т грузов без контейнеров, из них 497 млн т в портах материкового Китая (не все компании контролируются на 100 %, с учётом долей в капитале на CMPort приходится только 41 млн TEU).
Крупнейшим акционером компании является китайский государственный конгломерат China Merchants Group (62,18 %). Штаб-квартира находится в Башне Чайна Мерчантс в Гонконге (38/F, China Merchants Tower, Shun Tak Centre, 168-200 Connaught Road Central, Hong Kong).
История
«Китайское торговое бюро» (China Merchants Bureau) было основано в 1872 году в Шанхае. После Китайской революции оно стало связующим звеном между Китайской Народной Республикой и остальным миром, его деятельность в основном заключалась в перевозках между материковым Китаем и Гонконгом. В 1980-х годах были созданы десятки дочерних структур в различных отраслях экономики, включая банк China Merchants (1987 год) и страховую компанию Ping An Insurance (1988 год). В 1992 году на основе части активов группы (в основном в сфере портовых терминалов) была создана компания China Merchants International Holdings (CMIH), которая в следующем году стала первой компанией из КНР, акции которой были размещены на Гонконгской фондовой бирже. По состоянию на 1995 год группа China Merchants занимала 26-е место среди 500 крупнейших государственных компаний КНР, её активы оценивались в HK$50 млрд (US$6 млрд), она включала около 500 дочерних структур. В 1997 году эти структуры были распределены по 12 компаниям, крупнейшей из них стала CMIH[3]. В 2016 году China Merchants International Holdings была переименована в China Merchants Port Holdings Company Limited. В 2017 году суммарный грузооборот подконтрольных компаний впервые превысил 100 млн TEU (двадцатифутовых контейнеров, 1 TEU ≈20 тонн)[4]. В июле 2017 года была получена концессия на развитие порта Хамбантота в Шри-Ланке; компания планирует инвестировать в создание портовой инфраструктуры более миллиарда долларов. В Шри-Ланке CMPort уже является оператором порта Коломбо с грузооборотом более 2 млн TEU в год[5][6]. Международное присутствие было ещё больше увеличено покупкой в сентябре 2017 года 90-процентной доли в бразильской компании TCP Participações S.A., которая является оператором второго крупнейшего порта страны Паранагуа; сумма сделки составила $923 млн[7].
В феврале 2018 года была продана доля в компании Shenzhen Chiwan Wharf Holdings Limited (крупнейшим оператором порта Шэньчжэня), покупателем стала группа China Merchants, сумма сделки составила около HK$11 млрд ($1,5 млрд)[8].
Дочерние структуры
Основные дочерние компании и партнёрства:
- China Merchants Container Services Limited (Гонконг, 100 %)
- China Merchants Holding (International) Information on Technology Co., Ltd (КНР, 76,84 %)
- China Merchants International Terminals (Ningbo) Limited (Британские Виргинские острова, 100 %)
- China Merchants International Container Terminal (Qingdao) Co., Ltd. (КНР, 100 %)
- China Merchants Bonded Logistics Co., Limited (КНР, 60 %)
- China Merchants Port Services (Shenzhen) Company Limited (КНР, 100 %)
- CMH International (China) Investment Co., Ltd (КНР, 100 %)
- Colombo International Container Terminals Limited (Шри-Ланка, 85 %)
- Guangdong Yide Port Limited (КНР, 50 %)
- Hambantota International Port Group (Private) Limited (Шри-Ланка, 85 %)
- Hambantota International Port Services Company (Private) Limited (Шри-Ланка, 49,3 %)
- Lomé Container Terminal S.A. (Того, 35 %)
- Mega Shekou Container Terminals Limited (Британские Виргинские острова, 80 %)
- Shantou China Merchants Port Group Co., Ltd (КНР, 60 %)
- Shekou Container Terminals Ltd. (КНР, 80 %)
- Shenzhen China Merchants Qianhaiwan Property Company Limited (КНР, 100 %)
- Shenzhen Haiqin Engineering Supervision & Management Co., Ltd. (КНР, 100 %)
- Shenzhen Haixing Harbour Development Company Ltd. (КНР, 67 %)
- Shenzhen Jinyu Rongtai Investment Development Company Limited (КНР, 100 %)
- Shenzhen Mawan Port Service Co., Ltd. (КНР, 70 %)
- Shenzhen Mawan Terminals Co., Ltd. (КНР, 70 %)
- Shenzhen Mawan Wharf Co., Ltd (КНР, 70 %)
- TCP Participações S.A. (Бразилия, 90 %)
- Xia Men Bay China Merchants Terminals Co., Ltd (КНР, 31 %)
- Zhangzhou China Merchants Port Co., Ltd. (КНР, 60 %)
- Zhangzhou China Merchants Tugboat Company Limited (КНР, 70 %)
- Asia Airfreight Terminal Company Limited (Гонконг, 20 %)
- China Nanshan Development (Group) Incorporation (КНР, 37 %)
- Chiwan Container Terminal Co., Ltd. (КНР, 14,16 %)
- Chu Kong River Trade Terminal Co., Limited (Британские Виргинские острова, 20 %)
- Dalian Port (PDA) Company Limited (КНР, 21 %)
- Modern Terminals Limited (Гонконг, 27,01 %)
- Port de Djibouti S.A. (Джибути, 23,5 %)
- Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. (КНР, 26,77 %)
- Terminal Link SAS (Франция, 49 %)
- Tianjin Haitian Bonded Logistics Co., Ltd. (КНР, 49 %)
- Tin-Can Island Container Terminal Ltd. (Нигерия, 28,5 %)
- Euro-Asia Oceangate S.ar.l. (Люксембург, 40 %)
- Ningbo Daxie China Merchants International Terminals Co., Ltd (КНР, 45 %)
- PONI Corporate Trust Group (Австралия, 50 %)
- Qingdao Port Dongjiakou Ore Terminal Co., Ltd (КНР, 25 %)
- Qingdao Qianwan United Container Terminal Co., Ltd. (КНР, 50 %)
- Qingdao Qianwan West Port United Terminal Co., Ltd. (КНР, 49 %)
- Zhanjiang Port (Group) Co., Ltd. (КНР, 40,29 %)
Финансовые показатели в млрд гонконгских долларов[1][9][10]
Год |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018
|
Оборот |
2,059 |
2,972 |
4,365 |
6,429 |
6,831 |
3,588 |
5,811 |
9,470 |
11,02 |
7,758 |
8,257 |
8,233 |
7,976 |
9,692 |
10,16
|
Чистая прибыль |
2,117 |
2,533 |
2,893 |
3,895 |
4,026 |
3,475 |
6,689 |
6,691 |
5,708 |
4,939 |
5,018 |
5,525 |
6,206 |
6,701 |
7,955
|
Активы |
16,69 |
25,57 |
30,09 |
36,03 |
43,59 |
45,65 |
67,11 |
75,38 |
68,67 |
84,44 |
92,07 |
97,56 |
93,97 |
116,4 |
130,8
|
Собственный капитал |
13,53 |
16,16 |
20,92 |
26,84 |
30,28 |
33,58 |
39,07 |
43,45 |
45,54 |
48,60 |
67,43 |
68,83 |
65,91 |
73,45 |
75,32
|
Примечания
См. также
|
|