45-й экспериментальный механический завод (укр.45 експериментальний механічний завод) — государственное предприятие военно-промышленного комплекса Украины, расположенное в Виннице. Предприятие осуществляет производство, ремонт и техническое обслуживание технических средств транспортировки, заправки, перекачки и хранения нефтепродуктов[1].
С 1992 по 2000 годы завод испытывал спад производства, но 2001 год стал годом роста объёмов производства продукции и производительности труда[4].
27 июля 1998 года завод был внесён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[5].
В 1999 году завод был внесён в перечень предприятий военно-промышленного комплекса Украины, освобождённых от уплаты земельного налога (размер заводской территории составлял 32,7 га)[6].
В 2008 году завод имел возможность:
производить и ремонтировать автоцистерны и прицепы-цистерны на шасси ГАЗ-3307, ГАЗ-3309, ГАЗ-5312, ЗИЛ-130, ЗИЛ-431410, ЗИЛ-4331, МАЗ-53371, МАЗ-53373, КамАЗ-5320, Урал-4320; на прицепах ГКБ-8328, СЗАП-8352-01; на полуприцепах ОдАЗ-93571, ОдАЗ-9385, ОдАЗ-9370[1]
производить и ремонтировать мотонасосные установки для перекачивания бензина, дизельного топлива, керосина, масла[1]
выпускать и ремонтировать оборудование для оснащения автозаправочных станций (в том числе, мерники, топливораздаточные колонки, раздаточные краны, задвижки, поворотные заглушки, дыхательные клапаны, огнезащитные клапаны и резервуары)[1]
производить и ремонтировать насосы и насосные агрегаты для перекачивания воды, спирта, топлива, агрессивных жидкостей[1]
В 2008 году завод получил контракт на изготовление партии топливозаправщиков[2]
После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», в 2011 году завод вошёл в состав концерна[7].
В 2011 году завод освоил серийное производство автоцистерн[2]. В этом же году завод получил лицензию министерства промышленной политики Украины на работы по ремонту, модернизации и разработке бронетехники[8].
По состоянию на начало сентября 2011 года, завод занимал 22 тыс. га (в том числе, 8 тыс. площадей помещений и сооружений), которые использовались на треть; общая численность работников завода составляла 340 человек. Как сообщил в интервью директор завода Николай Чумак, завод наладил выпуск оборудованных молокоприёмных пунктов и запланировал дальнейшее расширение ассортимента выпускаемой продукции[4].
В августе 2012 года директор завода Н. Ф. Чумак сообщил, что предприятие уже почти пять лет работает фактически на грани банкротства, а без поддержки региональной власти вообще бы остановилось. В это время общее количество работников завода составляло 340 человек[9].
15 ноября 2012 года на вооружение вооружённых сил Украины была принята пожарная автоцистерна АЦ-40 (43114) на базе КамАЗ-43114[10], выпуск которой производится на 45-м экспериментальном механическом заводе.
23 ноября 2012 года межведомственной комиссией по реструктуризации предприятий министерства обороны Украины был утверждён план реструктуризации 21 предприятия министерства обороны Украины, в число которых вошёл 45-й экспериментальный механический завод.
5 марта 2013 года было объявлено о намерении правительства Украины объединить 45-й экспериментальный механический завод и ООО «732-й Винницкий ремонтный завод», что вызвало обеспокоенность у работников 732-го завода[11]
7 июня 2013 года был подписан Меморандум о сотрудничестве между ГК «Укроборонпром», администрацией завода, Винницкой государственной областной администрацией и Винницким городским советом, в соответствии с которым с целью ускорения реструктуризации предприятий министерства обороны принято решение о объединении двух государственных предприятий: 45-го экспериментального механического завода и ООО «732-й Винницкий ремонтный завод»[12].
В середине 2013 года 45-й завод и ОАО «АвтоКрАЗ» заключили контракт на 20 млн гривен по изготовлению 209 автоцистерн по перевозке горючего на шасси КрАЗ-6322 для Арабской Республики Египет. Заводом был освоен выпуск нового типа продукции: автоцистерны-топливозаправщика КрАЗ АЦ-12-63221 с цистерной для перевозки светлых нефтепродуктов объёмом 12 м³. 22 октября 2013 заказчику передали первые 50 автоцистерн[13], 17 декабря 2013 - ещё 50 автоцистерн[14]. В период до 28 марта 2014 года было изготовлено 160 автоцистерн[15], до конца 2014 года были изготовлены все 209 автоцистерн[2].
Кроме того, в сентябре 2013 года для Туркменистана на шасси КрАЗ-6322 были выпущены 10 автоцистерн АЦНГ-8-6322 с цистерной объёмом 8 м³[16].
После 22 февраля 2014
В марте 2014 года завод был привлечён к выполнению военного заказа по восстановлению и ремонту техники и военного имущества вооружённых сил Украины, количество работников завода было увеличено на 120 человек и составило почти 450 человек[2]. После начала боевых действий на востоке Украины объём работ по выполнению военного заказа был увеличен.
26 июня 2014 министерство обороны Украины выделило заводу 26,55 млн гривен на ремонт техники для транспортировки нефтепродуктов[17]; уже в июле 2014 завод завершил ремонт и передал в войска первые из 70 поступивших на ремонт автозаправщиков[18] (всего до конца 2014 года на заводе было запланировано отремонтировать свыше 210 единиц автомобильной техники вооружённых сил Украины)[19]
в августе 2014 года на заводе в инициативном порядке была разработана машина огневой поддержки пехоты «Джокер» (переоборудованный БТР-80, вооружённый четырьмя гранатомётами СПГ-9 и с установленными решётчатыми противокумулятивными экранами). Бронемашина была изготовлена в одном экземпляре[20] и передана на вооружение полка «Ягуар» Национальной гвардии Украины[2][21].
29 декабря 2014 для центральной базы обеспечения горюче-смазочных материалов Национальной гвардии Украины были переданы восемь топливозаправщиков[22][23].
Кроме того, предприятием был освоен выпуск новой продукции:
так, в 2014 году в инициативном порядке инженерами завода были разработаны и изготовлены два новых типа машин: топливозаправщик на шасси МАЗ-5309 и автоцистерна на шасси МАЗ-4370[2][24]
Общая стоимость продукции, выпущенной заводом в 2014 году, составила свыше 30 млн гривен[3].
3 января 2015 завод завершил ремонт и передал в войска три бронетранспортёра (на которые были установлены изготовленные заводом комплекты решётчатых противокумулятивных экранов)[26][27]. В этот же день завод отправил в Донбасс один экспериментальный образец жилого модуля, рассчитанного на размещение шести военнослужащих, который может использоваться в качестве мобильного блокпоста[27][28]. Кроме того, в это же время завод продолжал ремонт и модернизацию «почти 15 единиц бронетехники»[29]
6 марта 2015 года завод передал Национальной гвардии Украины ещё пять отремонтированных БТР-70[30] с установленными противокумулятивными экранами[31][32]
9 апреля 2015 года завод передал ещё один отремонтированный бронетранспортёр спецподразделению "Винница-2" МВД Украины[33] и 25 отремонтированных автоцистерн АЦ-5,5-4320М министерству обороны Украины[34]
18 декабря 2015 завод передал в войска два автозаправщика АЦ-12-63221 на шасси КрАЗ-63321 (сообщается, что это первые заправщики такой модели, поступившие в вооружённые силы Украины) и начал изготовление заправщика АПЗ-5-437041 для Национальной гвардии Украины[3]. Особенностью автозаправщиков АЦ-12-63221, изготовленных для украинской армии, стало разделение цистерны на два отсека (что позволяет перевозить в одном заправщике сразу два вида топлива)[35]
В период с начала января до 8 июля 2016 года завод отремонтировал и передал в войска свыше 30 единиц военной техники[36] (в том числе, один БТР-80, один "Spartan", один БТР-60 и одна БРДМ-2). В ходе ремонта техника проходила модернизацию: одна БРДМ-2 была оснащена двигателем "ISUZU" южнокорейского производства, один БТР-60 был оснащён дизельным двигателем американского производства[37].
В феврале 2016 года руководство ГК "Укроборонпром" объявило о намерении привлечь предприятие к выполнению государственной программы импортозамещения[38]. В дальнейшем, завод стал единственным предприятием Украины, осуществляющим восстановление танкоремонтных мастерских ТРМ-80 и МТО-80 на шасси ЗИЛ-131 (которые начали оборудовать дизель-генератором бельгийского производства)[24].
В 2017 году завод начал переоборудование топливозаправщиков АЦГ-5-4320 в топливозаправщики АЦ-5,5-4320[39]. 6 октября 2017 года завод передал в войска 26 топливозаправщиков АЦ-5,5 на базе "Урал-4320" и шесть танкоремонтных мастерских ТРМ-80 и МТО-80 на шасси ЗИЛ-131[40].
В 2017 году руководством завода было принято решение об отчуждении ряда используемых зданий и цехов завода в пользу Delphi Corporation, работающую в Виннице через компанию посредника "Електричні системи", завод потерял здание цеха по сборке указанных выше авто- топливозаправщиков, часть административного корпуса и столовую. Цеховое оборудование и персонал были переведены в менее подходящие помещения[уточнить].
В конце февраля 2018 года завод завершил изготовление и передал в войска пять топливозаправщиков АЦ-12-63221 на базе КрАЗ-63321[24]. Кроме того, в 2018 году завод переоборудовал 36 топливозаправщиков АЦГ-5-4320 в топливозаправщики АЦ-5,5-4320 (стоимость выполнения этих работ составила 32,3 млн гривен)[39].
В первом квартале 2021 года завод производил инструмент для танкоремонтных мастерских ТРМ-80Д, мастерских технического обслуживания МТО-80Д и передвижных ремонтно-зарядных станций ПРЗС-70Д, а также отремонтировал партию топливозаправщиков АЦ-10-260 на базе КрАЗ-260[41]. В это же время завод начал ремоторизацию армейских ЗИЛ-131 (на которые устанавливали немецкий дизельный двигатель Deutz BF4M2012C и механическую коробку передач Eaton ZY05306 FS H5206B LH ZIL)[42].
В начале декабря 2021 года завод передал в гражданский сектор экономики партию автоцистерн АЦНГ-11-6317F5 и АЦНГ-8-6317F5 для транспортировки нефти и нефтепродуктов (отличающихся от ранее выпущенных увеличенной на 1 мм толщиной цистерны)[43].
Дополнительная информация
у входа на завод на пьедестале установлена автоцистерна ЗИЛ-157 (производство которых ранее осуществлял завод)
Примечания
↑ 12345678945-й экспериментальный механический завод // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр. 442
↑Постанова Кабінету Міністрів України № 800 від 10 травня 1999 р. "Про затвердження переліку підприємств і розмірів їх земельних ділянок, що звільняються від сплати земельного податку в 1999 році"
↑Постанова Кабінету Міністрів України № 993 від 31 серпня 2011 р. «Деякі питання Державного концерну „Укроборонпром“»