ARA Cabo San Antonio (Q-42)

«Кабо Сан-Антонио»
ARA Cabo San Antonio (Q-42)
Служба
 Аргентина
Назван в честь Cabo San Antonio[вд]
Класс и тип судна десантный корабль
Организация ВМС Аргентины
Изготовитель AFNE[1]
Спущен на воду 1968[2]
Введён в эксплуатацию 2 ноября 1978[2]
Выведен из состава флота 1997
Статус снят с вооружения
Основные характеристики
Водоизмещение 4300 т (порожнее)[2]
4164 т (нормальное)[1]
8000 т (полное)[2]
7100 т (полное)[1]
Длина 135,6 м[1]
Ширина 18,9 м[1]
Осадка 5,3 м[1]
Двигатели 6 дизелей[1]
2 дизеля[2]
Мощность 13 700 л.с.[1]
Движитель 2 винта
Скорость хода 16 узлов[1]
Дальность плавания 13000 миль
Экипаж 124 человека[1]
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС Plessey AWS-1[1]
Зенитная артиллерия 3 × 4 — 40-мм/60[1]
Авиационная группа 1 вертолёт[2]

«Кабо Сан-Антонио» (исп. Cabo San Antonio, «Мыс Святого Антония») — десантный корабль, состоявший на вооружении ВМС Аргентины.

История строительства и службы

Построен в Аргентине, на верфи AFNE на основе чертежей танкодесантных кораблей типа «Де Сото Каунти» ВМС США. Спущен на воду в 1968, введён в эксплуатацию 2 ноября 1978 года.

Участвовал в Фолклендской войне. Во время операции «Росарио» высадил 20 LVTP-7, бронетранспортёры и амфибии LARC-V, а также роты D и E 2-го батальона морской пехоты в заливе Йорк-Бей. С прибытием британских кораблей в зону боевых действий не выходил в море. Десантовместимость — 700 десантников, 23 средних танка, 8 плавающих транспортёров LCVP.

В 1997 году списан и отправлен на слом. После его списания рассматривались варианты приобретения в США на условиях лизинга десантных кораблей типа «Ньюпорт» или десантно-вертолётных кораблей-доков типа «Сан-Марко» в Италии (что кардинально повысило бы возможности по переброске и высадке морской пехоты), однако, ввиду отсутствия необходимых средств, ни одна из этих сделок до настоящего времени так и не состоялась[3]. Планировавшаяся покупка в 2006—2007-х годах у Франции десантно-вертолётных кораблей-доков типа «Ураган» также не состоялась. Дело в том, что «Ураганы» строились в 1950-х годах, когда никто об экологических особенностях материалов не заботился, корабли построены с применением асбеста, свинца, ртути.

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 11. — ISBN 978-155-75013-25.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Соломонов П. В., Соломонов Б. В., Волков А. Е. Корабли Фолклендской войны: флоты Великобритании и Аргентины. — Москва: Морская коллекция, 2007. — № 2. — С. 29.
  3. ↑ TARGET&ЗВО. Дата обращения: 21 февраля 2013. Архивировано 18 октября 2012 года.

Литература

  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 978-155-75013-25.

Ссылки