897-й истребительный авиационный Кишинёвский ордена Суворова полк (897-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
897-й истребительный авиационный полк начал формироваться 15 мая 1942 года при 13-м запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (г. Кузнецк Пензенской обл.) по штату 015/174. Окончил формирование 7 сентября 1942 года и был передан в состав 221-й бомбардировочной авиационной дивизии. Боевой работы не вёл. В октябре направлен в 6-й запасной истребительный авиационный полк Приволжского военного округа в г. Рассказово Тамбовской области, где 15 октября 1942 года переформирован по штату 015/284 и 20 октября укомплектован 32-я истребителями Як-7б.
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 28 ноября 1942 года: парой Як-7б (ведущий старший лейтенант Кравчук В. В.) в воздушном бою в районе севернее хут. Липовский сбит немецкий тяжёлый истребитель Messerschmitt Bf.110.
С 24 марта по 3 мая 1943 года полк в составе 288-й истребительной авиационной дивизии10-го смешанного авиационного корпуса находился в резерве СВГК в Михайловском районе Воронежской области. Боевой работы не вёл, занимался по плану учебно-боевой подготовки. С 25 апреля полк убыл в 16-й запасной истребительный авиационный полк Приволжского военного округа на аэродром Аткарск Саратовской области, где до 28 мая был доукомплектован самолётами Як-1б. С 5 июня 1943 года полк возобновил боевую работу в составе 288-й истребительной авиационной дивизии1-го смешанного авиационного корпуса 17-й воздушной армии Юго-Западного фронта на самолётах Як-1 и Як-7б. В октябре 1943 года Юго-Западный фронт переименован в 3 Украинский фронт. В декабре 1943 года полк переформирован по штату 015/364 (авиационные эскадрильи — 3; боевые самолёты 40 (в звене управления — 4), учебно-тренировочные — 1, самолёты связи — 1), а в марте 1944 года в полк стали поступать истребители Як-9.
В мае 1944 года вместе с 288-й истребительной авиационной дивизией выведен из состава 1-го смешанного авиационного корпуса в подчинение штаба 17-й воздушной армии. С 1 июня по 19 августа полк боевой работы не вёл, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки. В марте 1945 года полк получил первые Як-3 и приступил к их освоению. День победы полк встретил в Австрии.
После войны полк в составе 288-й истребительной авиационной дивизии вошёл в состав 3-го гвардейского истребительного авиационного корпуса 17-й воздушной армии Южной группы войск[3][4]. В октябре 1947 года полк в составе 288-й иад вышел из 3-го гвардейского истребительного авиационного корпуса 17-й воздушной армии Южной группы войск и передислоцировался в СССР, войдя в состав ВВС Киевского военного округа. В феврале 1949 года полк переименован в 974-й истребительный авиационный полк[5]. 2 марта 1959 года полк расформирован в 138-й истребительной авиационной дивизии Киевского военного округа на аэродроме Миргород. Впоследствии, Боевое Знамя 897ИАП, было вручено учебному полку Харьковского училища лётчиков, расположенного в селе Великая Круча Полтавской области. В\ч 21900. После расформирования Харьковского училища лётчиков, знамя было передано на хранение в Киев.
897-му истребительному авиационному полку 7 сентября 1944 года за отличие в боях при прорыве обороны противника южнее Бендеры и за овладение городом Кишинёв присвоено почётное наименование «Кишинёвский»[7]
Награды
897-й истребительный авиационный Кишинёвский полк за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городами Браилов и Констанца и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 сентября 1944 года награждён орденом Суворова III степени.
Благодарности Верховного Главнокомандующего
За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе 288-й иад объявлены благодарности:
Барченков Даниил Гаврилович, капитан, командир эскадрильи 897-го истребительного авиационного полка 288-й истребительной авиационной дивизии 17-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 6895.
Каравай Павел Петрович, капитан, командир эскадрильи 897-го истребительного авиационного полка 288-й истребительной авиационной дивизии 17-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 августа 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 6889.
Лозовский Виктор Артемьевич, капитан, командир эскадрильи 897-го истребительного авиационного полка 288-й истребительной авиационной дивизии 17-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1948 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 5824.
Меренков Виктор Алексеевич, старший лейтенант, штурман эскадрильи 897-го истребительного авиационного полка 288-й истребительной авиационной дивизии 17-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 4891.
Микрюков Виталий Васильевич, капитан, заместитель командира эскадрильи 897-го истребительного авиационного полка 288-й истребительной авиационной дивизии 17-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
Сидоренко Ростислав Иванович, капитан, командир эскадрильи 897-го истребительного авиационного полка 288-й истребительной авиационной дивизии 17-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 августа 1944 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 3467.
Чугунов Виктор Константинович, капитан, командир эскадрильи 897-го истребительного авиационного полка 288-й истребительной авиационной дивизии 17-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 2697.
Лётчик полка: авг. 1943 — май 1945. Боевых вылетов: 306; воздушных боёв: 52. Погиб 30 мая 1950 г. Разбился в авиационной катастрофе. По представлению к званию Героя Советского Союза лично сбил 24 самолёта противника.
↑ 123456789101112Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 606- 607, 823 - 824, 932 - 933. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
↑ 12Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
↑Директива Генерального штаба № орг/1/120016 от 10 января 1949
↑ 1234Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 769. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
↑Приказ НКО от 0299 от 7 сентября 1944 года на основании Приказа ВГК № 173 от 24 августа 1944 года
Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.