81-540.5/541.5

81-540.5/541.5
Производство
Годы постройки 2005
Страна постройки  Россия
Завод ЗАО «Вагонмаш»
Составов построено 3
Вагонов построено 20
Нумерация

81-540.5: № 10317—10322


81-541.5: № 11558—11573
Технические данные
Род тока и напряжение 750 В постоянного тока
Ширина колеи 1520 мм
Эксплуатация
Страны эксплуатации  Россия
Метрополитен Петербургский
Линии absmiddle Правобережная (только промежуточные вагоны),
absmiddle Фрунзенско-Приморская
Депо

ТЧ-3 «Московское»

ТЧ-7 «Южное»
Годы эксплуатации с 2006 года

81-540.5/541.5 — тип вагонов метрополитена, выпущенный ЗАО «Вагонмаш». Является модификацией вагонов 81-540/541 с незначительными изменениями. Вагоны модели 81-540.5 — моторные головные, 81-541.5 — промежуточные.

История

Состав из вагонов 81-540 и 81-541 модификации .5

Вагоны 81-540.5/541.5 были созданы в 2005 году на Петербургском заводе «Вагонмаш», после чего переданы в ТЧ-5 «Невское», откуда до конца 2006 года не допускались до пассажирской эксплуатации. Пассажирская эксплуатация началась пуском 3-х составов из 6 вагонов на Невско-Василеостровскую линию. Летом 2007 года после обмена между ТЧ-5 «Невское» и ТЧ-6 «Выборгское» 16 вагонов было передано в ТЧ-6, а оставшиеся 4 оставлены в ТЧ-5 в качестве резерва. Для совместной эксплуатации с вагонами других моделей 81-540.5 и 81-541.5 были модернизированы системой связи «Пассажир — Машинист»: вагоны из ТЧ-5 — производства ростовской фирмы «Сармат», вагоны из ТЧ-6 — производства «НИИТМ»[1].

Описание

В маске головных вагонов число фар, по сравнению с 81-540, уменьшилось до 5. Салон вагонов, разработанный фирмой «Автокомпозит», был отделан преимущественно стеклопластиком. У головных вагонов и первых 12 промежуточных салон с потолочными панелями из пластика и фризами вентиляционных проёмов, установлены чебоксарские антивандальные раздельные сидения. На промежуточных вагонах № 11571-11574, в отличие от остальных, потолки и фризы по просьбе службы подвижного состава ГУП «Петербургский метрополитен» изготавливались металлическими в целях пожарной безопасности, производителем сидений стала московская фирма «Метросервис»[1].

Примечания

  1. 1 2 Вагоны модели 81-540.5/541.5. Размышления о петербургском метро. Архивировано 25 августа 2016 года.